Alfa 4C

[pulpix]

Hi,
die Elli Pirelli bin ich nur auf der Landstrasse gefahren, mit noch Originalfahrwerk. Kaum ein Unterschied zu meinem X.
Jetzt hat er Comotech-Fahrwerk und Semis, da fährt er mir mit weg.

Herbert (Glas ist voll)

[Scuderia X1/9]

Jetzt hat er Comotech-Fahrwerk und Semis, da fährt er mir mit weg.

Dann musst Du "aufrüsten"!
Am X geh ja nicht mehr soooo viel, also: neues Einsatzfahrzeug.
Ok verstanden, deshalb das Interesse am Alfa!!!
Ich sag mal: Cayman, Elise / Exige oder M3 in gebraucht für ca. 15 Scheine kaufen und Du bist sofort wieder konkurrenzfähig!

...oder bei Deinem X mit konsequentem Leichtbau anfangen. Da geht noch was...

[Querlenker]

Nee, jetzt mal langsam.
Es geht um den Spaß.
Und der hängt gar nicht so sehr von der Rundenzeit ab.

Beim letzten Nordschleifeneinsatz habe ich den 635 CSI genommen, weil der X kaputt ist. Der 6er hat schwabbeliges Serienfahrwerk aber schnelle Reifen. Mit dem Ding hatte ich ähnliche Rundenzeiten wie mit dem X.
Aber fahrspaßtechnisch ist das kein Vergleich.

Einige meiner Mitstreiter fahren 944, manche mit Turbo.
Sehr schnelles, neutrales Auto.
Bedeutet übersetzt..... langweilig. (Ich hoffe die lesen hier nicht mit).

Und: die 911 GT3 RS sind in jedem Fall schneller, egal welches der oben genannten Autos in deiner Garage steht.
Mach einfach das was Dir Spaß macht.

[pulpix]

Moin!

Ja, es kommt auf den Spass an, sehr genau! Der X macht da schon sehr viel Spass!
http://www.youtube.com/watch?v=yUxfgW87Jcw
@Ulix, wann warst du denn mit dem BMW auf der Nordschleife?

Herbert

[Querlenker]

Das war hier:
http://www.youtube.com/watch?v=xO_Ai09gd4U

[Streitberg]

Quitscht e weng, klingt aber gut der 6-Zylinder.

Servus Andreas

[Yellow Scorpion]

Hallo

wieso Alfa C4 der tut es doch auch
http://www.autobild.de/videos/video-mer ... 60017.html
Irgendwo habe ich gehört Alfa möchte 2015 ein Fahrzeug bringen auf der MX 5 Basis

[Streitberg]

Richtig,

der Mazda MX 5 wird wieder etwas kompakter, wie das Urmodell.
Auf dieser Basis entsteht dann auch mit eigenem Design ein Alfa Spider, gebaut wird das in Hiroshima mit Alfa Motoren.
Das heißt also kompakt, mit Hinterradandrieb und hübschem Design und da aus Japanien auch haltbar. Das Rostproblem dürfte wohl in den Griff zu bekommen sein bei Mazda.

Servus Andreas

[Heiko]

Richtig,

der Mazda MX 5 wird wieder etwas kompakter, wie das Urmodell.
Auf dieser Basis entsteht dann auch mit eigenem Design ein Alfa Spider, gebaut wird das in Hiroshima mit Alfa Motoren.
Das heißt also kompakt, mit Hinterradandrieb und hübschem Design und da aus Japanien auch haltbar. Das Rostproblem dürfte wohl in den Griff zu bekommen sein bei Mazda.

Servus Andreas

Das Rostproblem möchte ich bezweifeln. Sollte es bleiben wie beim MX5, wäre es besser er würde in Italien gebaut.

[Yellow Scorpion]

Hallo

Wenn der Alfa vielleicht dann so aussieht wie hier das Lancia Cabrio wärs nicht so Toll, obwohl
der Lancia das billigste Cabrio ist was es derzeit am Markt in der Größe gibt.
Es gibt kein Zubhör weil bereits alles drin ist sogar heizbare Sitze hinten.
http://www.tagesspiegel.de/auto/fahrber ... 47076.html

[Streitberg]

Nö,

in der autobild waren schon mal Zeichnungen drinn
Demnach ist das ein wirklich nettes Teil.
Das größere Problem sehe ich darin, dass Fiat für alles unglaublich lange braucht bis es mal auf den Markt kommt. Siehe die Alfa SUV´s, über die schon seit 3 Jahren geschrieben wird, oder die neue Giulia. Und das, obwohl Technik etc. greifbar im Konzernbaukasten rumliegt.
Naja, da Marchionne der US-Gewerkschaft die 41 % Chrysler-Anteile welche die noch wegen der Pensionsrückstellung für US-Worker hatten abgejagt hat, hat er jetzt auch neben dem vollen Chryslerbesitz auch den vollen Zugriff auf die gut gefüllte Chryslerkasse. Damit können vielleicht auch mal wieder Fiat/Alfa fertigentwickelt werden.
Andererseits hört man, dass Fiat in Zukunft nur noch 2 Baureihen anbieten will. 500 und Panda. Na Bravo ups, den gibts dann nicht mehr, und der Viagio soll nicht aus China nach Europa kommen.

Servus Andreas

[Holgi]

http://ps.welt.de/2014/05/13/sehr-geehr ... r-stadler/

[Scuderia X1/9]

Sehr schöner Artikel!
Daumen hoch!

[California-Markus]

Nette Beschreibung der Qualitäten des Alfa.
Aber was hat der Typ denn die ganze Zeit mit Audi?
Ich motze in 'nem gutbürgerlichen Restaurant doch auch nicht über das Fehlen von 'ner Pizza Diavolo auf der Speisekarte.
Und der Urquattro war bei seinem Erscheinen doch vieles, aber sicher kein "geiles" Auto.
Das war ganz im Gegenteil wahrscheinlich eines der technokratischsten Autos überhaupt.
Mir erschließt sich der Sinn dieses Artikels nicht so ganz.
Gruß,
Markus

[Alex K.]

Wie geil

Letzte Woche auf dem Weg zur Arbeit ist mir ein 4C entgegengekommen... ich habe glatt übersehen dass die Linksabbiegeampel inzwischen auf grün war... wenn mein Hintermann an mir vorbei hätte schauen können, wäre ihm vielleicht auch der Sabber aus dem Mund gelaufen, und er hätte sich gefragt was denn das für ein geiles Auto ist... und erst im letzten Moment hat man das Alfa-Zeichen gesehen, man konnte es schon erahnen, aber nicht wirklich glauben, dass DIESES Auto ausgerechnet in unseren Gefilden auf der Straße fährt...

[pulpix]

Frecher Anpöbler, stimmt aber.

Doch wenn Audi so ein Gefährt baute, wäre es kein Sex, sondern unfertig, qualitativ minderwertig, zu gefährlich, billig anmutent vom Innenraum her.... Sowas dürfen nur die Italiener. Der typische Deutsche als spätromantischer Oberlehrer verzeiht den Römern, denn die sind ja so lustig (was nicht stimmt), haben die Toskana (was stimmt) und fröhnem dem Dolce vita (wovon der Deutsche träumt, es sich aber selten traut).

Ich hatte neulich Gelegenheit einen 911er S zu fahren, 400 PS und einmal Alles. Perfekt! Kann alles, tut Alles, für jedermann fahrbar. Scleicher, Renner, Langstrecke, Brötchen holen... geht! Einfach zu perfekt... Laaangweilig! Und zu teuer!

Der Spätromantiker hat analysiert, abgewogen, verglichen, eine Nacht wach gelegen.... und.... der Liebe Gott hat dir ein Hirn und einen Schw... gegeben, aber nur Blut genug, um eins am Laufen zu halten. Alfa 4c bestellt. Hier gilt:
Sex sells!
Herbert (amore e mangare, dazwischen racing ) nein nein solider Familienvater ohne Audi

[Scuderia X1/9]

Glückwunsch, Herbert!
Berichte mal, wenn Du den Karton hast!

Hier noch ein Foto zu dem Thema. Ende März in Papenburg:

ImageUploadedByTapatalk1400346612.584392.jpg

[Querlenker]

Ja, gratuliere Herbert!
Coole Sache!
Bin sehr gespannt was du nach der Eingewöhnungsphase von dem Auto hältst.

Weiß man eigentlich mittlerweile was der wiegt oder dürfen die Zeitschriften den immer noch nicht wiegen?

[Scuderia X1/9]

895kg. Allerdings wohl ohne Betriebsmittel, wie Öl, Kühlwasser, Benzin, usw...
Ergo: eine Tonne inkl. Leichtmatrose am Volant...

[Alex K.]

Ich hatte neulich Gelegenheit einen 911er S zu fahren, 400 PS und einmal Alles. Perfekt! Kann alles, tut Alles, für jedermann fahrbar. Scleicher, Renner, Langstrecke, Brötchen holen... geht! Einfach zu perfekt... Laaangweilig! Und zu teuer!

Ich hatte neulich einen 991 4S, mit PDK... an so ein Getriebe muss man sich gewöhnen wenn man sowas noch nie gefahren hat... aber geil war das trotzdem, von Langeweile keine Spur

Ich weiß wo ein 4C steht... ich kann mal nachfragen ob der schon mal gewogen wurde...

Gruß, Alex