Hallo,
gab es eigentlich den X1/9 mit dieser Felgen-Reifen-Kombination einmal ab Werk.
Zur Zeit habe ich die Speedlinefelgen drauf und finde die CD91 eigentlich schöner. Da die Einpresstiefe ja fast identisch ist, gibt es vielleicht eine Serie ab Werk auch mit CD91.
Oder muß ich auf jeden Fall zur Einzelabnahme?
Ich habe von Fiat nur eine Freigabe der CD91 für 165er-Reifen. Die ist aber von 1977 und erfordert den TÜV-vielleicht gibt`s ja etwas Neueres oder sogar ne Möglichkeit den TÜV zu umgehen?!
Danke für Eure Tips.
Gruß
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CD91-Flegen mit 185 / 60 R 13
- Kai
- Beiträge: 78
- Registriert: 7. Jan 2003, 09:08
- Wohnort: 30974 Wennigsen
- Marc
- Beiträge: 296
- Registriert: 13. Sep 2002, 15:13
- Wohnort: Mülheim
Jawohl!
Hallo Kai,
ich habe die beschriebene Kombination montiert. Der nette Herr beim Tüv besaß hierfür ein Gutachten. Gerne kann ich Dir aber auch eine Kopie vom Brief zufaxen, in dem sie eingetragen sind. Das hilft bestimmt!
Gruß, Marc.
ich habe die beschriebene Kombination montiert. Der nette Herr beim Tüv besaß hierfür ein Gutachten. Gerne kann ich Dir aber auch eine Kopie vom Brief zufaxen, in dem sie eingetragen sind. Das hilft bestimmt!
Gruß, Marc.
- Karl-Heinz Welter
- Beiträge: 702
- Registriert: 23. Mär 2003, 18:56
- Wohnort: Selfkant-Höngen
CD 91
Die CD 91 gab es für die USA und für Europa auf den ZFA's ( E-Serie ) teilweise serienmäßig. Jedoch nur mit der Reiefngröße 165/70 SR 13. Die Felgengröße ist 5 J x 13. Es gibt eine songenannte Schwesterfelge der CD 91, die CD 92. Sie sieht gleich aus. Hat jedoch eine andere Einpresstiefe und ist eine 5 1/2 J x 13. Die CD 92 ist jedoch recht selten. Und eigentlich die bessere Felge für 185/60 R 13 H.
K.H.W.
K.H.W.
Zuletzt geändert von Karl-Heinz Welter am 9. Mai 2003, 11:37, insgesamt 1-mal geändert.
Karl - Heinz Welter
BERTONE X 1/9 CLUB DEUTSCHLAND
BERTONE X 1/9 CLUB DEUTSCHLAND
-
- Beiträge: 45
- Registriert: 8. Sep 2002, 19:12
- Wohnort: 38104 Braunschweig
Guckst Du hier.
Ich möchte gerade meine CD92 Felgen abgeben, da sie für meine 205er Reifen zu schmal sind.
Gruß
Michael
Gruß
Michael
'79 Five Speed
1300er Turboumbau
1300er Turboumbau
- Kai
- Beiträge: 78
- Registriert: 7. Jan 2003, 09:08
- Wohnort: 30974 Wennigsen
CD 92 ist dann wohl die bessere Lösung
Hallo,
vielen Dank für Eure bisherigen Tips.
Die CD 92 ist wahrscheinlich die beste Wahl.
Hatte sie mal auf einem 128Coupe drauf, doch leider dann mit dem Auto verkauft
Naja, so geht`s halt im Leben.
Michael, ich habe Dir noch ne Mail geschrieben. Habe an den CD92 absolutes Interesse.
Danke schonmal für Deine Nachricht.
Gruß
vielen Dank für Eure bisherigen Tips.
Die CD 92 ist wahrscheinlich die beste Wahl.
Hatte sie mal auf einem 128Coupe drauf, doch leider dann mit dem Auto verkauft
![Sad :-(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Michael, ich habe Dir noch ne Mail geschrieben. Habe an den CD92 absolutes Interesse.
Danke schonmal für Deine Nachricht.
Gruß
Kai
-
- Beiträge: 45
- Registriert: 8. Sep 2002, 19:12
- Wohnort: 38104 Braunschweig
Das ging ja schnell.
Die Felgen sind schon verkauft. Jetzt muß ich mal zusehen, daß ich meine ATS-Felgen fertig lackiere.
Gruß
Michael
Gruß
Michael
'79 Five Speed
1300er Turboumbau
1300er Turboumbau
- Kai
- Beiträge: 78
- Registriert: 7. Jan 2003, 09:08
- Wohnort: 30974 Wennigsen
Hat sonst noch jemand CD92 im Angebot?
schade, wer hat denn noch einen Satz?
Sonst werden es wirklich die CD91......
Sonst werden es wirklich die CD91......
Kai