Nur für das Kat Modell i.e !!
größere Kompressionshöhe und zusätzlich mit 0.8 mm Überhang (Dom) für gute Quetschung.
daher auch nur für den i.e Motor 1,5 ltr....und nicht für 1,6 gedacht !
Das Ziel ber Herstellung war, den Us Kopf nicht zu planen..was auch kein verstellbares Nockerad gebraucht wird.
Die orig Kopfdichtungsgröße sowie die Dicke der namhaften Hersteller von D 87,5 mm ist vewendbar !
Also keine speziellen Kopdichtungen
Gute und bezahlbare Qualität einer Kopfdichtung sind die von Goetze "Made bei uns"
Durchmesser der Kolben 86,93 mm , die Bohrung der Zylinder muß auf 87,01 erweitert werden.....
Bei einer anstehenden Motorrevison wäre der Kit hier nahezu perfekt
Laufspiel üblich bei Sportkolben 0,08 mm
Die SportKolben sind sehr leicht, gute 140 gr Geamtgewicht gegenüber der Mondial od Borgo
Die Kolbenbodenform ist wie Serie...also mit Ventiltaschen
Made in USA "Wiseco".....kenner wissen von der hohen Qaulität !
Der Kit wurde vor Jahren in Midwest Bayless gekauft
ich sehe DIE als ein sehr guten Sportkolben, beinahe schon fast als Rennkolben einzustufen...aber richtige Rennkolben sind ja eher in Slipperform und Ultraleicht....
- sehr leicht....dünne Kolbenringe
- geschmiedet
- weniger Reibung.durch kürzeres Hemd
- mehrere Ölaustrittsbhrungen
- und hohe Kompression macht Drehmoment auf die Welle !
- mehr Durchzug und spürbare Leistung
Natürlich hat dies auch etwas Nachteile
- etwas mehr Ölverbrauch / Kolbenklappern bis zur Warmlaufphase durch das fehlen der Stahlstreifen.
Interresse dann pn
Rarität: Spezielle Sportkolben für X1-9 Kat Model
- ALQUATI
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Re: Rarität: Spezielle Sportkolben für X1-9 Kat Model
so sehn die aus....
http://www.midwest-bayless.com/storefro ... =250929290
sind original verpackt !!
http://www.midwest-bayless.com/storefro ... =250929290
sind original verpackt !!
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