X1-9 Forum

Ich habe folgende Maße im Hinterkopf für die Originalbehälter beim 1500er: 7mm Behälter Bremse und 5 oder 6mm Kupplung. Für beide ist der 7mm Schlauch verwendbar.

Wenn die Anschlüsse beim 1300er unterschiedlich sein sollten, so wäre es nicht verkehrt, vor dem Kauf mit einem Stücken vergleichbarem ...

Den Cohline 2237 gibt es nur in 2 Größen. Der passende ist der 0613, wie auf dem Foto abgebildet.
Der Schlauch hat die Größe 7mm x 13mm, genau wie die blauen Schläuche.

Ich habe 4 Meter am Stück gekauft und dafür 52 Euro bezahlt; ist sogar etwas günstiger als der bekannte stoffummantelte blaue Schlauch.

Ich habe den COHLINE 2337 verwendet; ist ein Schlauch speziell für Bremsflüssigkeit.

Mit COHLINE habe ich bisher immer gute Erfahrungen gemacht.

Habe am X auch alle Kraftstoffleitungen erneuert und dafür den COHLINE 2240 verwendet.

Für beide Arbeiten idealerweise die ABA Spannbackenschellen aus ...

Hallo Patrick,

handelt es sich bei dem Thermoschalter um das Teil, welches sich bei den Einspritzdüsen an einem Alu-Halter unterhalb des Benzindruckreglers befindet (auf dem Foto gelb umrandet)?

Gruß, Volker

Hallo Hardy,

Danke für den Tipp. Der Anbieter hat verschiedene Varianten im Angebot und auch verschiedene Qualitäten des Leders - was sich in den Preisen wiederspiegelt.

Ich habe jetzt mal diese bestellt; mal sehen wie die Qualität und Paßgenauigkeit ist.

Guten Tag zusammen,

bin auf der Suche nach einer Ledermanschette in schwarz für den Schalthebel des 1500. Also das Teil, welches nochmal über die Gummimanschette übergestülpt wird.

Henk hatte diese Manschetten früher angeboten, aktuell sind sie aber nicht im Programm. Der einzige Anbieter scheint ...

Hallo Günter,

dann achte aber darauf, ein richtiges Thermostat zu besorgen. Da wird viel Schrott (auch von namhaften Herstellern) angeboten.

Schau, daß Du ein original Savara bekommst. Die ET Nummer ist 10052/30.

Gruß, Volker

Da beim X bekannterweise das Entlüften nicht ganz einfach ist - im Forum wurde ja bereits ausführlich berichtet - habe ich mir dafür ein Vakuum Befüll- und Entlüftungsgerät gekauft. Im Idealfall erspart man sich damit das Entlüften komplett.

Es liegen ausreichend Adapter zur Verwendung für die ...

Dieses Jahr sind bei der Vino Miglia nur zwei italienische Autos dabei. Ein DeTomaso und der DiLoreano.

Hallo Patrick,

danke für die Rückmeldung. Wenn ich eh schon ein längeres Kabel verwenden muß, würde ich dieses genau so verlegen, wie es original verlegt war. Es ist ja dann ausreichend lang. Oder gibt es einen besonderen Grund dafür, dieses Kabel anders zu verlegen, in der Form, wie Du es ...

Guten Tag zusammen,

ich bin endlich dazu gekommen, den IMI High Torque Gear Reduction Anlasser von Vick einzubauen.

Der neue Anlasser ist kleiner als der ab Werk verbaute Marelli und hat die Anschlüsse nicht hinten am Magnetschalter wie der originale, sondern seitlich. Daher ist das Kabel von der ...

Guten Tag zusammen,

hat jemand die kurze Schaltung aus Kroatien verbaut?

Ich hatte in einem anderen Forum gelesen, daß diese nicht optimal funktionierte, nun aber eine verbesserte Version erhältlich ist. Gibt es dazu bereits Erfahrungen?

Oder gibt es eine Alternative dazu? In der Suche hier im ...

Hallo Michael,

Danke für die Information. Hat der Schaltknauf auch ein Gewinde zum Aufschrauben wie der originale? Also keine Madenschraubenbefestigung wie viele Zubehör-Schaltknäufe.

Gruß, Volker

In der Ausgabe 06/25 ist mal wieder ein Bericht über den X zu finden.

Hallo Ben,

frage mal bei Hardy nach, ob er noch etwas hat. Ich bin mit dem von ihm konstruierten Relaissatz für die Fensterheber vollauf zufrieden. Zumal Hardy das technisch raffiniert gelöst hat und die Relais unsichtbar unter der Mittelkonsole verbaut werden. Auch der GPS-Tacho von Hardy ist ...

Hallo Udo,
die Preise von Classic Data für den X waren schon immer zu niedrig angesetzt und sind es heute noch. Danach kann man nicht gehen; ich kenne auch niemanden der dafür seinen X hergeben würde. Aber um die 10K aufwärts sollte sich schon etwas Brauchbares finden lassen, wobei auch hier immer ...

Guten Tag Udo.

Auch ich hatte einen X, als ich um die 20 war. Und auch ich hatte mir mehr als 30 Jahre später wieder einen zugelegt.

Kann Dir nur den Tipp geben, mit dem Kauf nichts zu überstürzen. Ich mußte damals mehr als 1 Jahr suchen, bis ich einen passenden fand.
Hast Du Dich schon ...

Hallo Heiko,

das ist ja interessant. Die Nachbauten von Maxilite z.B. haben eine 58,6 Mittelloch-Bohrung - nicht nur die CD30, auch die anderen für Fiat angebotenen Modelle. Wohl darum, daß diese auch beim Alfa (und anderen Italienern) mit 58,6 Nabendurchmesser montiert werden können.

Ebenso 58,6 ...

Hallo und guten Tag zusammen,

ich habe zwar keine CD30, das Thema interessiert mich aber trotzdem, denn ich lerne gerne immer etwas dazu.

Gehe davon aus, daß es sich um die original Cromodora Magnesium Felgen handelt. Welchen Mittellochdurchmesser haben denn diese, damit es dafür Zentrierringe ...