X hört nicht mehr auf zu blinken

[gx19]

Hallo,

ich habe ein kleines Problem und hoffe auf Hilfe: Da mir das langsame Geblinke auf den Nerv gegangen ist, habe ich mir einen neuen elektronischen Blinkgeber gekauft. Wenn ich jetzt die alte Blechbüchse abziehe und den neuen Blinkgeber aufstecke, blinkt der X konstant mit hoher Frequenz. Ein Einschalten der Blinker oder der Warnblinkanlage ändert daran nichts. Stecke ich wieder das alte Teil ein, ist wieder alles gut.

Was kann das Problem sein?

Danke, Guido

[Profil Name]

Falsches, nicht passendes Blinkerrelais???



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[gx19]

Das sollte richtig sein... Entspricht dem was hier im Forum empfohlen wurde...

[Jor]

Gib mal den Hersteller und die Type an, hier gabs verschiedene Relais.

Welches Fahrzeug: 1300 oder 1500er?

Gruß Jochen

[Holgi]

Koennte an einem Lenkstockschalter liegen, der eben geringen Durchgang hat, d.h. der leitet obwohl er es nicht dürfte und dann der elektronische Blinkgeber anspricht während es dem mechanischen nicht reicht an Strom.

[gx19]

Hallo Jochen,

Auto ist ein 1500er Kat, Bj. 88.

Das zunächst verwendete Blinbkrelais war ein Triscan 1010 ep31. Als das nicht funktionierte habe ich noch eins von Herth+Buss (7560521) ausprobiert. Beide zeigen den gleichen oben beschriebenen Fehler.

Pauer, kann ich irgendwie messen, ob der Lenkstockschalter das Problem verursacht?? Welche Spannung ist wann normal??

Danke für die ersten Tipps.

Gruß, Guido

[Profil Name]

Wenns mit dem Originalen geht, und mit dem neuen nicht, kanns doch nicht am Lenkstockschalter liege... oder??

Dann ist es ein nicht wirklich passendes Relais...

Wer weis, was der, der das gepostet hat, noch gemacht hat, das es geht...


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[manuel]

Wenn elektrisch sonst alles o.k. ist (Hauptsteckanschluss unten links im Sicherungskasten, Zündschloss...) blinkt der X mit dem Serienrelais eigentlich auch mit einer "normalen" Frequenz..

[Jor]

Triscan 1010ep31 ist definitv für den 1500er OK.
Habe ich nachdem SeidelSelm die Daten gepostet hatte auch besorgt und ohne weiteres ausgewechselt.
Wenn dass also nicht funktioniert, dann kann ich Dir auch nur raten, das Relais aus dem Sockel zu ziehen und die Leitung (Z), die zum Lenkstockhebel geht, wie schon von Pauer beschrieben nachzumessen.
Also Voltmeter (DC oder =V) einstellen und zwischen Masse und dem Sockelkontakt messen. Ist da eine Spannung drauf, hast Du die Ursache gefunden, das Triscan 1010ep31 reagiert schon auf eine Spannung von >4 V=.
Dann aber meint es, das eine Lampe defekt ist und blinkt hektisch.

Dann fröhliches messen.

Grüsse

Jochen

[gx19]

Hallo zusammen,

der X hat aufgehört wirr zu blinken. Ursache war ein Rest einer vom Vorbesitzer installierten Alarmanlage. Dank Eurer guten Tipps habe ich dieses an die Blinkerleitung abgeklemmte Teil bei der Nachverfolgung der Leitungen vom Blinkgeber zum Lenkstockschalter gefunden. Nach dem Abklemmen dieses Teils funktioniert das Blinken jetzt völlig reibungslos!

Danke für die Hilfe, Guido

[Holgi]