Hallo,
gestern die erste Fahrt nach der Winterpause, verwöhnt vom Xanita Raumgleiter.
Mein Gott ist das eng hier, das kann doch nicht nur der Winterspeck sein.
Die Füß passen ja kaum da rein.
Bremst da auch was ? Oder ist das Pedal gleich aus Stein ?
Hat da einer die Stoßdämpfer festgeschweißt ? Komisch, die Schlaglöcher hier sind mir den ganzen Winter nicht aufgefallen !
Jesus, lenkt sich das ohne Servo schwer !
Der Auspuff scheint auch kaputt zu sein.
Irgendwo klappert da auch was.
Möchte mal wissen was ich da seit 25 Jahren dran finde.
Erste Kurve nach der Warmlaufphase:
Einlenken: Himmel, geht der flott in die Kurve rein, aber fluggs Lenkung zurücknehmen. Ja Ja , ist halt kein sturer Fronttriebler, is scho recht, da muss wieder die leichtere Hand beim Einlenken rann.
So ganz langsam haben wir uns auf diesen 10 km wieder angefreundet.
Wird bestimmt wieder ein lustiger Sommer, der 26. mit uns.
Servus Andreas
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Erste Fahrt
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Streitberg
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X-Chris
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tifosi
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Streitberg
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XM ?
Hallo Tifosi,
ach ja, Du fährst einen XM ?
So ein Citroen ist schon ein echtes Alternativprogramm zum X.
Bei tuts ein Xantia X 1, ist aber auch schon recht nett - vor allem zuverlässiger als die XM, zumindest was man so von denen hört.
Servus Andreas
ach ja, Du fährst einen XM ?
So ein Citroen ist schon ein echtes Alternativprogramm zum X.
Bei tuts ein Xantia X 1, ist aber auch schon recht nett - vor allem zuverlässiger als die XM, zumindest was man so von denen hört.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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tifosi
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- Registriert: 4. Jul 2006, 12:46
- Wohnort: Salzburg - Strasswalchen
Hallo Andreas,
als ITALIA Fan hatte ich bis dato eigentlich Alfas und Lancias, aber auch MBs und Audis.
Der XM war ein Schnellschuss in der Bucht, da der Eigentümer der Holding (mein letzten Dienstgeber) finaziell leider K.O. ging....!!!
Daher musste schnell ein Ersatz für den "verlorenen" Dienstwagen her und fand ich den XM (beginnt ja auch so wie der
Xantia und der X1/9 mit unserem X
)
bei Ebay. Ist halt der Schwächste mit der 2,0 Benzin Maschine. Aber wie du weißt, haben wir ein paar Oldies zum Fahren.
LG
tifosi (am schwarzen Sonntag nach dem Sch..ss-Rennen der Ferrari)
als ITALIA Fan hatte ich bis dato eigentlich Alfas und Lancias, aber auch MBs und Audis.
Der XM war ein Schnellschuss in der Bucht, da der Eigentümer der Holding (mein letzten Dienstgeber) finaziell leider K.O. ging....!!!
Daher musste schnell ein Ersatz für den "verlorenen" Dienstwagen her und fand ich den XM (beginnt ja auch so wie der
Xantia und der X1/9 mit unserem X
) bei Ebay. Ist halt der Schwächste mit der 2,0 Benzin Maschine. Aber wie du weißt, haben wir ein paar Oldies zum Fahren.
LG
tifosi (am schwarzen Sonntag nach dem Sch..ss-Rennen der Ferrari)
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Speed!
- Beiträge: 443
- Registriert: 9. Sep 2004, 13:34
- Wohnort: Hamburg
- Kontaktdaten:
Interessant, das mit den "Zweitwagen"... wir fahren eine 93er 1,9er Citroen BX... eigentlich weil, von Bertone!
Trotz alter Technik und altem Auto - saugeiles Reisen! War erst kürzlich 6000km nach Griechenland und zurück unterwegs. Geht wunderbar mit einem alten Cit.
weil kein Rost dran ist, bekommt er jetzt eine Gasanlage. Dann verbraucht er 8-9l LPG zu einem unschlagbar günstigen Preis in Unterhaltung und Ersatzteilen. Bei sparsamer Fahrt verbraucht die Gute z.Zt. gerade mal 7,2l Super. Wenig Gewicht, wenig Schnickschnack = wenig Verbrauch, trotz Limosine. Und ich mache alle selber dran.
Grüße
Speed!
Trotz alter Technik und altem Auto - saugeiles Reisen! War erst kürzlich 6000km nach Griechenland und zurück unterwegs. Geht wunderbar mit einem alten Cit.
weil kein Rost dran ist, bekommt er jetzt eine Gasanlage. Dann verbraucht er 8-9l LPG zu einem unschlagbar günstigen Preis in Unterhaltung und Ersatzteilen. Bei sparsamer Fahrt verbraucht die Gute z.Zt. gerade mal 7,2l Super. Wenig Gewicht, wenig Schnickschnack = wenig Verbrauch, trotz Limosine. Und ich mache alle selber dran.
Grüße
Speed!
Lieber ein X als ein U.....
X-Restauration in 13 Phasen
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