Radbourne mit Fgst-Nr. 300

[Dierk]

Da hat einer in UK einen Radbourne X1/9 mit einer interressanten History, sofern diese wahr sein sollte.
Das Fahrzeug hat die VIN 0000300. Der Wagen ging anscheinend zuerst zu Abarth, noch bevor diese den ersten Prototypen gebaut hatten. Danach wurde der Wagen an Enzo Ferrari für dessen Enkelsohn verkauft. Da danach wurde der Wagen dann 1975 ohne Motor nach Großbritanien verkauft. Dort ging er dann zu Radbourne Racing, die dem Wagen dann ein Stage 3 (?) Motor-Kit und ein Abarth Prototipi Bodykit verpaßt haben.








Quelle: http://www.icsunonove.it/forum/viewtopi ... 318#p27318

[Karl-Heinz Welter]

Radbourne hat ja bekanntlich vor dem regulären Export des X 1/9 nach GB ( 1977 ) in kleiner Stückzahl Linkslenker- zu Rechtslenker X umgebaut.
Diese Fahrzeuge sind Heute sehr selten. Da die englischen X Clubs aber offensichtlich wenig mit Historie und Pflege am Hut haben, dringt da nicht viel durch. An den Bildern wundert mich die nicht originale Plakette und den offensichtlich nachgearbeiteten Teil des Fahrgestellnummernblechs im vorderen Kofferraum. Alex sein X ist ja kaum jünger, trägt aber eine reguläre Fahrgest.- Plakette. Haben wir mehr Bilder ?

[Dierk]

Nein, leider keine weitere Bilder. Ich hatte schon angefragt.

[Dierk]

Gerade gibt es den Radbourne wieder auf Ebay. Ein paar interessante Bilder sind dabei
http://www.ebay.co.uk/itm/252304315172

[Joachim]

Schönes Auto. Was ist denn das Besondere an den genannten Radbourne Motoren? Habe ich noch nie von gehört...

[ManfredS]

Leider ist der Zustand halt echt grottig, der Innenraum nicht mehr original (einiges wie tacho und Mittelkonsole ist B-Serie, Röllchenschalter im Armaturenbrett für e-Fensterheber, etc...)
Was da noch von Abarth ist, wird schwer zu retten sein...

[Dierk]

Fahrgestellnummer 300! Damit ist es sehr wahrscheinlich einer der letzten 72er die es gibt.

[ManfredS]

Unglaublich, wie der Haufen beboten wird...
So interessant die Historie auch ist, aber der Zustand... da wird wohl in erster Linie die Fahrgestellnummer mit der Historie gekauft...

[Profil Name]

Na, dann sind wir doch endlich auf Porsche Niveau...

[California-Markus]

Redet ihr von den 9950,- Pfund?
Das ist aber noch ganz weit weg vom Porsche-Niveau .

Gruß,
Markus

[Querlenker]

Naja, ein G-Modell im Zustand dieses Radbourne-Haufens?
Vielleicht schon.

[California-Markus]

72'er F-Modell mit Rennhistorie? Ich denke das Geld wäre schon die Fahrgestellnummer wert.

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