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Das tatsächliche Produktionsdatum III (jetzt ganz neu)
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Karl-Heinz Welter
- Beiträge: 702
- Registriert: 23. Mär 2003, 18:56
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Grenzwert
Ein interessanter Wagen. Ist es sicher, dass der aus 09/78 stammt ? Dann meint der Amerikaner wohl Modelljahr 1979, oder ? Ein gewisser Vorlauf der Produktion mußte ja sein. Schön das wir mal einen erwischt haben.
Karl - Heinz Welter
BERTONE X 1/9 CLUB DEUTSCHLAND
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Streitberg
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Modelljahr
Hallo,
bei den Amis geht das Modelljahr immer von September bis August.
aus dem Grund ist die Baujahrangabe 1979 auch bei Baudatum 9/78 richtig.
Ist aber wohl wirklich ein sehr früher five speed.
Interessant auch, dass da auch noch ein Edelstahlausgleichsbehälter drinn ist, vorausgesetzt der ist nicht nachträglich eingebaut worden.
Servus Andreas
bei den Amis geht das Modelljahr immer von September bis August.
aus dem Grund ist die Baujahrangabe 1979 auch bei Baudatum 9/78 richtig.
Ist aber wohl wirklich ein sehr früher five speed.
Interessant auch, dass da auch noch ein Edelstahlausgleichsbehälter drinn ist, vorausgesetzt der ist nicht nachträglich eingebaut worden.
Servus Andreas
Zuletzt geändert von Streitberg am 18. Feb 2006, 22:33, insgesamt 1-mal geändert.
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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Dierk
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@KHW: Ja die Angaben stimmen..
Sind bei dem hier die seitlichen X1/9 und Fiat Aufkleber im "Corsa" original so?
VIN 0050946 Date 3/76
Weitere Infos hier
(371)
Sind bei dem hier die seitlichen X1/9 und Fiat Aufkleber im "Corsa" original so?
VIN 0050946 Date 3/76
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Querlenker
- Moderator
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- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
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Das ist ein Streifen der von den Fiat Händlern aufgebracht wurde.
Viele hatten den, andere auch nicht.
Viele hatten den, andere auch nicht.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
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Dierk
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Querlenker
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Nee, das ist glaube ich "sunset orange", auch eine sehr coole Farbe. Gab es wohl ab 1975, aber nicht lange.
Gruß Querlenker
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ziploader
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Re: So So
<klische an>Streitberg hat geschrieben:den Rost auf der Beifahrerseite kann man also nur sehen wenn man auf Händen und Knien runtergeht.
Wie blind sind eigentlich Amis ?
Servus Andreas
Die können so tief nicht schauen. (dicker Hals und bauch sind im Weg.)
<klische aus>
cu
marcus
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Dierk
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Goldi
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Anfrage
Hallo Dierk,
Vielleicht kannst Du mir helfen.
ZBB128A5007160325 angeblich aus 3/86.
Wurde mir angeboten. Kann das stimmen und welche
Serie ist das?
Danke
Christoph
Vielleicht kannst Du mir helfen.
ZBB128A5007160325 angeblich aus 3/86.
Wurde mir angeboten. Kann das stimmen und welche
Serie ist das?
Danke
Christoph
Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum
Christoph
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Streitberg
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- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
Schaust Du oben
Hallo Goldi,
schaust Du oben, findest Du "das tatsächliche Produktionsdatum" oder so.
Deine Nr. kann stimmen, sollte K-Serie sein.
Servus Andreas
schaust Du oben, findest Du "das tatsächliche Produktionsdatum" oder so.
Deine Nr. kann stimmen, sollte K-Serie sein.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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Dierk
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Hallo Christoph,
das ist entweder das Modell "J" oder das Modell "K".
"J" ist ohne Kat und "K" mit Kat. Bau-Datum 3.86 stimmt, wobei die Produktion der ersten 700 iXies von diesem Modell zwischen 3.86 und 6.86 gebaut wurden. Meiner (#160509) z.B. wurde exakt am 20. Mai 1986 fertiggestellt. Warscheinlich ist parallel noch irgendein Freeclimber oder so etwas gefertigt worden, den die Produktion wurde dann über den Sommer erstmal niedergelegt und im September wieder angefangen......
Ist das eventuell der von Markus? Der müsste mit der Nummer um den Dreh rum sein....
das ist entweder das Modell "J" oder das Modell "K".
"J" ist ohne Kat und "K" mit Kat. Bau-Datum 3.86 stimmt, wobei die Produktion der ersten 700 iXies von diesem Modell zwischen 3.86 und 6.86 gebaut wurden. Meiner (#160509) z.B. wurde exakt am 20. Mai 1986 fertiggestellt. Warscheinlich ist parallel noch irgendein Freeclimber oder so etwas gefertigt worden, den die Produktion wurde dann über den Sommer erstmal niedergelegt und im September wieder angefangen......
Ist das eventuell der von Markus? Der müsste mit der Nummer um den Dreh rum sein....
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Dierk
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Dierk
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Nein,
das stimmt schon. Deshlab habe ich bei meinem Import auch Probleme beim Anmelden bekommen. Und zwar musste das KBA für die Europäische Fahrgestellnummer (ZBB128ASxxxxx) eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Die haben mir aber eines für die amerikanische VIN ZBBBSxxxxxx ausgestellt gehabt.
Was spätestens beim TÜV dann Probleme macht.
Also die VIN ist nur für den amerikanischen Markt gedacht, weshalb es eigentlich nur dort diese Plaketten gab. ZBB128ASxxxxx ist also als Fahrgestellnummer richtig.
das stimmt schon. Deshlab habe ich bei meinem Import auch Probleme beim Anmelden bekommen. Und zwar musste das KBA für die Europäische Fahrgestellnummer (ZBB128ASxxxxx) eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Die haben mir aber eines für die amerikanische VIN ZBBBSxxxxxx ausgestellt gehabt.
Was spätestens beim TÜV dann Probleme macht.
Also die VIN ist nur für den amerikanischen Markt gedacht, weshalb es eigentlich nur dort diese Plaketten gab. ZBB128ASxxxxx ist also als Fahrgestellnummer richtig.