Kühlerentlüftungsschraube

[wolle84]

Hi @ll,

eben habe ich meinem X ne neue Füllung Kühlwasser verpasst. Als ich ihn entlüften wollte kam mir die Entlüftungsschraube entgegen!!!

Wer weiß, was das für ein Gewinde ist ??? Oder Welche Dichtschrauben aus anderen Autos passen könnten ???

Gruß,
Wolle

[ALQUATI]

hast du den Kühlerdeckel nicht geöffnet, mensch das kann böse enden.
Werd mal am Samstag schaun, welches Gewinde.

[wolle84]

in wie fern kann das böse enden ???

morgen baue ich den Kühler aus und drehe den Rest des Gewinde aus

[schur-li]

mir ist dieser schrauben auch schon abgerissen

der reisst meistens beim entlüftungsloch ab.
wen das so ist kannst du den schrauben mir einen schlitzschraubenzieher rausdrehen.

das war bei mir jedenfals so.

ich hatte noch einen 2 kühler von dem nahm ich den schrauben.

[Dierk]

hast du den Kühlerdeckel nicht geöffnet, mensch das kann böse enden.

Peter, das verstehe ich auch nicht. Wie ist das denn gemeint?

[2Slow4You]

Wenn der Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter nicht abgenommen wurde, könnte das System noch unter Druck stehen und bei Öffnen einem tierisch die Hand verbrühen.

Matthias

[schur-li]

wieso

der schrauben ist innen hohl und der dampf entweicht durch die seitlichen bohrungen

der schrauben muss ja nicht gans herausgedreht werden.

ich habe schon öfters bei heissen motor entlüftet(auch unter druck) und hatte nie ein problem

[ziploader]

Stimmt.
Es sollte natürlichnicht gerade der Kühlelüfter laufen, aber warm/heiß darf der Motor/Wasser schon sein.
Sollte es ja auch. Damit genügend Druck zum Endlüften vorhanden ist.
Eine Heizung wird ja auch unter Druck entlüftet.

[wolle84]

So ich hab den Kühler vorhin mal schnell ausgebaut und den Rest der Dichtschraube rausgedreht.

Da sie hohl ist 5mm Loch kam mir die Idee ein M6 Gewinde in das Loch reinzuschneiden und eine M6 Schraube durchzudrehen.

Dann habe ich beides Mit Loctide verklebt und einen O-Ring draufgesteckt

das ganze sieht jetzt so aus ...



ich habe alles schon wieder eingebaut. Dem ersten Eindruck zur Folge ist es dicht, werde nachher mal ne Probefahrt machen ... Nur Entlüften is jetzt halt schwerer oder gar nicht mehr

[Yellow Scorpion]

Hallo

Nur Entlüften is jetzt halt schwerer oder gar nicht mehr

Garnicht mehr wäre absolut schlecht, die Kühlerbauer haben sich damals schon etwas dabei Gedacht.
Ein ständiges Luftpolster mindert zudem die Kühlleistung. (Überhitzungsgefahr besteht)

[ALQUATI]

hast du den Kühlerdeckel nicht geöffnet, mensch das kann böse enden.

Peter, das verstehe ich auch nicht. Wie ist das denn gemeint?

ich hab die Schraube noch nie geöffnet und werds auch nie machen bei unter druckstehendem Kühlsystem (heißen Motor). eigentlich egal was ich am Kühlsystem tue, hab da meine erfahrungen gemacht.

Wenn die Schraube geöffnet wird kann es durchaus zu verbrühungen kommen, wenn das Gewinde beim lösen dabei einen Riß hat, klar die Schraube ist innen hohl, hat seitlich eine Austrittsbohrung....
Meine das die 1500er Schraube da anfälliger ist als beim 1300er