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The fastet Hill Climb Car of the World
- Goldi
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The fastet Hill Climb Car of the World
Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum
Christoph
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Ob der hier schon gepostet wurde weiss ich nicht, aber selbst wenn:
Stehenlassen! Das kann man sich durchaus mehrfach ansehen. Immer wieder Supergeil, wie der Typ über alle 4 Räder driftet.
Stehenlassen! Das kann man sich durchaus mehrfach ansehen. Immer wieder Supergeil, wie der Typ über alle 4 Räder driftet.
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Also so kann ich nicht fahren-Leider.
Der murl ist sicher 16v,Drehzahl 10 000?
Ev motoradkopf,
Der murl ist sicher 16v,Drehzahl 10 000?
Ev motoradkopf,
- Yellow Scorpion
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Hallo
habe ich glaube schon mal gepostet, nach den Aufklebern (hinten) fährt er einen Suzuki Motor,
vermutlich Hayabusa mit Kettenantrieb.
habe ich glaube schon mal gepostet, nach den Aufklebern (hinten) fährt er einen Suzuki Motor,
vermutlich Hayabusa mit Kettenantrieb.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." (Walter Röhrl)
Ciao Scorpi
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- Goldi
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Wenn Du das schon mal hier gepostet hast, dann möchte ich, dass mein BeitragYellow Scorpion hat geschrieben:Hallo
habe ich glaube schon mal gepostet, nach den Aufklebern (hinten) fährt er einen Suzuki Motor,
vermutlich Hayabusa mit Kettenantrieb.
wieder gelöscht wird, sonst geht das Geschrei hier wieder los.
Das kenne ich schon und habe da keinen Bock mehr drauf
Also setze Deinen Post nach oben, dann haue ich diesen "Doppelten" wieder weg.
Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum
Christoph
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- Alex K.
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Geil wie der das Ding ums Eck lässt, eine Wonne dem zuzuschauen
Ein gut gemachter 1300er mit Motorrad-Kopf klingt so: https://www.youtube.com/watch?v=PlobtSXaWI8
Gruß, Alex
Ein gut gemachter 1300er mit Motorrad-Kopf klingt so: https://www.youtube.com/watch?v=PlobtSXaWI8
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- Alex K.
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Was ist denn jetzt passiert? Hab ich was verpasst?!?Goldi hat geschrieben:Wenn Du das schon mal hier gepostet hast, dann möchte ich, dass mein BeitragYellow Scorpion hat geschrieben:Hallo
habe ich glaube schon mal gepostet, nach den Aufklebern (hinten) fährt er einen Suzuki Motor,
vermutlich Hayabusa mit Kettenantrieb.
wieder gelöscht wird, sonst geht das Geschrei hier wieder los.
Das kenne ich schon und habe da keinen Bock mehr drauf
Also setze Deinen Post nach oben, dann haue ich diesen "Doppelten" wieder weg.
Gruß, Alex
- Yellow Scorpion
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Hallo Goldi,
Kannst stehen lassen habe gerade mal durchgesehen hab ihn doch noch nicht gepostet aber
gesehen hab ich ihn schon ein paarmal, also war der Glaube falsch sorry.
Kannst stehen lassen habe gerade mal durchgesehen hab ihn doch noch nicht gepostet aber
gesehen hab ich ihn schon ein paarmal, also war der Glaube falsch sorry.
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Ciao Scorpi
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- Goldi
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Moin Heinz, Du warst auch ganz bestimmt nicht gemeint.Yellow Scorpion hat geschrieben:Hallo Goldi,
Kannst stehen lassen habe gerade mal durchgesehen hab ihn doch noch nicht gepostet aber
gesehen hab ich ihn schon ein paarmal, also war der Glaube falsch sorry.
Aber das was Du mit "Hayabusa mit Kettenantrieb." geschrieben hast, daran kann ich mich auch erinnern....
Es ist doch einfach phänomenal wie der Wagen am Antrieb und am Gas hängt.
Auch beim Runterschalten... kein Ruck... übergangslos....ob das mit Kette überhaupt möglich ist?
Wenn ich mir ansehe, wie er die Pylonen nimmt, komme ich in Versuchung es mit Slotcar zu
vergleichen und suche die Schlitze in der Straße.
Schönen Tag
Gruß
Christoph
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Christoph
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- Joachim
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Warum nicht, beim Motorrad gehts ja auch. Die Kette kann man beim Auto sogar noch präziser spannen, weil das Differential ja nicht federt wie das Hinterrad beim Motorrad. Geschaltet wird beim Moped - wenn es schnell gehen muss - mit Zündunterbrecher, nicht mit Kupplung.
Hayabusa-Motor sollte ja auch genug Durchzug haben. Würde ich wirklich gerne mal fahren so eine Kiste!
Hayabusa-Motor sollte ja auch genug Durchzug haben. Würde ich wirklich gerne mal fahren so eine Kiste!
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Hallo Joachim,
hättest bestimmt mal eine Probefahrt machen können. Das Teil Stand letztes Jahr zum Verkauf, er wollte 30k€ dafür haben. Er wär bestimmt auch auf 25 runtergegangen. Keine Ahnung was draus geworden ist.
Leider kann man das Teil so gut wie nirgends im deutschen Motorsport einsetzen (Höchstens FS aber mit 300kg Zuladung), wäre sonst schon verlockend gewesen.
Gruß Christoph
hättest bestimmt mal eine Probefahrt machen können. Das Teil Stand letztes Jahr zum Verkauf, er wollte 30k€ dafür haben. Er wär bestimmt auch auf 25 runtergegangen. Keine Ahnung was draus geworden ist.
Leider kann man das Teil so gut wie nirgends im deutschen Motorsport einsetzen (Höchstens FS aber mit 300kg Zuladung), wäre sonst schon verlockend gewesen.
Gruß Christoph
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
Hier noch ein Video von dem Kerl. Der sitzt übrigens mittig (!) im Auto!
http://youtu.be/a_KuO78qPSw
http://youtu.be/a_KuO78qPSw
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Re: The fastet Hill Climb Car of the World
In Italien scheint es in der dortigen Bergrennen-Szene einige Starter mit'm X1/9 zu geben.
Hier ist noch so'n "Verrückter":
http://youtu.be/YplVX55P7VE
Die sind schon durchaus so krass schnell unterwegs, dass sie im vorderen Feld mitfahren!
Die Frage, die sich für mich stellt, ist: wieviel von den Autos ist wirklich noch X1/9?
Ich vermute mal, die Hülle sieht noch nach X aus, der gesamte Rest hat mit'm X nichts mehr gemeinsam, oder?
Hier kommt er nochmal bei 0:45 min um die Ecke...
http://youtu.be/D68FgmReR68
Hier ist noch so'n "Verrückter":
http://youtu.be/YplVX55P7VE
Die sind schon durchaus so krass schnell unterwegs, dass sie im vorderen Feld mitfahren!
Die Frage, die sich für mich stellt, ist: wieviel von den Autos ist wirklich noch X1/9?
Ich vermute mal, die Hülle sieht noch nach X aus, der gesamte Rest hat mit'm X nichts mehr gemeinsam, oder?
Hier kommt er nochmal bei 0:45 min um die Ecke...
http://youtu.be/D68FgmReR68