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Das tatsächliche Produktionsdatum II
- Dierk
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- Streitberg
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Zwillingsbrüder
Hallo,
kannste mal sehen, wie sich bei Plege etc. so ein Autoleben entwickeln kann.
Einer runtergekommen, einer top.
Servus
Andreas
kannste mal sehen, wie sich bei Plege etc. so ein Autoleben entwickeln kann.
Einer runtergekommen, einer top.
Servus
Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Dierk
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Einer der ersten 1500er....
VIN 0099122 Date 09-78
Quelle
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2475863108
(137)
VIN 0099122 Date 09-78
Quelle
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2475863108
(137)
- Dierk
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84er VIN ZBBBS00A5E7151207 Date 11.83
Quelle
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2475939014
(139)
Quelle
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2475939014
(139)
- Dierk
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80er VIN 0127228 Date 02.80
128AS0-00127228
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2476233803
(140)
128AS0-00127228
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2476233803
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- Dierk
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85er VIN ZBBBS00A4F7155900 Date 4.85
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2476113713
(141)
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2476113713
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- Dierk
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- Kontaktdaten:
82er VIN ZFABS00A5C7145548 Date 12.81
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2478136721
(144)
Quelle:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2478136721
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-
- Beiträge: 6
- Registriert: 25. Mai 2004, 02:02
Hallo zusammen!
Erstmal ein freundliches "Hallo" in die Runde!
Ich bin neu hier und wollte als allererstes mal der "der Statistik dienen" und die V.I.N. meines 1500er bekannt geben. Ich war natürlich neugierig und habe versucht anhand der liebevoll zusammengestellten Liste das tatsächliche Produktionsdatum herauszufinden, doch dabei bin ich auf ein paar Probleme gestoßen:
1.) Ich habe gar keine Plakette an der B-Säule, die einzige, die ich finden konnte, befindet sich im vorderen Kofferraum.
2.) Die Plakette sieht komplett anders aus, als die gezeigten.
3.) Die Nummern auf der Plakette passen nicht so ganz zu den aufgelisteten.
Jetzt bin ich etwas verwirrt....
Was ist mit meinem Wagen??
Für Hilfe wär ich dankbar!
Ich habe auch ein Bild von der Plakette, wenn ich es irgendjemandem per Mail schicken soll....
Danke im Voraus!
Erstmal ein freundliches "Hallo" in die Runde!
Ich bin neu hier und wollte als allererstes mal der "der Statistik dienen" und die V.I.N. meines 1500er bekannt geben. Ich war natürlich neugierig und habe versucht anhand der liebevoll zusammengestellten Liste das tatsächliche Produktionsdatum herauszufinden, doch dabei bin ich auf ein paar Probleme gestoßen:
1.) Ich habe gar keine Plakette an der B-Säule, die einzige, die ich finden konnte, befindet sich im vorderen Kofferraum.
2.) Die Plakette sieht komplett anders aus, als die gezeigten.
3.) Die Nummern auf der Plakette passen nicht so ganz zu den aufgelisteten.
Jetzt bin ich etwas verwirrt....
Was ist mit meinem Wagen??
Für Hilfe wär ich dankbar!
Ich habe auch ein Bild von der Plakette, wenn ich es irgendjemandem per Mail schicken soll....
Danke im Voraus!
Gruß, Kluu
-
- Beiträge: 740
- Registriert: 14. Apr 2004, 21:29
- Wohnort: Hennef (zw. Köln und Bonn)
-
- Beiträge: 6
- Registriert: 25. Mai 2004, 02:02
Hallo,
auf der Plakette steht unter anderen die Fahrzeug-Id.-Nr: ZBB128AS007159661
und bei Version 128AS1.
Der Wagen hat die breite (wie ich bisher immer dachte: US-) Stoßstange und hatte als er gekauft wurde einen Meilentacho, der aber nach ca. 50 Meilen gegen einen Kilometertacho getauscht wurde. Und er hat nen G-Kat seit dem Tag der ersten Zulassung...
Ich dachte bisher immer, dass das alles Anzeichen für ein US-Modell seien...
Ist er nun ein Ami? Und von wann mag er sein??
Tag der ersten Zulassung ist übrigens Juni 88.
auf der Plakette steht unter anderen die Fahrzeug-Id.-Nr: ZBB128AS007159661
und bei Version 128AS1.
Der Wagen hat die breite (wie ich bisher immer dachte: US-) Stoßstange und hatte als er gekauft wurde einen Meilentacho, der aber nach ca. 50 Meilen gegen einen Kilometertacho getauscht wurde. Und er hat nen G-Kat seit dem Tag der ersten Zulassung...
Ich dachte bisher immer, dass das alles Anzeichen für ein US-Modell seien...
Ist er nun ein Ami? Und von wann mag er sein??
Tag der ersten Zulassung ist übrigens Juni 88.
Gruß, Kluu
- Streitberg
- Beiträge: 4565
- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
FgNr.
Hallo,
die Plakette ist am 21.4. veröffentlicht worden, kannst ja mal sehen.
Die Fgst. Nr. 159669 spricht für ein Produktionsdatum April/Mai 1986, hat also irgendwann jetzt Geburtstag gehabt.
Die von Dir aufgezählten Merkmale sagen nichts darüber aus ob es sich um ein US Modell handelt oder nicht.
Auch offiziell von Fiat Deutschland verkauften Autos sahen so aus.
Die Stoßstangen sind in dieser Form ab 1978 (Alu-Blank) bei allen X montiert worden.
Der Meilentacho ist auch bei in D ausgelieferten Autos eingebaut gewesen, es gab einen Gutschein für einen Tachotausch auf km.
Auch den G.Kat gab es ab 1985 ganz offiziell in D.
Das war übrigens eines der frühesten Fahrzeuge mit G-Kat in D. Hatte bloß keiner gemerkt damals in der Fachpresse.
Reimportierte Fahrzeuge kann man erkennen an der VIN-Plakette und wenn die nicht da sein sollte auch, wenn noch vorhanden, an dem 3. Bremslicht (war damals noch nicht zugelassen, ist deshalb demontiert worden) und an den nicht überklebten Seitenblinkern nach US-Norm.
Servus
Andreas
die Plakette ist am 21.4. veröffentlicht worden, kannst ja mal sehen.
Die Fgst. Nr. 159669 spricht für ein Produktionsdatum April/Mai 1986, hat also irgendwann jetzt Geburtstag gehabt.
Die von Dir aufgezählten Merkmale sagen nichts darüber aus ob es sich um ein US Modell handelt oder nicht.
Auch offiziell von Fiat Deutschland verkauften Autos sahen so aus.
Die Stoßstangen sind in dieser Form ab 1978 (Alu-Blank) bei allen X montiert worden.
Der Meilentacho ist auch bei in D ausgelieferten Autos eingebaut gewesen, es gab einen Gutschein für einen Tachotausch auf km.
Auch den G.Kat gab es ab 1985 ganz offiziell in D.
Das war übrigens eines der frühesten Fahrzeuge mit G-Kat in D. Hatte bloß keiner gemerkt damals in der Fachpresse.
Reimportierte Fahrzeuge kann man erkennen an der VIN-Plakette und wenn die nicht da sein sollte auch, wenn noch vorhanden, an dem 3. Bremslicht (war damals noch nicht zugelassen, ist deshalb demontiert worden) und an den nicht überklebten Seitenblinkern nach US-Norm.
Servus
Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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- Registriert: 5. Mai 2004, 20:15
- Wohnort: 42327 Wuppertal
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Nun will ich hier mal meinen iXie vorstellen da dessen Fahrgestellnr. bisher bestimmt noch nicht aufgetaucht ist.
ZFA 128ASO * 001211770
Produktionsdatum laut Brief 10/79.
Bilder kann ich leider noch nicht hochladen. Bin auch noch nicht dazugekommen mich näher mit dem X zu beschaffen da es monentan meiner Mutter nicht so gut geht. Jedenfalls ist das Blechkleid rostfrei, nur etwas eingestaubt, naja nach fast 12 Jahren auch kein Wunder.
Hoffe dass ich bald dazukomme ihn wieder flottzumachen.
Wünsche euch allezeit unfallfreie Fahrt!!
Mit freundlichen Grüßen
Eberhard
ZFA 128ASO * 001211770
Produktionsdatum laut Brief 10/79.
Bilder kann ich leider noch nicht hochladen. Bin auch noch nicht dazugekommen mich näher mit dem X zu beschaffen da es monentan meiner Mutter nicht so gut geht. Jedenfalls ist das Blechkleid rostfrei, nur etwas eingestaubt, naja nach fast 12 Jahren auch kein Wunder.
Hoffe dass ich bald dazukomme ihn wieder flottzumachen.
Wünsche euch allezeit unfallfreie Fahrt!!
Mit freundlichen Grüßen
Eberhard
Gruß
Eberhard
17.05.2004 erstmals wieder in meinem X gesessen, hatte ganz vergessen wie toll das ist.
Eberhard
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- Holgi
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Es geht in diesem Thread um das "Produktionsdatum", nicht das Datum der Erstzulassung, die erheblich voneinander abweichen können.Eberhard hat geschrieben: Produktionsdatum laut Brief 10/79.
Soweit mir bekannt ist, haben nur die amerikanischen Modelle eine zusätzliche Plakette an der B-Säule bekommen (Fahrerseite), auf denen das tatsächliche Produktionsdatum, zumindest eingegrenzt auf einen Monat genau, eingeprägt wurde. Auch haben nur die amerikanischen Fahrzeuge ("amerikanisch" in diesem Sinne sind nicht generell US-Kat-Fahrzeuge, sondern ausschließlich nach USA exportierte Fahrzeuge), eine sogenannte VIN-Plakette (VIN=vehicle identification number) zusätzlich hinter dem linken unteren Frontscheibenbereich, um das Ablesen der VIN auch ohne Öffnen irgendwelcher Hauben zu gewährleisten. Dies ist an allen in den USA verkauften Fahrzeugen gleichermaßen zu finden.
Fazit: Karl-Heinz sollte mal mitteilen, ob er was damit anfangen kann, wenn wir auch Fahrgestell-Nr./EZ-Kombinationen hier posten.
Bertone X1/9
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Betreff: Produktionsdatum
Richtig, Erstzulassung bei meinem X war 03/80. Produktionsdatum 10/79.
das Fahrzeug wurde direkt für Deutschland hergestellt, kein Reimport, Plakette nur vorne im Kofferraum auf der rechten Seite. Habe diesen X damals als Neuwagen bestellt.
Grüße Eberhard
das Fahrzeug wurde direkt für Deutschland hergestellt, kein Reimport, Plakette nur vorne im Kofferraum auf der rechten Seite. Habe diesen X damals als Neuwagen bestellt.
Grüße Eberhard
Gruß
Eberhard
17.05.2004 erstmals wieder in meinem X gesessen, hatte ganz vergessen wie toll das ist.
Eberhard
17.05.2004 erstmals wieder in meinem X gesessen, hatte ganz vergessen wie toll das ist.
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Re: Betreff: Produktionsdatum
Hi Eberhard,Eberhard hat geschrieben:Produktionsdatum 10/79.
wo steht nun das Produktionsdatum? Auf der Kofferraum-Plakette?
Bertone X1/9
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