Fotostory meiner Restauration !

[wolle]

1. Rohzustand: Noch auf Rädern!!




2. Rohzustand: Auf selbstgebautem Wagenheber






3. Jetzt gehts zum Sandstrahlen!







4. Zurück vom Sandstrahlen!








*Froi*

[Dierk]

Hallo Wolle,

welcher ist das? Der vom Hof mit der Anhängerkupplung wohl nicht oder?
Wieviel muß man eigentlich für ne Komplett-Sandstrahlung zu normalen Konditionen hinblättern?
Auf alle Fälle er jetzt viel besser aus, wie vorher....

P.S.
Was hat der für Kühlflüssigkeitsschläuche. Sehen ja recht technisch aus..

[wolle]

doch das ist der vom hof mit der ahk.
das sandstrahlen kostet ca.400€ je nach vorarbeit.
die kühlschläuche sind schon dran gewesen, die rohre wurden auch mal vom vorbesitzer erneuert.
da hast du recht - sieht gleich ganz anders aus
gruß wolle

[Alex K.]

Hallo Wolle,

ist ja richtig Aufwand, den Du da betreibst. Respekt!
Mal einige Fragen dazu:

Was sind das denn für Löcher in dem Kühlerkasten im Kofferraum? Durchgerostet?

Wie behandelst Du die Karosse nach dem Sandstrahlen? Sofort Grundierung drauf? Wie kriegst Du den Sand aus den verbleibenden Hohlräumen?

Gabs beim Kabelbaum keine Probleme beim Strahlen? Warum hast Du ihn nicht ausgebaut?

Gruß und viel Erfolg bei der weiteren Arbeit!

Alex

[Profil Name]

Ja, sieht gleich mal ganz anders aus....

Aber wieso du den Kabelbaum dringelassen hast...
So eine Arbeit, und dann sowas??
Sehr unverständlich...

Nur so nebenbei... Da kann man aber sehen, das man auch einen Adapter für einen 1300er machen kann (für alle, die sich noch an den Rotator X erinnern).

Mach den Kabelbaum raus, dann ists 100%


.

[wolle]

nach dem sandstrahlen wird ist die karosse grundiert worden
die löcher im kofferaum hat der vorbesitzer gebohrt und daran eine reserveradhalterung angebaut. den ursprünglichen platz hinterm beifahrer braucht man für die doppelvergaser
den sand kann ich bequem ausblasen, weil ich das auto ja beliebig in jeder lage schwenken und bearbeiten kann.
den kabelbaum habe ich nicht ausgebaut , weil der sandstrahler ein profi ist und da sehr aufgepasst hat, es ist kaum was beschädigt.
gruß wolle

[wolle]

nach dem sandstrahlen wird ist die karosse grundiert worden
die löcher im kofferaum hat der vorbesitzer gebohrt und daran eine reserveradhalterung angebaut. den ursprünglichen platz hinterm beifahrer braucht man für die doppelvergaser
den sand kann ich bequem ausblasen, weil ich das auto ja beliebig in jeder lage schwenken und bearbeiten kann.
den kabelbaum habe ich nicht ausgebaut , weil der sandstrahler ein profi ist und da sehr aufgepasst hat, es ist kaum was beschädigt.
gruß wolle

[Profil Name]

...den kabelbaum habe ich nicht ausgebaut , weil der sandstrahler ein profi ist und da sehr aufgepasst hat, es ist kaum was beschädigt.

Darum geht es doch garnicht...
Wenn man es ORDENTLICH machen will, dann MUSS der raus.
Das sieht immer sche... aus, wenn du das Auto lackierst, und der kabelbaum hat die selbe Farbe wie das Auto...
Das sieht immer sehr nach Pfusch aus, und das wär schade, weil du dir doch soviel Arbeit machst...

Oder willst du dir die eine Stunde Arbeit echt sparen??

.