Route Grandes Alpes

[Goldi]

Mittwoch 25.September 2013

MoinLeute,

ich hoffe bei Euch ist das Wetter einigermaßen.
Hier sind es über Tag 30°C und strahlend blauer Himmel.

Trip nach Italien wurde gestrichen, bis Turin sind es 140km und
eigentlich kennen wir dort ja schon einiges und bei Lilli Bertone waren
wir auch schon.
Also geht es zum 50 km entfernten Col de Gladon.
Auf dem Weg dorthin geht es über La Toussuire und Le Corbier.
Das sind Wintersportorte in 1700 Meter Höhe.
Ihr könnt Euch das nicht vorstellen:
Da gibt es tausende von Übernachtungsbetten, aber Totenstille
Alles verrammelt und verriegelt.
Du kannst da mitten auf der Straße einen Tisch aufbauen und
Brotzeit machen. Keine Sau fährt da durch die Dörfer.
Sogar die Weihnachtsbeleuchtung ist montiert

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Doch..........ein paar Lebewesen gibt es hier doch noch......

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Weiter geht es an einem Bergsee.

Ich kann nur sagen, das Wasser war sehr kalt.
Die Füße merkten wir erst wieder nach 20 Minuten.

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Danach auf dem Pass.

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Da wir oben Pause machten, war auch der Kontrollgang ums Auto fällig.

Vorn links kann man das Gewebe sehen.
Also gaaanz vorsichtig ins Tal, da hatte ich einen großen Reifenhändler
gesehen.........

Jetzt fährt der X vorne mit 165/70 13.
185/60 hatten sie nicht. Auch egal, es sind noch ca. 600km zu fahren,
da erwartet uns Freitag der Autozug in Lörrach.

Ach ja, der Reifenkauf

Ich sagte zum Reifenhändler: "Please (ich kann kein Französisch) make
a special price for the tire, because the tricolor is on the old car!"

Sofort rannten alle raus, um nachzusehen

Da war bei den Franzosen wieder mal die Freude groß

50.- Euronen, komplett für Reifen und Montage

[Goldi]

Donnerstag, 26. September 2013

HHeute war es etwas zugezogen.

Und naturlich konnten wir auf dem Col de L Iseran das Dach
aufsetzen. War klar,dort ist das fast immer so.

Danach war aber wieder "oben ohne" angesagt.

Die 165/70 Ballonreifen haben einen tollen Federungskomfort,
aber das Einlenken wirdmit Verzögerung an die Straße weitergegeben.
Dafür quietschen sie in den Kehren

Bella hat schon die Idee: " Die Dinger kommen als Reservereifen in
unsere beiden X". Recht hat sie. Die altenDinger sind bestimmt so
alt wie die Autos.

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[manuel]

Sehr schöne Bilder. Besonders das vom Navi

[Goldi]

Sehr schöne Bilder. Besonders das vom Navi

Hallo Manuel,

danke für die Blumen!

Zum Navi- Bild:

Wie Du siehst, waren 90 km/h erlaubt, aber mit nur einer Hand am Steuer

und mit der anderen die Kamera festhaltend, waren leider nicht mehr als

37 km/h drin.

[Streitberg]

Hallo Goldi,

schöne Tour, tolle Bilder. Erinnert mich an eine über 30 Jahre zurückliegende Tour - damals noch mit einem Audi 50 auf einigen dieser Pässe. Eine grandiose Landschaft, nur die Radfahrer waren damals schon eine Plage.
Komm gut heim und noch viel Spaß

Servus Andreas

[Goldi]

Moin moin

Wir sind gut zu Hause angekommen, danke Andreas.

Nachtrag vom Freitag 27. September 2013.

Die Reise geht dem Ende zu.
Leider!
Die Route des Grandes Alpes war und ist ein Erlebnis.
Wir verlassen die Route rund 20 km vor Thonon,
welches am Genfer See liegt.
Die Gegend wird schon etwas "flacher".
Col du Corbier nur noch lächerliche 1230m.
Der Pas de Morgins mit seinen 1369m liegt
auf der Grenze Frankreich - Schweiz.
Col de Mosses mit niedrigen 1445m ist schon Schweiz.

Gesamt - Fahrstrecke ab Grenze zur Schweiz: 2592 km.

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Es haben mich einige nach Tips gefragt.

Hotel:
Es ist ratsam von zu Hause aus sich passende Unterkünfte
auf der Strecke aus dem Internet zu suchen.
http://www.trivago.de war da eine Hilfe. Wenn man sich dann das
Hotel mit Bild ausdruckt, findet man die Unterkunft leichter
und man kann auch den genannten Preis kontrollieren.
Außerdem kann man eine "Probebuchung durchführen,
um festzustellen, ob das Hotel überhaupt auf hat.

Benzin:

Super plus gibt es eigentlich überall. Bei den Supermärkten ist
ist es am billigsten. Super 98 kostete zwischen 1,52€ und 1,55€.
200m weiter auch 1,72!
Also Augen auf.
Wenn sich die Möglichkeit ergibt, dann alle 200 km tanken.
Das beruhigt die eigenen Nerven und die des Beifahrers.

Karten und Co.:
Karte:
Frankreich 1:300.000
Navi.
Eine ordentliche Software kaufen.
Die Mitgelieferten Karten unter dem Motto " 32 Staaten vorprogrammiert",
taugen nicht viel. Wir haben Mittel.- und Südeuropa mit 4 GB im Navi.
Bücher:
CURVES - richtig toll bebildert
Die "Bibel" für motorisierte Wanderer ist der DENZEL.

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Tagesetappen:

Für Neueinsteiger, ohne geplanten Reifenkauf , empfehle ich:
Durschnittsgeschwindigkei für die reinen Passstraßen 30 km/h.
Für die Transitstrecken zwischen den Pässen, 60km/h.

Bei weiteren Fragen bin ich gerne behilflich.

[Holgi]

Hallo Christoph,
tolle Bilder, tolle Strecke und 1a Tipps!
Da freut man sich doch schon auf die Rente, wenn bis dahin der Sprit noch bezahlbar bleibt ...