ich weiss Du bekommst noch etwas von mir....
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Aber zu Deiner Frage:
Ja, ich würde beim Gewindefahrwerk umbördeln.
Die Kante vorne braucht aber nicht komplett um 90° gebogen werden, so 45-60° sollten es aber, auch bei nicht so tiefer Einstellung sein. Wobei die knappeste Stelle beim Draufschauen etwa bei 10 Uhr liegt. Hinten sollte es nur angebördelt werden, so dass die Kante im dümmsten Fall den Reifen niemals nie anschlitzen kann.
So habe ich es gemacht, mit CD30 - 185/60/13, 205/60/13
Das ganze kostet dann gerademal 32 Euro TÜV und 10,70 Euro Eintragung in den Brief/Schein
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