Den Draht kann man leider nicht mehr reparieren. Der reisst immer wieder ab.
Wenns dann bei Bielstein und Schnitzler kein Ersatz mehr gibt, macht die Not erfinderisch.
Not macht erfinderisch, ein Griff in die Trickkiste:
Ein Edelstahl-Schweißdraht für 50 Cent vom Schlosser (Standardlänge 1m) mit der Dicke von 1,5mm tuts auch und ist eigentlich ideal.
Der Draht ist absolut identisch mit dem orginalen Zugdraht. Von der Länge, Material und Dicke - absolut identisch. Man muss aber unbedingt einen Edelstahl-Schweissdraht verwenden, da dieser zäh ist und nur so auf Dauer überleben kann. So nebenbei kostet der fast nichts.
Ausbau vom alten und Einbau vom neuen Zugdraht: Lüftungsblende auf der Fahrer entfernen und von dort aus mit einem Gabelschlüssel die Draht-Feststellschraube lösen. Das Ding rausziehen. Der neue vom Innenraum nach vorne stoßen und wie in den Öffner einführen, die Schraube zudrehen und danach das Ende nach unten biegen.
Für die Befestigung am Hand-Öffner brauchst Du wieder diesen Klemmring.
Nervig wirds dann bis alles stimmt und alles wieder richtig gespannt ist.
Aber man hat ja sonst nichts zu tun........
[Auszug aus Hobalas Reparatur-Fibel]
. Da ist das wohl anders.
