Ich habe dafür so ein Plastikspezialwerkzeug gekauft.
Das habe ich aber noch nie benutzt, mache das immer nach Augenmaß.
Zwei Kreis konzentrisch ausrichten, das kann das Auge ganz gut.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
... zumal das beim X nicht ganz so kritisch ist wie bei den längs eingebauten Motoren, bei denen die Welle auch noch im Kurbelwellestumpf gelagert ist. Dort muss es wirklich 100%ig fluchten, sonst kommt man nicht mal annähernd in die Position eine Schraube einzustecken und den Rest sanft beizuziehen.
Grüezi,
Thomas
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