X1-9 Forum

Hallo, an der Zündspule sollten schon 12v ankommen, eventuell mal ein Kabel direkt von der Batterie testweise rüberziehen.
Klassisch wäre auch ein ausgetrockneter Kondensator.
Gruss und Glück
Oliver

Hallo, ein sehr interessanter Beitrag,
gedanklich bin ich oft bei diesem Thema, einen Motor anzuwerfen nur um in der Mittagspause schnell ein Brot zu holen fällt mir immer schwerer, ein kleines Spassmobil Stil EROD zu teuer und da steht der X1/9 herum der seinen Fahrspass an die Elise S1 abgeben ...

Hallo, ich habe damals eine andere Variante verbaut, mehr aus dem Grund brauche Kühler als Tuning.

Die Grundlage hatte ich hier irgendwo im Forum gefunden, da war der Tipp mit dem Kühler vom Corsa B Diesel, passt sehr gut, Alu, nicht teuer ( was um die 60,- € damals). Mussten nur die Schläuche ...

Hallo, ich hatte bei meinem die Pumpe tauschen müssen und stand vor dem selben Problem.

Die Lösung lag in der Ecke, ein Wischwaschbehälter vom Volvo XC90 mit einer Pumpendichtung die sich durch die Doppellippe im Loch des Behälters selbst dichtet wenn man die Pumpe hineindrückt.
Ähnliches System ...

Hallo, hab keine Lösung aber vielleicht was hilfreiches um auf passende Masse zu kommen:
https://www.reifenrechner.at/
Gruss
Oliver

Hallo, ich stand mal vor derselben Frage (Fiat Punto Kupplungsscheibe und der Kunde wollte kein Geld für eine Neue ausgeben), suchte im Internet und kam irgendwo auf die Antwort "in Ofen stecken" ... was gibts schon zu verliehren ... also rein in Ofen ... nun war letztlich zu lange oder falsche ...

Klar, stimmt, an den gedückthalten Aspekt habe ich nicht gedacht, hab ja bei der Probefahrt nur durchgeschaltet. Also doch irgendwie draufzerren...

Gruss Oliver

Steh selbst gerade in meiner Werkstatt, darf weiterarbeiten bekomme aber nur sehr schleppend Teile ran.

Ist auch ein guter Zeitpunkt an eigenen Projekten weiter zu machen.

Gruss von Frankreich nach Bayern.

Oliver

So, einen neuen Hauptbremszylinder von Ferodo FHM1291 verbaut und gleich den Kupplungsgeber (Forma 30044412800) und Schläuche zum Ausgleichsbehälter mitgewechselt (die Schläuche kommen von einen Motorradteilehändler aus dem Internet der sie als Meterware anbietet).
Alles entlüftet, den ...

Da war/bin ich auch gerade dran.

Die Kupplung habe ich mittels Luftdruck von hinten nach Vorne in den leergemachten Ausgleichsbehälter entlüftet 0,5 Bar, zwischendurch wenn vorne genügend Flüssigkeit angekommen ist das Kupplungspedal gedrückt und solange laufen lassen und vorn den Behälter geleert ...

Vielen Dank für die Kompetenten Antworten. Mal schauen was ich mit dem Vergaserproblem mache (funktioniert ja und Abgaswerte sind auch iO), sicherlich treffe ich den Motorverkäufer nächstes Wochenende auf dem Teilemarkt in Bergerac, vielleicht finde ich auch einen Originalvergaser mit Ansaugbrücke ...

Danke für die Antwort Test Driver, den Vergaser Kühllüfter hatte ich auch schon modifiziert und mit Thermostat versehen um der Vergaser Überhitzung vorzubeugen, aber hast definitiv recht, die Doppelvergaser sind übertrieben für Normalnutzerzwecke.
Gerade nochmals die Fotos vom Lanciamotor ...

Hallo, danke für die Antworten.
Scuderia, ja ich werde den Hauptbremszylinder tauschen, hab dafür ein altes Thema wieder herausgeholt, Bremszangen/Scheiben/Klötze waren neu ebenso wie Stahlflexschläuche hab alles nur zerlegt gereinigt und gängig gemacht.

Zum Vergaser: Original eine Vergaserversion ...

Hallo,
ich hole das Thema nochmal nach oben da ich das gleiche Problem habe, allerdings war ein neuer Hbz im Wagen verbaut als ich ihn kaufte (auch No-name-teil ohne Nummern) gleiches Syntom, Pedalweg bis kurz vor Bodenblech aber volle Funktion, hier sehe ich jetzt dass ich nicht der Einzige bin ...

Hallo, wie es sich gehört möchte ich mich erst einmal vorstellen, heisse Oliver Bj70 und betreibe eine kleine Werkstatt (alle Marken) im Süden Frankreichs (Dordogne)
Vor ca. 5 Jahren beim morgendtlichen Kleinanzeigenchecken stiess ich auf einen X1/9 1500ccm Bj 89 Gran Finale für 2500,-, interessant ...