Verplombter Kasten

[Uli.R]

Heute hab ich die Mittelkonsole meines 88er i.e. gelöst, um die Schalter für die Fensterheber auszubauen. Hinter der Konsole jede Menge Kabel und ein Kasten mit Plombe von VDO. Was ist denn das eigentlich?

Es grüßt ein ebenso ratloser wie neugieriger Uli aus Duisburg

[Holgi]

Das Kaestchen erinnert Dich zuverlaessig alle 30TMls an den Wechsel der Lamdasonde. Bei genauerem Hinsehen findest Du ein Loch, durch das Du mit einem sehr langen Schraubendreher einen internen Resetknopf betaetigen kannst.
Fazit: Unnoetiger Balast.

[Uli.R]

Danke Holgi,

dann werde ich das bei Gelegenheit gleich mal ausprobieren )

[Karl-Heinz Welter]

Damit hättest Du auch gleich geklärt, wie man die Kontrollleuchte der Lamdasonde im Armaturenbrett, nach 30 t. Meilen zum Erlöschen bringt.
K.H.W.

[Uli.R]

das meinte ich ja mit "bei Gelegenheit". Nur wird mein X das alle 40 Tkm mit mir machen, da es kein US-X ist. Ich vermute mal, das ist auch fällig

Gruß

Uli

[Holgi]

Was ist fällig?
Die Lamdasonde ist auch nach 40Tkm noch nicht Schrott. Meine ist seit nachweislich 105TMls drin und tut immer noch.

[Uli.R]

das Reseten ist vermutlich fällig! Ich mag leuchtende Warnlampen nicht - selbst wenn ich weiß, dass sie eigentlich nix zu bedeuten haben. Mit der alten Lambda-Sonde fahre ich zu TÜV und AU - mal sehen was passiert. Die neue liegt schon im Schrank )

[Karl-Heinz Welter]

Natürlich sollte man die Lamdasonde nicht einfach deshalb wechseln, weil die Lampe im Armaturenbrett brennt. Er sollte nur dazu dienen, die nervende Lampe zum Erlöschen zu bringen.
K.H.W.

[Uli.R]

genauso sehe ich es auch, Karl-Heinz

[seidel.selm]

Hallo wieder alter Thread!

Woher weiß dieser Kasten eigentlich, wann die 30.000 mls gefahren sind?

Kann man daran eine evtl. Tachmanipulation entdecken?

[Holgi]

Alter Thread mit neuer Antwort:

Am Tacho geht beim i.e. ein gelb-rotes Kabel ab, d.h. es sieht so aus als ob tatsächlich die Box km-abhängig gesteuert wird ....

[Heiko]

Und woher bekommt die die Info

[Holgi]

Und woher bekommt die die Info

welche Info? Das Kabel ist mir erst kürzlich aufgefallen als ich den Tacho meines i.e. mit dem eines Vergaser-X verglichen habe.
Aber Du meinst sicher was anderes

[Heiko]

ich meine ganz einfach woher das Teil seine Info bekommt, wann der X nun die 30 tausend runter hat. Gibt es da einen anderen Tacho beim i.e. ???

[Holgi]

ja genau. Am i.e.-Tacho ist noch ein elektischer Abnehmer dran. Habe den nicht zerlegt, sieht aber so aus, als ob der wirklich am Zählwerk ein elektrisches Signal abnimmt und dieses Kabel geht DIREKT zum Anschluss der VDO-Box ....

[Streitberg]

Hallo,

so ein Ding kann man auch nutzen um dem Navi ein km - Signal zu geben. Dafür gibts bei Autos die keinen Elektronischen Tach o haben ein extra Gerät.
Fänd ich ja irre wenn das Fiat damals schon eingebaut hat.

Servus Andreas

[Randy]

so sieht das aus.
habe an meinem tacho, den ich separat gekauft hab auch schon diesen "geber" gefunden und erfolgreich entfernt, da mein X eh ein Vergaser ist.