Ist dassn Lido?

In diesem Forum kann alles Mögliche über X1/9 besprochen werden. Ob man neulich einen bestimmten X auf der Autobahn gesehen hat, einem die Gebrechlichkeit des Fünfganggetriebes auf die Nerven geht, alles was in keins der anderen Foren reinpasst.
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manuel
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Ist dassn Lido?

Beitrag von manuel »

Gruß Manuel
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Ich denke schon.
Sonst müsste es ja ein Exklusiv sein den jemand schwarz lackiert hat, Chromsstossstangen montiert hat, UND den schwarzen Innenraum eingebaut hat.

Wahrscheinlich ist es ein Lido wo jemand die Sitze neu beziehen lassen hat und die Kunslederteile geschwärzt hat.

Wo issn dieser Alex wenn man ihn braucht?! :roll:
Gruß Querlenker

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Antonio
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Beitrag von Antonio »

...kenne das Auto - stand bei mir in der nähe.... ist relativ mies...

Könnte ein Lido sein - der Lack ist aber nicht metallic - ist auf jeden Fall etwas verbastelt... Die Sitze sehen aber ordentlich aus.
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Lido = weiße Innenausstattung :!: :!:


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cu
marcus

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manuel
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Beitrag von manuel »

Ja nee is klar, deshalb fragte ich ja, wird umgebaut sein. Die Sitze sehen aus wie die von der vorletzen Serie, nur gabs die nicht in so dunkel??

Ansonsten kenn ich Lido nur mit weißen Hammelfellbezügen :D
Gruß Manuel
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Tippe eher auf umlackiert !
cu
marcus

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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Hi,

ich war Anfang Dezember in Friedrichshafen und habe mir das Auto angesehen. Es ist ein echtes Lido, aber in ziemlich miesem Zustand.

Die Innenausstattung ist, wie findige X1/9-Kenner ja schon entdeckt haben, nicht original. Das einzige was hier noch stimmt ist der Bodenteppich. Die Sitze stammen von einer A/a-Serie oder von einer der ersten A/b mit dem Knopf für die Entriegelung zum Vorklappen.

Die Karosse ist nicht besonders, lackiert in schwarz uni. Der Scheibenrahmen ist komplett faul, ebenso die Stehwände im Kofferraum. Schweller, Bodenwannen und Heckblech wurden schon mal nicht besonders gut geschweißt, Frontblech ist durch. Motorhaube ließ sich nicht öffnen, da Bowdenzug gerissen. Der Motor klang nicht gut, tippe auf Pleuellager - laut Verkäufer ist das Klackern aber weg wenn die Maschine warm ist. Angesprungen ist er sofort...

Wenn jemand hier aus dem Forum das Auto kaufen möchte: der Restaurationsaufwand ist sehr groß, die benötigten Blechteile sind schwer zu bekommen. Die Sitze kann man nachmachen, sie sind original vernäht und haben keine Formteile. Schwieriger wird's beim Armaturenbrett (großer Riss und schwarz lackiert), bei der Rückwand (ist auch schwarz) und dem Dachhimmel (nicht vorhanden). Die Stoßstangen waren o.k.

Wenn jemand ernsthaft Interesse hat, ich habe viele Bilder gemacht. Falls jemand tatsächlich dieses Auto kaufen sollte und original restaurieren will, kann er auf meine Unterstützung zählen.

Gruß, Alex


P.S. die Hammelfellbezüge sind besonders schön im Sommer, schön kuschelig - aber sie verdecken gut die alten, gerissenen Sitze :wink:
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