Das tatsächliche Produktionsdatum
- seidel.selm
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Ist er doch auch...
Solange sich in den USA ein Fahrzeug aus eigener Kraft fortbewegen kann ist er auch noch voll gut.
Er erfüllt ja seinen Zweck.
"Kleine optische Mängel" wie hier muß man dan schon mal in Kauf nehmen.
Die Amerikaner denken hier teilweise etwas "einfacher"
Er erfüllt ja seinen Zweck.
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Die Amerikaner denken hier teilweise etwas "einfacher"
Ralf
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- manuel
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Good for Parts
stand doch da dabei, von Fahren und so war da keine Rede oder ?
Ansonsten, bissel polieren und dann gehts scho
Ich finde übrigens die Sitzbezüge interessant, das ist jetzt der zweite wo ich das sehe, waren mir vorher unbekannt, oder hab ich da was vergessen ?
Servus
Andreas
Ansonsten, bissel polieren und dann gehts scho

Ich finde übrigens die Sitzbezüge interessant, das ist jetzt der zweite wo ich das sehe, waren mir vorher unbekannt, oder hab ich da was vergessen ?
Servus
Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Dierk
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Da ist noch einer der letzten 1300er. Ob es Alexs VIN übertifft weiß ich erst heute abend 
5.78

Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2439162982
(79)

5.78
Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2439162982
(79)
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...mir gefallen die Felgen! Kennt jemand die Marke?Dierk hat geschrieben:Da wird bei EBay wieder ein schrottiger 78er für noch voll gut erklärt:
2-78 VIN 0086444
Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... egory=6218
(78 )
- Lieby
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Hallo Karl-Heinz,
nachdem Dierk mich mit der Nase drauf gestossen hat, also auch von mir die VIN: ZBB128AS007162419. Leider gibts die Plakette mit Fertigungsmonat und Jahr nicht mehr auf der B-Säule.
Ist eigentlich die USA-Version, war da aber nie. Die Erstzulassung war im Juli 1987 in Neuss.
nachdem Dierk mich mit der Nase drauf gestossen hat, also auch von mir die VIN: ZBB128AS007162419. Leider gibts die Plakette mit Fertigungsmonat und Jahr nicht mehr auf der B-Säule.
Ist eigentlich die USA-Version, war da aber nie. Die Erstzulassung war im Juli 1987 in Neuss.
Grüßle, Lieby
- Dierk
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Noch ein schöner 77er
11/77 VIN 128AS0082129

Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2441171687
(82)
11/77 VIN 128AS0082129
Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2441171687
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- Dierk
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Yippie, das grenzt die Fahrgestellnummer meines Lidos dermaßen ein, dass ich endlich das genaue Produktionsdatum berechnen kann!!! Nach der ersten Hochrechnung ist 95322 = August 1978 ! Ist also wirklich einer der allerletzten 1300er... VIELEN DANK, DIERK!!! Und weiter so, dann wird's noch genauer 
Gruß, Alex
Gruß, Alex
- Dierk
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Der Typ hat mir nochmals geschrieben:
#0095285 ist die richtige VIN für den 1300cc
Zum Aussehen: Kein Lido
Stoßstangen Aluminium schwarz - kein chrom, keine Nebelscheinwerfer, gelbe Farbe, beige-braunes Interior
#0095285 ist die richtige VIN für den 1300cc
Zum Aussehen: Kein Lido

Stoßstangen Aluminium schwarz - kein chrom, keine Nebelscheinwerfer, gelbe Farbe, beige-braunes Interior
Zuletzt geändert von Dierk am 3. Dez 2003, 18:38, insgesamt 1-mal geändert.
- Dierk
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Da werden Urlaubsgefühle wach
:
4.86 VIN ZBBBS00A4H7159528

Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2446008055
(88 )

4.86 VIN ZBBBS00A4H7159528
Bei Ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2446008055
(88 )
- Dierk
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Dann noch ein 1300er Jahreswechseler
12/77 0083451

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2446188099
(89)
12/77 0083451

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2446188099
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