Fiat XXX

[ManfredS]

http://www.omniauto.it/magazine/34667/f ... ese-design

Wäre eine coole Angelegenheit...

[manuel]

Da hat aber mal einer genau abgeschaut: Sogar der Drehzahlmesser geht im Gegenuhrzeigersinn.

[fiatx1/9-1300]

Soll es den wirklich geben? Oder ist nur ein Studie? Könnte mir auch gefallen, und dann noch in grün.

Wobei, vielleicht würde es ihn ja auch in blau geben .....

[Streitberg]

Hallo,

ach was, das ist eine reine Computeranimation. Nicht mal ein Mockup.
Schad drumm, obwohl ich hab da schon schönere Xinterpretationen gesehen.
Auf jeden Fall ist es interessant wie oft der X neu interpretiert wird, spricht
für das Original das mir immer noch am Besten gefällt - vor allem weils in der
Garage steht

[ManfredS]

Aller Erfahrung nach eher nicht, für solche richtig geilen Autos fehlt den Fiat Oberen der Mut...
Aber ggf ändert ja der Erfolg des 4C da mal die festgefahrenen Meinungen...

Jemand der italienisch kann, könnte das ja mal übersetzen (oder zusammenfassen)...

[fiatx1/9-1300]

..... Jemand der italienisch kann, könnte das ja mal übersetzen (oder zusammenfassen)...

Gute Idee !

[Yellow Scorpion]

Hallo

also auschauen tut das ja nicht schlecht, dem Auspuff nach müsste der Leistung ohne ende haben.
Nimmt man ein Übersetzungsprogramm dann hat der ein Motörchen vom 1,4 liter Turbo, damit lockt
man keine mehr hinter dem Ofen vor und mit dem MX 5 kannst auch nicht mithalten.
Das ganze soll wie beim 4C auf ein monocoque aufgebaut sein aus Carbon.
Mit 1,4 ltr. würde ich als Hersteller sowas nicht bauen weil es dafür zuwenig Klientel gibt außer
ein paar Spinnern wie wir es sind. Bei mehr Leistung geht dann der Kaufpreis in die Höhe denke ich
weil von Nix kommt Nix auch beim X.
2.0 ltr Hubraum sollte sowas schon haben und Leistung um die 250 PS um mit der Konkurenz mithalten zu können.

[Streitberg]

Hallo
und mit KERS was bedeutet das es ein hybrid ist.
Zumindest hab ich das so verstanden.
Servus

[Yellow Scorpion]

Hallo Streiti

wenn man den kompletten Text im Übersetzungsprogramm eingibt , was zwar nicht Optimal ist, tauchen da
keine Wörter wie Hybrid oder Kers auf. Das wäre ja für die Italiener eine richtige Revolution im Technischen
Bereich, bevor die sowas nur in Erwägung ziehen schmeist das irgendso ein Vorstandsmitglied lieber in den Müll.

Da schaut doch der Kupferbolzen schon 10 cm aus dem Hintern vor lauter Angst man könnte sich eventuell
Verzetteln mit so einem Projekt.

[Thommy124]

Optisch nicht schlecht, aber, igitt, mit Krüppelschaltung! Gibt es denn nur noch linksseitig fußamputierte unter den potentiellen Neuwagenkunden?

[Streitberg]

Hallo
Kupplungtreten ist so was von out..
Selbstschalten unzumutbar.
So sind die Zeiten wo betreutes Fahren Mode wird.
Servus

[Gstalzer]

In Amerika ist sowas nicht möglich.(Kupplung treten)
Alle Sportwagenproduzenten verkaufen Automatik-
-Wie auch immer genannt-

[Streitberg]

Hallo,

das ist der auf www.autoblog.de
veröffentlichte Textabschnitt bzgl. der Technik des XXX

Questa concept è interamente strutturata attorno alla stessa vasca in carbonio che ha dato origine l’Alfa Romeo 4C di cui mantiene passo, carreggiata e disposizione meccanica. Differiscono invece gli sbalzi e la motorizzazione: al posto del 1.750 tbi c’è il 4 cilindri 1,4 turbo Multiair dotato di dispotivio Kers ed abbinato al cambio doppia frizione TCT.

Googleübersetzt:
Dieses Konzept wird vollständig um den gleichen Tank in Kohlenstoff, der Alfa Romeo 4C der Radstand und die mechanische Anordnung hält entstand umstrukturiert. Unterscheiden sich jedoch Hektik und den Motor: Statt 1.750 tbi ist die 4-Zylinder 1.4 Turbo mit Multiair gewählt Gerät Kers und gepaart mit dem Doppelkupplungs TCT.

Ich habe das Kers als Hybrideinheit interpretiert, wie auch in der Formel 1.
Andere Erklärung ?

Servus Andreas

[ManfredS]

Ich denke dass man nicht zu viel von dem Konzept erwarten darf, ggf kann ja mal einer rauslesen, inwieweit da irgendwas offizielles von Fiat dabei ist.
Wenns der 1,4 Liter Multi Air ist, der ist ja auch im Mito, im 500er und im Jeep Renegade zu finden. Ich denke ein leichtes Kohlefaser Chassis und 170 PS wären da schon ausreichend. Und wer schon mal nen Multi-Air gefahren ist, der weiß, diese Motoren gehen schon gut für ihre nominelle Leistung.
Der Vergleich mit dem MX5 hinkt, dafür kommt ja jetzt dann der neue 124er Spider...
http://www.fiat.de/124-spider

Diese Mini-Sportwagen wie der 4C und eben ggf der XXX spielen da ja Größen- und Gewichtstechnisch eine Liga drunter... ggf noch der Smart Roadster oder die kleinen Plastikbomber von Lotus...

Naja mal schaun...

[California-Markus]

Ein Blick auf die aktuelle Fiat-Palette ist ja recht erhellend:

http://www.fiat.de/modelle

Ein niedrigpreisiger Mittelmotorsportwagen ist da glaube ich in ganz, ganz weiter Ferne.
Und dieses verschwurbelte MX-5-Derivat namens 124 Spider spricht Bände was Investitionswillen für Nischensportwagen angeht .

Gruß,
Markus

[Joachim]

Ja, die Produktpalette ist wirklich schockierend. Wenn Produktinnovation so verstanden wird, dass immer mehr größtenteils missglückte Derivate des 500ers erschaffen werden, für was soll dann die Investition in einen kleinen Sportwagen das Image bringen?

Schade, von den 50ern bis in die 80er war die Marke Fiat mit modernen, spritzigen und vor allem günstigen Verbrauchskleinwagen ganz weit vorne. Ich bin mir sicher dafür gibt es bis heute einen riesigen Markt. Auf so einem Image und auf der technischen Basis einen kleinen, günstigen Sportwagen zu bringen, war ja das Erfolgsrezept des X1/9. Aber heute? Image verspielt. Man kann nur für das Unternehmen hoffen, dass nicht irgendwer so verrückt ist das Ding zu bauen. Denn wenn ja, werden die Kosten dafür ein weiterer Sargnagel im Todeskampf sein.

Gefallen tut er mir allerdings auch.

[Streitberg]

Hallo,

naja, das Teil ist ja eine reine rumspinnerei von Designern die keinerlei Verbindung zu Fiat haben - zumindest keine offizielle.
Es gibt nur diese Computeranimation, kein MockUp, gar nix.
Und was die Technik anbetrifft hätten die auch hinschreiben können, dass ein 12 Zyl. Reihen Zweitakter mit Schnürle Umkehrspühlung eingebaut wird, das wäre dann genauso realistisch, nämlich gar nicht .
Marchionne verkauft eher seine Großmutter als er so ein Teil bauen läßt, obwohl Großmutterverkaufen trau ich dem Typ jederzeit zu

Servus Andreas