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RennX :-)

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Querlenker
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RennX :-)

Beitrag von Querlenker »

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Holgi
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Beitrag von Holgi »

Da siehste mal, wie so ein hartes Rennfahrwerk die Domlager ruckzuck fertig machen kann. Das ist schon regelrecht ein Aktiv-Fahrwerk mit saumaessig Negativ-Sturz :lol:
Bertone X1/9
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Heiko
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...

Beitrag von Heiko »

....vor allem das rote Getriebe. Geht bestimmt wie die Sau :D :D :D
Gruß
Heiko Lange

BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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2Slow4You
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Beitrag von 2Slow4You »

Aber das Abgassystem gefällt mir, nur das Allernötigste verbaut :wink:

Matthias
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Gibt es von dem Fahrzeug nicht schon Bilder wie es fertig ist und eingesetzt wird ?!
Erinnere mich da an irgendwas mit kleiner Scheibe.
cu
marcus

----------------------
whiskey
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Beitrag von whiskey »

du meinst dieses Teil hier ?
http://img.photobucket.com/albums/1003/ ... g_0020.jpg
obwohl dat ja eigentlich mal ein 914er war :cry: :evil:
CU
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Das Leben ist kein Ponyhof ...
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manuel
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Beitrag von manuel »

ähhm, ich sag nur

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Gruß Manuel
161999 & 162827
http://polytechnica.de
whiskey
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Beitrag von whiskey »

:lol: :lol: :lol: :lol:
ja, ich erinner mich da dunkel an dieses Wappen und den Thread ...
CU
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abarthracing
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Beitrag von abarthracing »

Also die Kiste ist ja ziemlich ranzig..aber die breitgeschweißten Stahlfelgen find ich gut...

0815-Alus hat doch jeder... :lol:
Auch ein X ist ein Fiat 128!
whiskey
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Beitrag von whiskey »

stimmt, sieht irgendwie nicht schlecht aus - fahr ja selber die 205er Donuts auf CD30 ... also voll mein Geschack - mit ordentlich Chrom wär dasn bringer ...
nur würd dir die "graue-Kittel-Fraktion" sicher keine Jubelrufe entgegen schleudern - sowas kanns halt nur in Amiland aufe Straße geben ...
APROPOS .... der Scheibenrahmen is für die Stabilität fürn Ar... ?
kann ich mir bei dem Fahrwerk nicht ganz vorstellen ...
CU
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Ogi
Beiträge: 232
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Beitrag von Ogi »

whiskey hat geschrieben::lol: :lol: :lol: :lol:
ja, ich erinner mich da dunkel an dieses Wappen und den Thread ...
Achso, meinst den alten Gaul :lol: und seinem dringend erforderlichen
Werdegang :) :twisted:
Gruß,
Oguz
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Streitberg
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Rührend.....

Beitrag von Streitberg »

Hallo,

Geradezu rührend finde ich den Gummischaltsack im ansonsten nackten Innenraum.
Auch Sinn u. Zweck des Zündschlosses sind mir nicht so ganz klar.
Ein Natoknochen täts auch.
Ansonsten würde das mit etwas Lack schon deutlich weniger Schrottig aussehen.
Die Reifen gefallen mir ganz besonders gut.
Und natürlich derTanga-Auspuff.

Servus
Andreas
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markus b.(12623)
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...in ein paaaaar jahren

Beitrag von markus b.(12623) »

hallo jungs,

ich finde die grundidee eigentlich super, schwebte mir (und micha 8) ) auch schon seit einigen jahren durch den kopf....scheiterte bisher nur an Zeit und Stellplatz...und natürlich der sinnigkeit eines solchen unterfangens...aber sollte ich in den nächsten jahren mal an eine solide karosse kommen und meine garage platzmäßig für ein fünftes auto auslegen...DANNNNNNNNNNNNNN mach ich das...!! :lol: allerdings mit etwas lack....aber sonst: GEILES RAT PACK

Viele Grüße aus Berlin Markus
Fiat X1/9 Bertone Club Berlin/Brandenburg
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Ogi
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böse

Beitrag von Ogi »

Hallo,

naja, ich halte eigentlich nichts von der Kiste. Ok,
die Amis haben ja noch genug Xies die sie so
bearbeiten können. Trotzdem bleibe ich Fan
des Originalen. Auch wenns dem heutigen Trend
nicht entspricht, aber... ich pfeif auch drauf ! :P

Gruß,
Oguz
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markus b.(12623)
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Beitrag von markus b.(12623) »

hallo ogi,

ist doch weitestgehend original.... :lol: ...es wurden eher ,,originale`` teile entfernt. Jedenfalls hat er keine spoiler oder sonstige plastikschwurbeleien.

.....wäre doch nur zum spaß gedacht, zum slalom oder so....ohne zulassung (ist doch eh in D unmöglich)

gruß markus
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Uli.R
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Für Heiko

Beitrag von Uli.R »

Heiko bat mich, da Bild hier zu posten:

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Noch ein Bekloppter mehr ;-)

1988er i.e. in Nero 601
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Antonio
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Beitrag von Antonio »

Ich habe das Buch als Kopie zuhause - es hat wirklich sehr viele Infos drin....
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2Slow4You
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Beitrag von 2Slow4You »

Antonio hat geschrieben:Ich habe das Buch als Kopie zuhause - es hat wirklich sehr viele Infos drin....
Wobei man aber sagen muss, dass diese Modifikationen halt sehr genau auf die entsprechende Rennserie abgestimmt ist, und viele Modifikationen bei uns nicht zulässig sind (Verlagerung der unteren Aufhängungspunkte des Fahrwerks) oder aufgrund ihrer Eingeschränktheit bzgl des Reglements keinen Sinn ergeben (Modifikationen am Block nahezu ausgeschlossen).

Nichtsdestotrotz ein interessantes Buch, aber keine Tuningsanleitung

Matthias
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