äh... bleibt bein dem Fächer der Kat erhalten???
Grüße Markus
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Fächerkrümmer v. Schnitzler
- 2Slow4You
- Moderator
- Beiträge: 1824
- Registriert: 6. Sep 2002, 15:10
- Wohnort: somewhere
Re: ???
Also wenn man sich das IAP Teil etwas genauer anschaut sieht man das der Kat nicht erhalten bleibt weil der Krümmer ziemlich genau in der Mitte nach hinten geht und dann noch nach links. Weiteres Indiz dafür ist das die Zielkundschaft in USA damit sicher Rennen fährt und in dem Falle eh keinen KAT benötigen. Ich glaube der original KAT ist auch ne Mordsbremse, zumal es den innerlich eh relativ schnell zerlegt.Markus hat geschrieben:äh... bleibt bein dem Fächer der Kat erhalten???
Gruß
Matthias
![Bild](http://www.x1-9.org/images/sig.gif)
- Dierk
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Warscheinlich wohl nicht.......
![Bild](http://www.gozzoli.it/prova/142.jpg)
Kann eigentlich jemand italienisch. Alles auf italienisch:
http://www.gozzoli.it/prodotti.htm
Irgendetwas steht da mit cat für 300€ oder so.
![Bild](http://www.gozzoli.it/prova/142.jpg)
Kann eigentlich jemand italienisch. Alles auf italienisch:
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Irgendetwas steht da mit cat für 300€ oder so.
- Alex K.
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A bisserl weiß ich was, aber net viel:
Colletore scario müsste der Abgaskrümmer sein, silentiatore der Schalldämpfer, "da motare su testa f. Tipo/Thema 16V" heißt zur Montage auf Fiat Tipo/Thema-16V-Zylinderkopf.
Der Gozzoli hat sogar Titanpleuel für den X, Antonio hat mir mal ne Liste gegeben, was man dort so alles bekommt...
Gruß, Alex
Colletore scario müsste der Abgaskrümmer sein, silentiatore der Schalldämpfer, "da motare su testa f. Tipo/Thema 16V" heißt zur Montage auf Fiat Tipo/Thema-16V-Zylinderkopf.
Der Gozzoli hat sogar Titanpleuel für den X, Antonio hat mir mal ne Liste gegeben, was man dort so alles bekommt...
Gruß, Alex