Hallo,
an alle die ihren X mit Mike -Sanders versiegelt lassen haben ,wieviel Liter worden verbraucht?.
Ich war heute in einem Karroseriefachbetrieb gleich um die Ecke bei meinem Lacker ,und habe nach einer Behandlung mit Mike-Sandersfett gefragt.
Als der Mann sagte, er würde drei Liter verarbeiten und es sollte 250 Euro kosten wurde ich etwas skeptisch.
Was meint ihr?.
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Mike Sanders
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Daywalker
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Michael V.
- Beiträge: 2814
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Hi Stefan,
3 Liter sind ein bisschen knapp, 4 Liter wären besser. Zu viel ist allerdings auch nicht gut, siehe: http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic.php?t=6722
250,-- Euro für die Behandlung eines X mit Mike Sander's finde ich preislich im Rahmen. Ist sogar eher unterer Bereich.
3 Liter sind ein bisschen knapp, 4 Liter wären besser. Zu viel ist allerdings auch nicht gut, siehe: http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic.php?t=6722
250,-- Euro für die Behandlung eines X mit Mike Sander's finde ich preislich im Rahmen. Ist sogar eher unterer Bereich.
Viele Grüße
Michael
Nordisch by nature!
X im Norden: www.X19Hamburg.de und www.ScuderiaX19.de (Stammtisch vom X1/9-Club - Deutschland)
Michael
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Michael V.
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Hohlraumversiegelung ist Vertrauenssache!
Ja, korrekt Stefan, der Preis ist heiß. Ich habe für unser 850 Coupe direkt bei Mike Sander vor Ort 350,-- Euro (5 Liter Fett, 6 Stunden Arbeitszeit, offiziell mit Rechnung) bezahlt.
Aaaaaber: nicht immer ist das günstigste Angebot das Beste! Bedenke, dass Du gerade bei der Versiegelung der Hohlräume nur sehr wenig Kontrollmöglichkeiten hast. Ich persönlich würde lieber "ne Mark mehr" ausgeben, wenn ich denn VERTRAUEN zu dem Meister haben kann und davon ausgegehen kann, dass er wirklich auch jeden Hohlraum ORDENTLICH versiegelt und nicht nur "husch-husch".
Unabhängig davon findest Du hier im Forum über die Such-Funktion noch einiges mehr zu dem Thema. U.a. auch die benötigte Menge an Fett für den X.
Aaaaaber: nicht immer ist das günstigste Angebot das Beste! Bedenke, dass Du gerade bei der Versiegelung der Hohlräume nur sehr wenig Kontrollmöglichkeiten hast. Ich persönlich würde lieber "ne Mark mehr" ausgeben, wenn ich denn VERTRAUEN zu dem Meister haben kann und davon ausgegehen kann, dass er wirklich auch jeden Hohlraum ORDENTLICH versiegelt und nicht nur "husch-husch".
Unabhängig davon findest Du hier im Forum über die Such-Funktion noch einiges mehr zu dem Thema. U.a. auch die benötigte Menge an Fett für den X.
Viele Grüße
Michael
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Michael
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Daywalker
- Beiträge: 718
- Registriert: 26. Feb 2005, 12:46
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südharzer
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- Registriert: 29. Jul 2007, 12:10
Versiegelungsalternative
Guten Tag zusammen,
über eine Versiegelung mit Mike Sanders habe ich schon viel gehört und wollte es bei meinem X auch anwenden.Als ich schon fest entschlossen war habe ich mich vom Korrosionsschutzdepot Schucht umstimmen lassen und mit Fluidfilm versiegelt. Das geht mit einer normalen Sprühpistole und Kompressor sehr gut und man verbraucht ca.2,5l . Das Mittel kriecht tatsächlich überall hin und macht als Nachweise schöne Fettflecken an Falzen usw. .Außerdem kann man es auf alten Unterbodenschutz streichen oder sprühen, dadurch wird er wieder weich und elastisch, lose Stücken enttarnen sich und fallen ab!
über eine Versiegelung mit Mike Sanders habe ich schon viel gehört und wollte es bei meinem X auch anwenden.Als ich schon fest entschlossen war habe ich mich vom Korrosionsschutzdepot Schucht umstimmen lassen und mit Fluidfilm versiegelt. Das geht mit einer normalen Sprühpistole und Kompressor sehr gut und man verbraucht ca.2,5l . Das Mittel kriecht tatsächlich überall hin und macht als Nachweise schöne Fettflecken an Falzen usw. .Außerdem kann man es auf alten Unterbodenschutz streichen oder sprühen, dadurch wird er wieder weich und elastisch, lose Stücken enttarnen sich und fallen ab!