Brauche Feedback vom Einbau Kabelsätzen

[ALQUATI]

Hallo,

wie siehst den nun aus, hat jemand schon seinen Ks verbaut und vor und nachher ausgiebig bei Regen/ Nachtfahrt getestet ?

Seit Ihr beim Einbau zurecht gekommen ?

[Nolden.Guido]

Hallo Peter,
habe den Relaissatz für den Scheibenwischer an meinem 1500er, Bj.83 eingebaut.
Habe eine kleine Aluplatte genommen und diese mit einer Schraube der serienmäßigen Kabeldurchführung (für die Scheibenwischerkabel und des Wischwasserschlauches) an der Schottwand befestigt, dabei die Kanten gegen Scheuerstellen oder Klappergeräusche mit Fensterdichtungsband gesichert. Auf der Platte habe ich dann beide Relaissockel befestigt (somit ist alles beisammen und rückrüstbar ohne zusätzliche Bohrungen, gell K.H. ).
Zuerst wollte ich diese Kabeldurchführung auch für den Kabelsatz benutzen, dieses war mir anschließend jedoch zu aufwändig (Fummelei im Wasserkasten unter der Scheibe bzw. hinter dem Armaturenbrett). Außerdem wäre eine neue mögliche Wassereinbruchstelle entstanden.
Habe deshalb das Kabel oberhalb des Wasserzisternentanks verlegt und die Durchführung der Batteriekabel mitbenutzt.
Vorteil: Keine Wassergefährdete Stelle, perfektes ankommen direkt am Sicherungskasten.
Nachteil: Ich müsste eigentlich eine kleine Kerbe in die Batterieabdeckung feilen, damit die Abdeckung wieder vollflächig anliegt .
Ansonsten: Montage absolut narrensicher. Scheibenwischer laufen prima, sprechen schnell und gleichmäßig an.
Aber das ich einen Dauertest freiwillig im Regen mache, ...das kannste dir abschminken



Gruß Guido

[Timo]

Hallo Peter,

ich habe meinen Relaissatz direkt am Ring montiert. War super einfach.

Zur Befestigung für den Relaissockel habe ich den Gewindebolzen im vorderen Kofferraum, da wo auch die Stecker zwischen gesteckt werden genutzt.

Die Zuleitung habe ich direkt an der Batterieklemme angeklemmt.

Und wat soll ich sagen. Es hat sich mehr als gelohnt. Bei den sintflutartigen Regenfällen auf dem Rückweg.

Läuft wirklich super der Wischer.

Wie ein anderer X Pilot sagte: Man erkennt jetzt auch, das der Wischer mehrere Stufen hat.

Mfg,
Timo

[Heiko]

Das Teil ist ein MUß
Wer es nicht eingebaut hat kann sich den Unterschied nicht vorstellen.
Ganz klar eine der besten Investitionen für den X. Der Wischer läuft wie bei einem modernen Neuwagen. Kein Witz.

[Nolden.Guido]

JETZT habe ich ihn getestet!

Ich hatte das zweifelhafte Vergnügen bei der Anreise zur Trofeo Lago di Garda in den Dolomiten sowas wie die plötzliche Sintflut zu erleben ... Was soll ich sagen: der X blieb dicht und ich konnte durch die Scheibe Dank eines tadellos arbeitenden Scheibenwischers sogar noch die aus dem Wasser herrausragenden Leitplanken sehen.
Fazit: Nachrüstsatz = Notwendige Investition in Richtung Fahrsicherheit.


Gruß Guido

[ALQUATI]

freut mich....dann kann ich also mit guten gewisssen weiter Ks bauen.
Bestellungen nehme ich weiter an.

[Yellow Scorpion]

Hey Peter

Klär mich mal auf was bewirkt Dein Kabelsatz besser Wischen und nicht Zeitlupe oder so? und quanta kosta.

Servus Heinz

[ALQUATI]

Hallo Heinz,

ganz einfach, die Stromversorgung zu den Wischermotor Stufe 1 und 2 wird Relaisgeschaltet.
Das bewirkt annähernd Batterie/Ladespannung, demzufolge keine Verluste in deren Hinleitung.
Masse Wischer bleibt unberührt, vorrausgesetzt die Steckverbindung ist frei vor Oxidation.

Der Ks Wischer ist allerdings vorerst mal nur für Mitglieder gedacht.

[Holgi]

Der Ks Wischer ist allerdings vorerst mal nur für Mitglieder gedacht.

??????? :schild_krank:

[ALQUATI]

wos denn Holgi...
.. also des muaß du mir scho selba überlassn.

Habe dies bewußt gemacht, ansonsten komme ich ja mit der Arbeit/Lieferung nicht nach.
Nichtmitglieder müssen sich etwas gedulden......poste aber dann schon noch.

[Yellow Scorpion]

Tja Peter dann is es ja kein Problem für mich oiso wos kosda?

Servus Heinz