Interessantes Auspuff-Projekt

[Diabolic GTS]

Hallo

Einer uneren französischen X1/9 Freunde, hat im franz. Forum ein interessantes Auspuff-Projekt vorgestellt.
Sehr gelungen, finde ich die Rohrfühung und die Schalldämpfer Anordnung.

Genial für Vergaser Xen.





Gruss Raffi

[tifosi]

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[Profil Name]

Sieht etwas umständlich aus... Und nach viel Platz... Ok, kommt auf die Schalldämpfer drauf an.
Aber vom Prinzip erstmal OK...


.

[nick]

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schleiße mich an

[Holgi]

Raffi, kannst Du mal den Link aufs franz. Forum einstellen?

[manuel]

An der Stelle, wo die Rohre in die Töpfe laufen sollen verläuft meiner Meinung nach der massive Träger, an dem außen die Dreieckslenker angeschraubt sind?

[Diabolic GTS]

Raffi, kannst Du mal den Link aufs franz. Forum einstellen?

Natürich, hier ist er....

http://x19forum.fforumfree.com/moteur-f ... -t1322.htm

[Diabolic GTS]

Manuel

Nach meiner Meinung, sollte die Rohrdurchführung oberhalb und in der Mitte vom Träger sein. Dort müsste man einen dritten Ausschnitt machen.
Wen man die Rohrführung unterhalb vom Treger macht, würden die Schalldämpfer viel zu tief hängen.

[manuel]

Dann müssten die Rohre aber gerade nach hinten abgehen, weil die Öffnungen nicht so groß sind. Oder wie mein Physikprof sagte: Versuchen Sie mal parallel zur Wand durch eine Tür zu gehen.

[ZFA128AS]

hat jeder X seine eigene individuelle Auspuffanlage.
Da fragt man sich warum eigentlich

Servus Andreas

[Yellow Scorpion]

Hallo

Manuel schneide doch das graue Blech zwischen den 2 Öffnungen heraus, Du kannst westentlich besser am Motor
arbeiten und es trägt sowieso nichts zudem ist es so sinnlos wie ein Kropf, dieses Blech meint wahrscheinlich auch der Raffi.

[Diabolic GTS]

Hi Heinz

Irgend wie so, meinte ich dass mit dem Blech. ( Da fliegt mir doch das Blech wegg )
Somit hätte man genug Platz für die Rohrführung.

Diese Anlage ist auch denkbar für einen Kat. Xie. Nur müssten da je einen 200 Zellen Kat. pro Schalldämpfer rein.
Ist aber sicher machbar.

Die andere Frage wäre noch, wo die Lambada-Sonde platzieren.

So eine links-rechts Anlage finde ich richtig schick.

[Acki]

hat jeder X seine eigene individuelle Auspuffanlage.
Da fragt man sich warum eigentlich

Mir wurde mal gesagt das es den Leute um den Weg geht und nicht um das Ergebnis.
Klar is ja auch kein Golf wo man überall Teile kriegt... aber naja ich find's teilweise schon "affig" wie jeder seine Suppe kocht.
War ja bei den Fahrwerken auch schon so.

Aber ok, wayne...

Ach ja, der klang dürfte ganz interessant werden wenn die Schalldämpfer wirklich getrennt sind *ggg*

[ZFA128AS]

gemeint.

Naja, ich für meinen Teil nehm lieber das Geld für so ein Teil und geh damit gut Essen, oder in Urlaub, mit dem X und ohne Gehörschaden.
Aber irgendwie muss ich ja meine 245.000 km auf die Originalauspuffanlage bekommen haben.

Servus Andreas

[Miket]

gemeint.

Naja, ich für meinen Teil nehm lieber das Geld für so ein Teil und geh damit gut Essen, oder in Urlaub, mit dem X und ohne Gehörschaden.
Aber irgendwie muss ich ja meine 245.000 km auf die Originalauspuffanlage bekommen haben.

Servus Andreas

Aber da Du dank dieser Denke ziemlich häufig essen gehen konntest, versaut das natürlich auch das Leistungsgewicht....

[Diabolic GTS]

gemeint.

Naja, ich für meinen Teil nehm lieber das Geld für so ein Teil und geh damit gut Essen, oder in Urlaub, mit dem X und ohne Gehörschaden.

Servus Andreas

Ich leiste mir die Anlage, danach gehe ich gut essen im Urlaub und dies alles mit einem Gehörschaden.

Kleiner Witz am Rande.....

[Streitberg]

Hallo Mike,

stimmt, hab ja auch Übergewicht.
Da ich meinem X aber soviel schweres Zubehör erspare gleiche ich das Leistungsgewichtsmanko wieder aus

Servus Andreas

[Auspuffguru]

Hallo,
das Teil ist ein alter Zopf, diese Art von Auspuffanlagen bauen sie in Japan schon eine Weile aus Titan ( Amuse R1 TITAN PROGRESS).

>>> www.webamuse.co.jp






Gruß Auspuffguru