Retro in der Neuen Messe

[seidel.selm]

2003

Da waren kühles Bier und Schatten Mangelware

[ALQUATI]

Der Faza X und mein X könnten ja Zwilling sein , außer dem Motor natürlich.

Wieviel ist da wohl Faza dran ?

Aufkleber Abarth mit einem Faza Spoiler ran und sich dann GROß Faza nennen...kanns nicht nachvollziehen....also am Boden bleiben Jungs !!

Klar, es ist aber ne geile Karre mit Argenta Einspritzung

[Upprcalypse]

Also ich hatte es so verstanden, dass ein Umbausatz von Faza verwendet wurde um den Motor mitsamt Getriebe einzubauen.

Solche Kits gibts/gabs ja von verschiedenen Firmen.

Aber vielleicht hab ich das auch falsch interpretiert.

[Holgi]

Ja, das ist 'ne krasse Fehlinterpretation Gerald Peter hat es genau auf den Punkt gebracht ...
Es ist ein super X mit wohl einzigartigen Eintragungen. TC-Motor und Monte Carlo Getriebe wurden in den 80ern mehrfach in X eingebaut, dieser Umbau von S. Auweh ist jedoch sehr sauber gemacht. Den Wagen konnte ich ja mal kurz probefahren und die Abstimmung war super. Der Motor zieht im großen Gang sauber aus dem Keller hoch und macht richtig Spaß. Weniger gut fand' ich die Bremskraftverstärker, die weniger gut zu dosieren sind als die Original-Bremsanlage, aber zumindest das Gefühl höherer Bremsleistungen vermitteln. Man kann Gerd nur gratulieren und ich bin mir sicher, dass er nicht so schnell 'nen X finden wird, der ihm mehr Freude bereitet.

[Dierk]

Mann, das ist doch nur ein Aufkleber!
Der Wagen hat rein garnichts von FAZA, außer den Heckspoiler, welcher ebenfalls vom X1/9 Corsa bzw. Abarth Prototipi abgeschaut ist.
Was ist bitte ein originaler FAZA? Gibt es doch nicht. Es gab nur Perfomance-Teile (teilweise wahrscheinlich einfach Kopien von Abarth & Co.), Auspüffe von IMASAF...., welche von FAZA verkauft wurden.

Al Cosentino mit Teile für einen echten FAZA

<img src="http://www.fazaabarth.info/images/exhaus113.jpg" width="550">

[Diabolic GTS]

Das finde ich ein cooles Bild.