Genauso sieht das Teil aus! Gab's übrigens später auch als TR8 mit dem Rover V8 Motor.
Ein seltsames skuriles Gerät, mit dem die Engländer einst den Sprung von der Tradition in die Moderne schaffen wollten. Das Design war Triumpf allerdings selbst nicht so ganz geheuer - angeblich wurden in GB Anzeigen geschaltet, in denen versichert wurde, dass er besser fährt, als er aussieht.... Wobei das Außendesign m.E. aber noch vom Innenraum deutlich getoppt wird! Eine wüste grobschlächtige Plastiklandschaft mit der Haptik einer abgelaufenen Tüte Lakrtiz...
Aber angeblich war der Keil wohl dennoch recht erfolgreich. Ich glaube, in der aktuellen Auto-Bild Klassik (ein Hoch auf meinen Frisör, der solch edle Lektüre bietet!) wurde dem TR7 ein Artikel gewidmet, im dem zu lesen war, dass er wohl der zahlenmäßig erfolgreichste Triumpf der Geschichte war!
Trotzdem bin ich bei dem Anblick heilfroh, doch beim X hängengeblieben zu sein...
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