Spanner für Zahnriemen

[Roman]

Hallo,
kann mir jemand ein Bild von dem spanner für den Zahnriemen zeigen?
Vielleicht auch die abmessungen und durchmesser der Dorne die in
die Spannrolle eingreifen. Soll an meinem Tipo den Zahnriemen wechsel
und da wäre das Teil nicht übel. Würde es mir selber zusammenbastel.
Danke
Roman

[ALQUATI]

meinst du den Federspanner in den Motorhalter, ist nur eine Montagehilfe beim auflegen und spannen des Riemen.
Versteh deine Frage nicht ganz

[Querlenker]

Hallo Roman,

so ein Werkzeug gibt es nicht.
Die Spannrolle ist am Motor montiert.
Der Riemen wird aufgelegt, die Spannrolle mit Federvorspannung sorgt für die richtige Riemenspannung (zwischendurch Motor nach Handbuch durchdrehen), dann wird der Spannarm durch Festschrauben fixiert.

Vielleicht meinst du auch etwas anderes wie Peter vermutet.

Ulix

[ALQUATI]

Hmm..vielleicht meint er einen Excenter mit zwei Löcher für das verdrehen....spannen der Rolle, wie bei neueren Autos.

[Roman]

So wie Peter schon vermutet hat, ist die Spannrolle ein Excenter mit
zwei Löchern. Dort wird mit einem Schlüssel (ähnlich wie bei einer Flex)
der Excenter so verdreht, das der Zahnriemen gespannt wird.
Ich dachte eigentlich, das diese Spannrolle mit der des X1/9
identisch ist und deshalb die Schlüssel gleich sind. Die Spannrolle
beim Tipo hat keine Feder. Leider ist beim Tipo zwischen dieser Rolle
und der Karoserie nur so wenig platz, daß ich da zum messen nicht hinkomme.
Sonst muß ich halt zum Händler und dort fragen ob er mir so ein Teil
borgen kann. Werde ich dann ganz schnell nachbauen


Roman

[Alex K.]

Hi Roman,

VW benutzt(e?) ein ähnliches System. Ich habe das immer mit einer Seegeringzange gemacht, funktioniert wunderbar - Löcher haben genau die richtige Größe

Gruß, Alex

[Holgi]

Von Facom gibt es einen Universal-Zahnriemen-Spannungstester. Wie Du ja schon richtig geschrieben hast, verwendet Fiat fuer die DOHC-Motoren eine Spannrolle, die keine Feder enthaelt. Daher ist ein Spezialwerkzeug notwendig, das ueber Hebelweg und verstellbarem Gewicht genau die Zahnriemenspannung herstellt, die vorgeschrieben ist. Mit dem Facom-Werkzeug konnte ich das auch so einstellen. Eine grosse Saegeringezange, wie Alex schreibt, hilft dann, die Vorspannung einzustellen. (2 Loecher in Spannrolle).

[Roman]

Hallo,
danke für eure antworten.
Habe jetzt ein Flacheisen genommen,
eine 6 mm Bohrung und ein Langloch
gemacht, zwei Schrauben durch und
jetzt kann ich ganz prima die Rolle spannen.


Gruß
Roman