Bin meinem Traum schon verdammt nahe

[seidel.selm]

Wenn die Fahrgestellnummer 7160325 stimmt (wovon ich ausgehe)
müsste die Typologie auf der Club HP umgeschrieben werden.

Dort steht als Wechsel Fg Nr von I zu J die 160349 !

Das macht das Fahrzeug noch interessanter

[Dierk]

Ist übrigens das Modell K - wie meiner. Das K-Modell wurde parallel zum Modell J gebaut. Modell J ist ohne Kat und Modell K mit Kat.

Ja, die Typologie ist halt nicht aktuell.
Wie ich schon vor fast 2 Jahren herausgefunden habe, war der Übergang schon weit vor dieser 160347. Aber wie das so ist. einmal geschriebenes setzt sich richtig fest.

BERTONE 1500 US- Bauserie K- Serie

ZBB BS 00 A X H 7 160117 03/86 Leiste weiß
ZBB BS 00 A 3 H 7 160198 10/86 falsche Angaben ?
ZBB bS 00 A 5 H 7 160221 04/86 bordeux S
ZBB BS 00 A 8 H 7 160245 04/86 weiß S
ZBB BS 00 A 4 H 7 160260 04/86 601 S
ZBB BS 00 A 5 H 7 160400 05/86
ZBB BS 00 A 2 H 7 160401 05/86
ZBB BS 00 A 1 H 7 160409 05/86
ZBB BS 00 A 5 H 7 160509 05/86
ZBB BS 00 A 6 H 7 160518 05/86

[seidel.selm]

Hört denn jetzt endlich mal Einer auf Dierk?

Uns 2 Jahre mit Fehlinformationen zu täuschen

Unglaublich

PS. Das mit dem K-Modell weiss ich doch, hab doch selber eins.

[Dierk]

Ich weiß doch, dass Du ein K-Modell hast. Und danke für die 4. Seite von Deinem Brief. Ist nun komplett beim Nachrüst-Kat-Bauer....

[Holgi]

Die Spoilerecken sind in schwarz lackiert, das fand ich auch ungewöhnlich. War das evtl. bei den zweifarbigen Xies ab Werk so? Der Wagen ist ja ein "bicolore" in schwarz/rot. Wer weiss das?

aus dem Bertone-Prospekt der Bicolor-Modelle (US-Prospekt!):

[manuel]

Ähhm Holgi, das Auto ist einfarbig

[Dierk]

Mhmm, da fällt mir gerade auf:
Gab es denn überhaupt ein "offizielles" bicolore K-Modell?
Waren die nicht alle einfarbig, also rot, sw, ge...?

Is das eventuell ein Übergangsmodell? Was sagt KH dazu?
Das von Holgi ist definitiv das Modell vor den K-Modell.
Das sieht man z.B. am Heckspoiler. Die Besfestigungen am Kofferraumdeckel sind weitter zur Mitte hin. Beim K-Modell sind die nach außen geschoben.

**doch vom K-Modell gabs wohl bicolore.

[Holgi]

Oh ihr Zweifler, das ist definitiv ein Bi-Color Modell (H/a-Modell). In der Farbkombination rot-rot(ja das gab's). Hier ein Auszug der letzten Prospektseite mit den Bestell-Codes:



Hier also noch ein Bild aus besagtem Prospekt:



Ich habe natürlich den Prospekt passend zu meinem Auto , das ist aber ca. 1 Jahr älter als das von Goldi.

[seidel.selm]

Ein H/a Modell mit seitlichen Schutzleisten, 2-farbiger Motorhaube und Speedline-Felgen?

Aber meine Herren
Schämt euch

Ein Blick in die Typologie der Club HP offenbart, dass es auch zwei 2-farbige K-Modelle gab.

[Michael V.]

Hallo Holgi,

danke für die Bilder, zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich nicht sämtliche Prospekte aller Baureihen archiviert habe...
Dem zweiten Bild aus dem Prospekt kommt der X von Goldie schon recht nahe. Wenn mich nicht alles täuscht, ist bei dem Prospektbild auch der Spoiler lackiert, die Spoilerecken jedoch sind schwarz. Damit ist das Rätsel ja gelöst!
Der X von Goldie (Christoph) hat jedoch die anderen Felgen (Speedline) drauf...
Aber ich klinke mich an dieser Stelle besser aus, so typologie-sicher bin ich dann auch nicht! Viel Spaß noch...

[Goldi]

Hallo X-Freunde,
nach einer Stunde Modem Übertragung haben leider nur 3 Bilder
von 8 geklappt, da das erst Bild 2 mal und die anderen Bilder
3 mal übertragen wurden.
Keine Ahnung warum, ich hatte jedesmal ein anderes Bild ausgewählt.
Das nächste Mal übertrage ich von der Firma aus.

1.

4.

5.

[Goldi]

Alles nicht so einfach,

eine Vorschau bekomme ich im imageshack nicht.
Die Orginalgröße wird auch nicht angezeigt.
Was ist denn nu wieder falsch?

1
2.

[Yellow Scorpion]

Hallo Christoph

Einige Deiner Bilder sind zu groß deswegen dauert das eine Ewigkeit.

Ich habe Deine Bilder kopiert im Photoshop auf 600 x 450 verkleinert und für Web abgespeichert.











Sorry dass ich mich da einmische, aber einige von Euch möchten die Bilder gerne so einstellen.
Unter Bilder haben andere und ich bereits erklärt wie es geht, werde aber gleich noch eine Zusatzerklärung unter Bilder machen.

[Holgi]

Dem zweiten Bild aus dem Prospekt kommt der X von Goldie schon recht nahe. Wenn mich nicht alles täuscht, ist bei dem Prospektbild auch der Spoiler lackiert, die Spoilerecken jedoch sind schwarz.

Der X von Goldie (Christoph) hat jedoch die anderen Felgen (Speedline) drauf...

Äh, ich wollte keine Verwirrung stiften. Der Prospekt ist nat. von einem H/a-Modell während Goldis X ein K-Modell sein dürfte (ca. 1 Jahr später). Der Spoiler beim H/a-Modell ist schwarz, täuscht wohl eher auf dem Bild oben.
Die Speedline-Felgen gehören zum K-Modell während die CD179 zum H/a-Modell gehören.

[Goldi]

Hallo Heinz,

habe schönen Dank

Vielleicht sagt mir ja einer von Euch,
wie ich gleich die richtig Größe einstelle,
und ich keinem auf den Nerv gehe.

[Yellow Scorpion]

Hallo Christoph

Du brauchst ein Bildbearbeitungsprogramm indem Du dann die Bildgröße verkleinern kannst. Unter Bildgröße steht die größe z.B. 2592 Pixel in der breite, hier gibst Du einfach 600 Pixel ein und klickst auf ok, dann müsste sich das Bild verkleinern und so speicherst Du es ab.

Ich hätte da eine Anregung für die TC in Essen?
Eventuell kann dort jemand einen Workshop machen und den Leuten am Laptop die Sache erklären, wäre besser als immer Ferndiagnosen.

[Profil Name]

Besorge dir "Irvanview"
http://www.irfanview.de/

Das Kost nix, da kannst du auch die Bildgröße einstellen.
Auch mehrere auf einmal, ganz praktisch

Kleiner Tipp:
Wenn du Bilder DIREKT verlinken willst, also ohne diese "Thumbnail" Vorschau, dann nimm die grösse 800x600, ist angenehm zum anschauen.

Wenn du mit "Thumbnail" Vorschau, dann ca. 1280x1024

Ich würd nie die Originalgröße nehmen (wenn größer), denn sonst dauert das Hochladen so lange


.

[seidel.selm]

Danke Lothar,

der Tipp mit IrfanView war genial.

Ein einfaches Freeware Programm für Normal-User habe ich schon
länger gesucht.

Warum nicht gleich so