Anzugsmomente Kopfschrauben

[matrox]

Hallo.

Ich habe ein Problem mit den Anzugsmomenten der Zylinderkopfschrauben.
Die "Suche" hat mich leider auch nicht schlauer gemacht, also hier meine Frage:
Ich habe einen 1500 er Vergasermotor mit der MotorNr: 138 AS 000 *5396443* in einem am 30.07.86 zugelassenen Auto.
Scheinbar dürfte dieser Motor nur 10 Kopfschrauben haben, zumindest habe ich erst falsche ZKD bekommen, allerdings hat er tatsächlich die 4 kleinen zusätzlichen Schrauben auch noch! Die anderen 10 ZKS sind die 10mm Schrauben.
Meine Fage: Stimmt das Anzugsmoment von 93 Nm? Also Einstufig? AutoData hingegen sagt: 40 Nm und dann 2x90°!
Und was ist mit später dann nochmal nachziehen? Das nämlich verlangt AutoData bei den 12mm ZKS! Und welche Anzugsmomente bekommen die 4 kleinen Schrauben?

Ich hoffe ihr könnt helfen!

Danke und Gruss, Matthias

[Acki]

Die kleinen dürften 25Nm sein. Habs WHB gerade nicht hier.
Die großen mit 20Nm, dann 40Nm und dann 2x90°.
Wobei ich die dann soweit gedreht habe bis allegleich hart waren (2 Schrauben gingen noch sehr leicht... 20° mehr und die waren auch schön "hart").
Am Drehmomentschlüssel hab ich Spaßeshalber 150Nm eingestellt gehabt, der hat da noch nicht geknackt.

[Andreas Köstner]

Hallo Acki,

du hättest vieleicht ein bischen weniger am Drehmomentschlüssel einstellen sollen, denn je höher der Wert -> Schraube ab ohne Knack!

[matrox]

Hallo.

Vielen Dank für die Daten!!! Hat geklappt!

Gruss, Matthias

[Acki]

Hallo Acki,

du hättest vieleicht ein bischen weniger am Drehmomentschlüssel einstellen sollen, denn je höher der Wert -> Schraube ab ohne Knack!

Beziehst du das auf die 150Nm?
Die waren nur um zu schauen wieviel Drehmoment es in einem Zug wären.

[Andreas Köstner]

@ Acki,

genau, du musst dich ja rantasten, also erst wenig einstellen und um 5 N Schritte erhöhen, denn wenn du das erstemal wieder eine Bewegung machen kannst, ohne das es knackt, dann weist du den Wert.