Problem mit Gummidomlager

[Goldi]

Was ist das denn, nach kurzer Zeit


Linke Seite mit Abstand.




Rechte Seite liegt schon an!

[Jor]

die Coolman eingebaut hat?
Oder hat er die alten Lager wieder eingesetzt?

Sind das die von HoBa?

Jochen

[Goldi]

die Coolman eingebaut hat?
Oder hat er die alten Lager wieder eingesetzt?

Sind das die von HoBa?

Jochen

Ich.

Bielstein.

[ManfredS]

Die nachgefertigten Domlager von Bielstein sind vom Gummi her zu weich.
Ist ein alter Hut...

[Holgi]

Wann hast Du die gekauft von B.?
Was für Dämpfer, was für Federn fährst Du?
Sind Deine Dome noch gerade/eben?

[Goldi]

Wann hast Du die gekauft von B.?
Was für Dämpfer, was für Federn fährst Du?
Sind Deine Dome noch gerade/eben?

Moin moin,

Als ich die Kupplung für Lothar gekauft habe. Das müßte Ende November gewesen sein.

Serie, Tieferlegungsfedern Bielstein

Sind gerade/ eben

[Dierk]

Wann hast Du die gekauft von B.?
Was für Dämpfer, was für Federn fährst Du?
Sind Deine Dome noch gerade/eben?

Ich glaube das brauchst Du nicht wirklich weiter fragen. Die Dinger waren schon vor Jahren zu weich. Deshalb hast Du doch aus dem Schlacht-X die originale alte harte Dinger eingebaut. Und ich musste mit diesen Wabbelteilen fahren. Die wurden dann später ersetzt durch die Domlager von BeBe. Die waren dann wieder wesentlich besser.

Als ich seinerzeit bei Bielstein nachfragte, warum die Teile so weich sind und ob man das bei Bielstein wissen würde, hat er mir geantwortet dass da technisch nie etwas geändert wurde. Die wurden schon immer von Pirelli gefertigt.

Schöne Threads aus alte Zeiten:
http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic. ... t=domlager

[Goldi]

Nach 50km sah ich gesten die Bescherung, eine Seite gut und die andere Seite mit Anschlag am Dom.

Ich bin dann mit Schweiß auf der Stirn in den Keller gegangen, um in der Schrottkiste nachzusehen,

ob da vielleicht das neue Gummidomlager liegt.

Ich muß aber ehrlich sagen, dass ich nach Einbau der rechten Seite mir das Lager von oben nicht angesehen habe.

Es ist aber alles richtig eingebaut und es sind auch keine Teile übrig.

Aber dieser große Unterschied von den beiden Seiten

[Goldi]

Ich war heute bei Bielstein.

Bei deren Lager hat der Konus ein etwas anderes Profil.

So habe ich jetzt ca.1,5-2mm Spiel. Wenn des Rad entlastet ist, sind es etwa 6mm. Ist das jetzt i.O. oder immer noch zu wenig.

Wer weiß was.

[Thommy124]

...Als ich seinerzeit bei Bielstein nachfragte, warum die Teile so weich sind und ob man das bei Bielstein wissen würde, hat er mir geantwortet dass da technisch nie etwas geändert wurde. Die wurden schon immer von Pirelli gefertigt.
...

Ja nee, is klar. Sicher nach Original-Zeichnung. Und auf der steht als Material "Gummi schwarz" .
Im Ernst, da braucht doch nur mal eine Mischungscharge nicht ganz stimmen und schon ist der Bedarf für die nächsten Jahre zu weich, zu hart, zu wenig alterungsbeständig oder was auch immer. Für Ersatzteilbedarf, gerade für Autos die schon lange aus der Produktion sind und nicht gerade massenhaft verbreitet, werden bei Abweichungen schon mal alle Augen zugedrückt. . Nach dem Motto "die sollen froh sein wenn sie überhaupt was kriegen" .

[Heiko]

Ich war heute bei Bielstein.

Bei deren Lager hat der Konus ein etwas anderes Profil.

So habe ich jetzt ca.1,5-2mm Spiel. Wenn des Rad entlastet ist, sind es etwa 6mm. Ist das jetzt i.O. oder immer noch zu wenig.

Wer weiß was.

Die guten Lager haben kein Spiel. Um die Guten später noch in die richtige Position zu bringen muss da etwas Schmierseife dran. Den Spass habe ich auch schon durch. Die NEUEN in die Tonne und die alten wieder rein. Getauscht habe ich dann wo ich die Teile von BeBe bekommen habe.

[California-Markus]

Mach', wenn's irgendwie geht die alten originalen Lager rein.
Vor allem an der Hinterachse.
Selbst beim 1300'er sind die weichen Gummi's spürbar.

Gruß,
Markus

[Goldi]

Mach', wenn's irgendwie geht die alten originalen Lager rein.
Vor allem an der Hinterachse.
Selbst beim 1300'er sind die weichen Gummi's spürbar.

Gruß,
Markus

Die guten Lager haben kein Spiel. Um die Guten später noch in die richtige Position zu bringen muss da etwas Schmierseife dran. Den Spass habe ich auch schon durch. Die NEUEN in die Tonne und die alten wieder rein. Getauscht habe ich dann wo ich die Teile von BeBe bekommen habe.

Wenn die "richtigen" kein Spiel haben, werde ich Rückrüsten. Ist ja hein Ding.

Ich möchte auch nicht, dass der Kleine schwammig wird.

Bei unserem orginalen Kat wollte ich die Dinger auch tauschen. Dort haben sich die Lager gesetzt,

sodaß die orginalen Gummiabdeckkappen schon beschädigt sind und nicht mehr halten.

Das finde ich optisch schade.

[Yellow Scorpion]

Hallo

ich zwar die von BeBe drin, aber hier gibt es auch welche.

http://www.ing-hoba.de/shop/product_inf ... ucts_id=39