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Das tatsächliche Produktionsdatum II
- Dierk
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- Dierk
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- Streitberg
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also ich weiß nicht so recht.
Hallo,
so interessant ich die Daten finde, teilweise sind die mehr als wiedersprüchlich.
Beispiel:
Nr. 139992 10/80 , das passt auch mit anderen Nennungen zusammen
Nr. 139998 12/80 , das passt ebenfalls mit verschiedenen Nennungen, z.b. 1400058 zusammen.
Das würde bedeuten, dass im Zeitraum Ende Oktober bis Anfang Dezember 1980 6 Autos gebaut wurden !!
Streik ?????
Servus Andreas
so interessant ich die Daten finde, teilweise sind die mehr als wiedersprüchlich.
Beispiel:
Nr. 139992 10/80 , das passt auch mit anderen Nennungen zusammen
Nr. 139998 12/80 , das passt ebenfalls mit verschiedenen Nennungen, z.b. 1400058 zusammen.
Das würde bedeuten, dass im Zeitraum Ende Oktober bis Anfang Dezember 1980 6 Autos gebaut wurden !!
Streik ?????
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Dierk
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Sowas nennt man dann wohl klassisch Nacharbeit, wenn die Karre irgendeinen Qualitätscheck nicht bestanden hat oder der Bandarbeiter sein Werkzeug auf die Haube hat fallen lassen.Dierk hat geschrieben:Nee, das bedeutet, dass die Nummer 139998 aus irgendwelchen Gründen beiseite gestellt und erst in 12/80 fertiggestellt wurde. Die 140971 ist z.B. in 11/80 gefertigt worden.......
MM
- Dierk
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Ich persönlich kenn' das noch von meinem Praktikum beim John Deere in Mannheim ("nothing runs like a Deere").Dierk hat geschrieben:Und ich dachte das gibts nur bei DC
Da standen immer mal ein oder zwei Trecker an den Nacharbeitsplätzen. Nur am letzten Arbeitstag vor Weihnachten, da standen sie dank excessiven Alkoholgenusses der Werker bis raus in den Hof .
Gruß,
Markus
- Karl-Heinz Welter
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Verschiebungen
Ich dachte, dass hätte ich schon vor einiger Zeit hinreichend geklärt !
K.H.W.
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Karl - Heinz Welter
BERTONE X 1/9 CLUB DEUTSCHLAND
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- Streitberg
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Auf diese Nummer beziehe ich mich
Hallo,
ja, darüber hatten wir mal gesprochen.
Ich meine diese Nummern, und da passt eigentlich wenig zusammen, oder ?
Da taucht die Frage auf, ob der Jahreswechsel nicht doch bei 141.000 liegt als bei 140058.
Dann würden die 139 tder Nummern nämlich besser reinpassen.
Servsu Andreas
ZFA BS 00 A 4 B 8 139216 09/80 ??? Fehler
ZFA BS 00 A 3 B 8 139465 07/80
ZFA BS 00 A 2 B 8 139537 07/80
ZFA BS 00 A 4 B 8 139832 09/80
ZFA BS 00 A 4 B 8 139992 10/80
ZFA BS 00 A 5 B 8 139998 12/80
ZFA BS 00 A 6 B 8 140058 12/80 Jahreswechsel
ZFA BS 00 A 2 B 8 140526 11/80 ??
ZFA 128 AS 0 00 140943 11/80 Vergaser !
ZFA BS 00 A 1 B 8 140971 11/80
ja, darüber hatten wir mal gesprochen.
Ich meine diese Nummern, und da passt eigentlich wenig zusammen, oder ?
Da taucht die Frage auf, ob der Jahreswechsel nicht doch bei 141.000 liegt als bei 140058.
Dann würden die 139 tder Nummern nämlich besser reinpassen.
Servsu Andreas
ZFA BS 00 A 4 B 8 139216 09/80 ??? Fehler
ZFA BS 00 A 3 B 8 139465 07/80
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ZFA BS 00 A 6 B 8 140058 12/80 Jahreswechsel
ZFA BS 00 A 2 B 8 140526 11/80 ??
ZFA 128 AS 0 00 140943 11/80 Vergaser !
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Mississauga, Ontario, Canada
Momentan bei 14.100 $ !
VIN ZBBBSOOA7J7163031 Date 10.87
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- Dierk
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Habe mal im X-Register diese neuen noch herausgezogen:
VIN ZBBBS00A0J7162934 Date 8.97
VIN ZBBBS00A0H7158943 Date 4.86
VIN ZBBBS00A2G7158358 Date 9.85
VIN ZBBBS00AXG7157426 Date 6.85
VIN ZBBBS00A9E7151162 Date 11.83
VIN ZBBBS00A6D7149397 Date 5.83 <-Berichtigung
VIN ZFABS00A9C7144175 Date 10.81
Quelle:
http://xregistry.hopto.org/
(293-299)
VIN ZBBBS00A0J7162934 Date 8.97
VIN ZBBBS00A0H7158943 Date 4.86
VIN ZBBBS00A2G7158358 Date 9.85
VIN ZBBBS00AXG7157426 Date 6.85
VIN ZBBBS00A9E7151162 Date 11.83
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