HalloGstalzer hat geschrieben:Raffi,bringe die Kurrbelwelle,die du seit einiger zeit hast ,und viel,sehr viel Geld
zu einem Profi motorenbauer,der kann das ,mit weniger Aufwand ,geht das,was du
vorhast eben nicht . Bei deinen 1600er zu bleiben ist aber viel billiger,und du hast
nicht weniger X . bei einem 1850er musst du viel machen,zb. Kupplung.................
Mit meinem Projekt habe ich keinen Stress.
Kommt Zeit kommt Rat und auch der 1850 ccm.
