Startprobleme

[pretium intus]

Hallo,
.... nach "Einschalten" der Startautomatik springt er sofort an und geht sogleich wieder aus. ......

Habe in abgemilderter Form diesen Fehler bei meinem 88er Vergaser auch feststellen müssen:

D.h., beim 1. Anlassen springt er willig an, und geht dann sofort wieder aus. Nach mehrmaligen Orgeln (wenn unter 0°C) springt er an und bleibt bei 2000 Touren stehen, bis ca 40° erreicht sind. Danach ca. 750 Touren.
Dachte bis jetzt, das das normal sei.
Im kalten Zustand ist die Starterklappe auch zu, wies sich gehört.

Grüsse aus der Kurpfalz

[Joachim]

D.h., beim 1. Anlassen springt er willig an, und geht dann sofort wieder aus. Nach mehrmaligen Orgeln (wenn unter 0°C) springt er an und bleibt bei 2000 Touren stehen, bis ca 40° erreicht sind. Danach ca. 750 Touren.
Dachte bis jetzt, das das normal sei.

So ähnlich habe ich auch mal gedacht. Meiner lief immer erst beim dritten oder vierten Startversuch - bis mir das mal jemand richtig eingestellt hat.

Ciao Joachim

[Schlicki]

Vielen Dank für die vielen Tips, insbesondere von "Streitberg".
Ich kam erst jetzt dazu die Starterklappenstellung zu variieren, weil auch noch die Lichtmaschine ausfiel und ich doch eine elektr. Benzinpumpe drin habe (Stromverbrauch).
Die Lichtmaschine ist generalüberholt wieder eingebaut und ich habe die Starterklappe geschlossener eingestellt.
Motor springt sofort an und bleibt jetzt auch schon beim ersten mal an.

Nochmal Danke