Scheibenhebermotor oder Schalter defekt?

[Maeff]

Hi Luete,

meine rechte Seitenscheibe (1500er, Bj. 86, elektrisch) bewegt sich noch runter, aber nur noch selten wieder rauf. Mal geht's, mal nicht. Runter geht immer. Rauf geht allerdings auch etwas träge manchmal, wenn er denn auf den Druck des Schalters überhaupt reagiert. Sollte ich eher nach einem Defekt des Schalters suchen oder nach gleich den Motor austuschen bzw. kann man den reparieren?

Nachtrag: Ist eigtl. problemlos ein Rückbau auf nicht-elektrische Fensterheber möglich, wenn ich mir einfach das originale Seil und eine Kurbel besorge?

Grüße & Dank,
Mäff

[X 1/9 Freunde Zollernalb]

High.
Der Motor ist sicher in Ordnung, sonst würde er sich überhaupt nicht bewegen.
Er wird für rauf oder runter nur vom Schalter umgepolt. Somit ist bestimmt nur
der Schalter schadhaft. Kommt gerne vor!

Gruß Bernd

[Maeff]

Hi Bernd,

Danke für die Antwort, dann besorge ich mir einen neuen Schalter. Andre Frage: Lohnt es sich, darüber hinaus bei Gelegenheit mal den Motor aufzumachen, und kann man da irgendwas schmieren o.ä., damit er wieder leichter geht?

Grüße,
Mäff

[X 1/9 Freunde Zollernalb]

Ich weis nicht was für ein System bei Dir verbaut ist. Es gibt zwei verschiedene Modelle.
Eines mit Seilzug und eines mit einer Art Spirale,kommt auf das Baujahr an.
Am Motor kannst Du generell nichts machen. Beim System mit Seilzug ist es möglich
daß die Umlenkrollen fest gehen und sich nicht mehr drehen.
Beim System mit Spirale gibt es verschiedene Fehlermöglichkeiten. Oft ist ein Stück vom
Rahmen oder der Befestigung gebrochen.Oder das Aufnahmeteil des Fensters am Kurbel-
apparat ist beschädigt ( wird in Kuststoff geführt der auch gern bricht).
Meistens aber ist es eine Einstellungssache der Fensterführungen oder die filzartig be -
schichteten Fensterführunsgummis sind durchgescheuert, das Fenster verkanntet und der
blanke Gummi bremst dann eher.

Gruß Bernd

[potiklausi]

huhu,

Bei mir war das Fett im Getriebe verharzt.

Um das zu vechseln musst du allerdings den Motor mit Getriebe und Seil ausbauen, ist ne ganz schöne Fummel Arbeit. Aber jetzt sind sie wieder Jungfreulich

Gruß

[Hasi]

Hallo Mäff,
tausch doch mal die beiden Schalter untereinander, dann wirst Du sehen woran es liegt. Ich habe bei mir auf Kurbel umgerüstet. Du brauchst also den Kurbeltrieb mit Seil, und die Kurbeln. Nachteil : Der manuelle Kurbeltieb sitzt ein bisschen versetzt, so dass der Ausschnitt in der Türverkleidung nicht mehr passt. So war es zumindest bei mir.

Gruß Markus

[Maeff]

Hi,

guter Tipp, hätte man auch selbst drauf kommen können, werde ich morgen mal testen.

Was die Umrüstung angeht: Habe im Forum gesehen, dass es da zwei Versionen gibt (Bosch/Ducellier), weiß jemand auswendig, welche im 86er-X verbaut wurde und ob man bei meiner Version auf Kurbeltrieb umrüsten kann? Loch in die Türverkleidung für Kurbel mache ich gerne, ich habe auch einen Fiat UNO, bei dem das durchgeführt wurde, weil die gauenhaften EFH immer wieder streikten.

Grüße,
Mäff

[Streitberg]

Hallo,

beim 86er ist meines Wissens Bosch verbaut worden. Die kamen bei allen US-Modellen und den späten Europäern zum Einsatz.
Schau erstmal nach dem Schalter, die Dinger taugen nicht viel.

Servus Andreas

[Dierk]

Ersatz gibt es bei Henk Martens.

[ej59]

Hallo XLer,
bei meinem 83er IE ( US Ausführung) sind die Fensterheber von Ducellier verbaut. Hatte das gleiche Problem mit den Fensterhebern. Der Schalter ist relativ einfach zu zerlegen, dann die Kontakte reinigen und wieder zusammen setzen.
Danach lief's bei mir wieder einwandfrei.

Gruß Erwin

[Holgi]

bei den Bosch-Scheibenhebern brechen/verschleißen gerne die weißen Führungs-Kunstoff-Lager und dadurch verkantet die Scheibe dann beim Hochfahren bzw. schleift dann Metall auf Metall und geht sehr schwer. Beim Runterfahren ist weitaus weniger an Kraft notwendig, daher geht das meist problemlos ....

[Maeff]

Hi,

hab heute mal den Scahlter gegen einen von Henk getauscht, läuft wieder einwandfrei. Die Kontakte des alten Schalters sehen aber zumindest noch absolut o.k. aus.

Danke für die Tipps!