Ist der kleinstmögliche Motor ( 2 ltr) noch mit 4 Ganggetriebe. Die Anderen sind aber auch nicht wirklich größer. Der Motor sitzt ja noch geneigt vor der Vorderachse. Deshalb ist d. Wagen extrem Frontlastig. Das wird dann durch die breitere Spur vorne ausgeglichen. Wenn man das Auto von oben sieht kann man die aerodyn. Tropfenform gut erkennen.Außerdem gibt's nicht d. übliche Traktionsproblem von Fronttrieblern. Das Bremsnicken wird durchs Aktivfahrwerk eliminiert.
Ich hab mich immer gefragt wie die im Werk den Motor in aktzeptabler Zeit da reinfiedeln. Bis ich dann mal auf einem Werksfoto gesehen habe das alles am eigenständigen Hilfsrahmen vormontiert ist und die die Karossen dann später oben draufsetzen . Beide Teile sind mit Silentblöcken verbunden um Vibrationen zu unterdrücken.
?? Alles im Winterschlaf ??
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