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Spurverbreiterung nur auf der Hinterachse ! Darf man das ??
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Thomas 59
- Beiträge: 177
- Registriert: 9. Mai 2004, 16:11
- Wohnort: Dortmund-44143
Spurverbreiterung nur auf der Hinterachse ! Darf man das ??
Hi Leute ! Ich würde gerne die Spurweite der Hinterachse um 30 mm vergrößern.Ich würde 2 x15 mm Distanzscheiben montiern.Vorne sieht die CD92 gut aus,aber hinten ist es mir eben ein bischen zu wenig.Was sagt denn wohl der Tüv dazu ?Gruß,Thomas 59
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manuel
- Beiträge: 2915
- Registriert: 23. Okt 2002, 23:24
- Wohnort: 77960 Seelbach
- Kontaktdaten:
Hi
ich habe 16mm pro Seite problemlos eingetragen bekommen. Die Felgen sind dabei nicht weiter erwähnt, ich hatte damals aber auch die CD92 zum Eintragen drauf, sind ja Originalfelgen.
Was nicht ging waren CD30 mit 16mm Scheibe, da dann irgendeine vorgegebene minimale Einpressstiefe unterschritten wird.
ich habe 16mm pro Seite problemlos eingetragen bekommen. Die Felgen sind dabei nicht weiter erwähnt, ich hatte damals aber auch die CD92 zum Eintragen drauf, sind ja Originalfelgen.
Was nicht ging waren CD30 mit 16mm Scheibe, da dann irgendeine vorgegebene minimale Einpressstiefe unterschritten wird.
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ziploader
- Beiträge: 1791
- Registriert: 23. Aug 2003, 16:56
- Wohnort: Bern
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X1/9_turbo
- Beiträge: 16
- Registriert: 20. Nov 2004, 20:11
- Wohnort: Litauen
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Re: Spurverbreiterung nur auf der Hinterachse ! Darf man das
Ich habe 25mm scheiben
http://pg.photos.yahoo.com/ph/staskax19 ... pg&.src=ph
Staska
X1/9 turbo
Kaunas
Litauen
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Staska
X1/9 turbo
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berserker0815
- Beiträge: 484
- Registriert: 16. Sep 2002, 11:33
- Wohnort: 97453-Schonungen
- Danksagung erhalten: 1 Mal
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Claas K.
- Beiträge: 439
- Registriert: 6. Nov 2002, 09:53
- Kontaktdaten:
Hallo,
das scheint ja zu gehen, aber denke daran, daß die Radaufhängung und Radlager nie für diese Belastungen konstruiert wurden, besonders in Verb. mit Breitreifen und Felgen niedrigerer ET (z.B. CD 30). Folgeschäden an Gelenken und Lagern sind auf Dauer wahrscheinlich. Bei Veränderungen an der Karosserie denke an den korrekten Rostschutz.
Gruß, Claas
das scheint ja zu gehen, aber denke daran, daß die Radaufhängung und Radlager nie für diese Belastungen konstruiert wurden, besonders in Verb. mit Breitreifen und Felgen niedrigerer ET (z.B. CD 30). Folgeschäden an Gelenken und Lagern sind auf Dauer wahrscheinlich. Bei Veränderungen an der Karosserie denke an den korrekten Rostschutz.
Gruß, Claas
