X1-9 Forum

Hai,
das Geld nicht wert: Grotte!
GuK
Hans

Hallole,
hatte mal so einen....siehe Avatar. Meiner kam auch als Reimport aus USA mit Einspritzer 75PS, die selbe Inneneinrichtung, etc, war aber Bj. 1987!!!
Grüßle aus dem Wasgau
Hans

Hallole,
hab´ seinerzeits das Kabel und den Presskabelschuh rausgeschmissen, eine neue Leitung 35mm² verlegt und dann mit einem Lötkabelschuh an die Stromschiene des Sicherungsverteilers angeschlossen. Danach hatte ich nie wieder Probleme mit Übergangswiderständen an der Stelle!
Komischerweise war ...

Hallole,
habe beide selbst besessen:
Vergaser 88er, mit elektron. Zündung und Schnitzler-Kat. 83PS
GPS Höchstgeschwindigkeit: 196 km/h
Einspritzer 86er mit 75PS US-Ausführung serienmäßig
Mir persönlich hat der Einspritzer wesentlich mehr Freude gemacht. Kultivierter und leiser(er) Motor, GPS ...

Hi,
natürlich vorne; gezogen wird bei beiden, 1300 und 1500, aber beim 1500 wird der Bowdenzug umgelenkt, d.h. die Kinematik ist anders (darum geht auch Schlaufe/Lüsterklemme), dagegen wird beim 1300er zum Öffnen gezogen, und zum Schließen muß der Hebel reing edrückt werden-deshalb nur mit Drahtzug ...

Hallole,
das mit dem Bowdenzug geht aber nur beim 1500er.....
Beim 1300er nur mit Drahtzug, da auch auf Druck belastet.
Grüßle
Hans

Hallole,
Nabenzentrierung ist das Zauberwort; hatte bei allen meinen X diese Probleme. Ob Sunshine/Telefon-Felgen, oder CD179, oder andere, immer hatte ich dieses Problem. Abhilfe: Textilband um die Nabe wickeln. Hört sich blöd an, klappt aber.......
Grüßle aus dem Wasgau
Hans

Hi Fans,
bei meinen zwei (leider verflossenen) Xies hatte ich ein Spannungsabfallproblem, was mit diesem Problem zusammenhing:
Beim Treten der Bremse ging das Radio aus! :lol:
Im sommerlichen Gewitterregen und Stau auf der Autobahn (viele, viele Verbraucher) ging dann sogar der Motor aus! :cry ...

Hai,
hier meine Lösung:




Den hatte ich mal (mit 7J15 Felgen von Platin und Distanzscheiben....
Grüßle
Hans

Na ja,
bei D27 und dem franz. Nummernschild des R16 würde ich auf Südfrankreich tippen..........
Grüßle
Hans

Hi,
m.E. können beim 1500er beide Züge aus Stahlseil bestehen;
nur beim 1300er wird vorne der Zug auch auf Druck belastet, daher Reparatur mit Schweisdraht o.Ä. möglich.
Grüßle
Hans

Hai,
leider bin ich vollkommener Laie:
Was bitte, ist ein "Murl"?
Tante google weiß nix, Wikipedia auch nicht....
Danke für Aufklärung.
Grüßle
Hans

Hai,
bin auch mal gespannt, da ich nach 2 iXs (Einspritzer und Vergaser) nach insgesamt ca. 100tkm in 8 Jahren und dem letzten Motorschaden auf einen CRX ESI Del Sol EH6 umgestiegen bin.
Na ja, ist ja auch ein Targa!
Der Japaner geht ja ganz gut zur Sache, aber ohne Emotionen.... :lol:

Da hilft ...

Hai,
gute Besserung aus Hockenheim
Location des Unfalls: Erdstrahlen??
Grüßle
Hans

Hai,
fahr mal nach Rheinhausen, zum Meister Wurster, gleich Ortseingang.
Der freut sich über jeden ix!
Der hat noch Ahnung von Versagern........
Grüßle

Hai,
verstehich nicht..... :roll:
Also wenn der Brief in meinem Besitz ist, bin ich noch nicht zwingend der Eigentümer?
Erst mit Brief und Kaufvertrag, oder wie?
Dann ist aber der Absatz im Schein nicht mehr gültig??? :shock:
...da ich ja dann der Eigentümer bin.....
Was für juristische ...

Hallole,
sieht ja prima aus!
Mein Mechaniker meines Vertrauens sagte mir jedoch, dass die Scheibe als tragendes Teil der Karosserie zu verstehen sei.
Wie sieht das jetzt mit der Gummilagerung aus?
Sagen die netten Herren mit den blauen Kitteln O.K.?
Danke für Aufklärung...
Grüßle
Hans

Hai,
genau, bei meinem i.e. ging das Radio beim Tritt auf die Bremse aus, da sich ein Übergangswiderstand am Hauptanschlußkabel des Sicherungskasten gebildet hatte.
Beim IX passieren die tollsten Dinger!

Grüßle
Hans

Hallole,
also ich habe bei meinen beiden IX (1500) einen Bowdenzug von der Hinterradbremse vom Fahrrad genommen, da dieser nur auf Zug beansprucht wird, geht das hervorragend!

Grüßle
Hans

@Beni
Hai,
weiß gar nicht was ihr wollt......
Innen ist der doch noch perfekt! :klatsch:
Grüßle
Hans