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Frage zu hintere 37er Bremszangen
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schneemann
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Antonio
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Im Endeffekt ist wohl die Turbo Bremse tatsächlich diejenige mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis....
...wenn Geld keine Rolle spielen würde:
dann
330x28 mit 4-Kolben-Monobloc
>übrigens gehört das Auto zur Bremse einem ehemaligen X1/9 Fahrer!
...das wäre eine 10 Kolben Bremse....
...zurzeit wohl etwa das beste was man für Geld kaufen kann...
Die Kollegen im Speedster Forum haben ein ganzes Forum mit 'Bremsen'
http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... owforum=36
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Antonio
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Antonio
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manuel
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2Slow4You
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Wenn Du 17" in den Radhäusern unterbringen kannstCool-Man hat geschrieben:Aber so ohne weiteres wohl nicht aufm X zu machen, oder??.
Da siehts beim X ziemlich mau aus. Die meisten grösseren Bremsanlagen die es für die Uno Turbo-Fraktion gibt/gab verlangten auch nach 15" Felgen 
Wobei die Standard Unobremse mit ordentlichen Scheiben und Belägen sicher für gute 150PS ausreichen sollte.Matthias
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Antonio
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Antonio
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manuel
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Nö, ist ein 166er von 99. Naja, das war jetzt nicht ganz ernst gemeint, so schlecht ist die Bremse nicht, nur meine ich dass man bei so einer aufwendigen Konstruktion etwas mehr erwarten könnte. Die Bremse hat nicht so richtig Biss, deutliches Fading und nachdem ich vor 10000km die Scheiben getauscht hab rubbeln sie schon wieder. Wird wohl am Übergewicht liegen.