Abgasanlage beim Schweizer Vergaser X

[Querlenker]

Das mit der Abgasrückführung wäre interessant.

In den USA gab es den X, im Gegensatz z.B. zum Spider, nie mit AGR.
Dafür mit allen anderen üblen Klimmzügen die in der pre-Kat Ära gemacht wurden, wie z.B. Frischgaseinblasung in die Abgaskanäle des Zylinderkopfes per Luftpumpe.

[Goldi]

Hallo X-Freunde,

da sind ja schon tolle Neuigkeiten (für mich) zum Vorschein gekommen!

Bitte laßt meine Anfrage nicht in ein Geplänke auslaufen, so wie es sich jetzt ankündigt

Jeder, der jetzt fundierte Informationen zum Schweizer X besitzt, sollte sich bitte melden.

Wenn nicht über das Forum, dann doch an Kalle! Wenn das auch nicht, dann an mich.

Ich gebe das dann weiter an das O-Team des Bertone Club Deutschland. Dann werden die Infos zusammengefasst,

damit alle etwas davon haben

Wir haben über Kalle bis jetzt eine tolle Typisierung aller X- Modelle.

Einige US-Typen fehlen noch, vielleicht auch noch Ländertypische, an die noch keiner gedacht hat.

Von Antonio kann noch viel kommen, andere Insider sind noch nicht entdeckt.

Also, lasst die Chance nicht verfliegen und sammelt mit.

@Antonio, melde Dich bitte bei Kalle

[Dierk]

"Ich gebe das dann weiter an das O-Team des Bertone Club Deutschland. Dann werden die Infos zusammengefasst, damit alle etwas davon haben"
Bist Du Dir da sicher? Ich glaube, dass die meisten Schweizer X-Fahrer dann eben nichts davon haben. Denn die lesen ja nicht den Insider.

[Antonio]

Helfe natürlich gerne - überschätzt mich aber bitte nicht.....

Leider gibt es auch über Fiat Schweiz sehr wenig Informationen - durch Austritte und Umzüge scheinen nicht mehr viele Unterlagen zum X1/9 da zu sein. Zumindest waren meine Anfragen nicht erfolgreich.

Zulassungszahlen gibt es leider auch nur noch gegen Bezahlung - was das ganze auch nicht wirklich einfacher macht.

Zum Zusammentragen: Letztlich ist es wichtig, dass einmal das ganze zusammengetragen wird - und irgendwie verfügbar gemacht wird.

Ich habe bereits für den Insider geschrieben - und Kalle und Andreas haben es dem Schweizer Club auch erlaubt, die Typengeschichte in unserem Clubmagazin abzudrucken - hier mache ich mir keine Sorgen.

Langfristig, wäre es meines Erachtens schön, wenn ein Deutschsprachtiges Buch über den X1/9 publiziert werden könnte. Ich denke, das wäre auf jeden Fall machbar - Know-How wäre ja bei Kalle und anderen genügend vorhanden - heute hat wohl weder Fiat noch Bertone so viel Wissen über den X1/9.

Schön wäre es, wenn man so etwas wie die BMW 6er Chronik (http://www.edition-weiss-blau.de/BMW%20 ... W-Buch.htm) aufgleisen könnte:

Die Daten des Vier-Kilo-Buches DIE GROSSE BMW-6ER-CHRONIK: 408 Seiten im Großformat (25 x 35 x 4 cm) auf 200-Gramm-Papier, fadengebunden, Farbe, einmalige Tabellen, nie gesehene 6er-Details, Prototypenzeichnungen und Bilder satt, die meisten davon noch unveröffentlicht, einmalige 6er-Statistiken, historische Zusammenhänge und Zeichnungen, Prospektbilder (auch aus dem Ausland!), Schnittzeichnungen, zeitgenössische Beurteilungen der Journalisten-Kollegen usw. Und diese Chronik legt endlich mal klar fest, welches Auto denn nun ein Karmann, '6CS', 'Strich-Eins' oder 'Strich-Zwei' ist. Da werden alle Details gezeigt, die bisherige Missverständnisse auszuräumen helfen. Selbst anerkannten E24-Experten konnten wir noch viele Neuigkeiten bieten.

[ZFA128AS]

Hallo,

ja, ein Traum ein solches Buch rauszubringen.
OK, für den X ist sicherlich nicht so ein Markt da wie für den 6er BMW. Es muss ja auch nicht gleich ein so aufwändiger Schinken sein.
Problem dabei ist nur, dass Du den K.H. dafür begeistern musst. Und das ist nicht leicht. Zum Einen hat er nur noch wenig Zeit, zum Anderen sucht er Unterlagen über die US/Schweizer/Japan/Australien und sonstige Ausführungen und hat da halt auch sehr hohe Ansprüche die es erschweren entsprechende Veröffentlichungen frei zu geben.
Außerdem ist er zur Zeit tief in die Fiat-Bärchengeschichte vertieft, da ist halt auch noch einfacher Grundlagenarbeit zu machen.
Aber irgendwann ist K.H. ja in Rente, und dann..................

Servus Andreas

[Holgi]

also mein Traum sieht anders aus:

Jeder trägt seine Infos in einem Wiki zusammen und wenn man ein Buch haben will, dann ist es jedem freigestellt, die Seiten auszudrucken oder es findet sich einer, der das ganze dann publiziert.

Hier ist schon mal ein guter Anfang:

http://x19.hobala.de/wiki/index.php/Karosserie

Warum alles so kompliziert? Man zieht Wissen aus allen möglichen Quellen,
trägt es in einem Forum zusammen, kanalisiert es über ein O-Team eines Clubs,
nur um es danach wieder allen zur Verfügung zu stellen?

[Antonio]

@Pauer

Bin natürlich auch für so etwas zu haben. Wäre wohl von der Reaslisierung einfacher.

Denke aber, dass sich einige dagegen sträuben...

[ManfredS]

...

[metallfabrik]

hallo zusammen

ich besitze auch einen "schweizer x1/9". ich habe mal in meinen sammelsuriium nach unterlagen gesucht, aber im moment noch nichts gefunden.
meiner meinung nach hatte dieser spezielle x1/9 diverse andere bauteile. (einige wurden schon genannt)
- auspuffanlage mit zwei töpfen
- 32 er vergaser
- zusätzliche entlüftung am motorblock
- und die spezielle zündung mit der zündbox (ohne unterbrecher) (rechts im wasserkanal)

ich werde mal schauen ob was auf papier finde, gut von der zündanlage gibt es etwas, aber von der sonstigen "abarten" habe ich bis jetzt nichts gefunden.

das mit dem benzinverbrauch kann ich bestätigen, bei nürburgringtrip musste ich weniger tanken als andere (gäu pino )

gruss aus der schweiz dänu

[Holgi]

Denke aber, dass sich einige dagegen sträuben...

Na und? Ohne Wikipedia wären wir heute auch weitaus ahnungsloser ...
Ich weiß nur, dass ich jeden Tag beruflich und privat davon profitiere, dass sich Menschen die Mühe machen, ihr Wissen "einfach so" ins Internet zu stellen.
Auch von den Mitgliedern dieses Forums habe ich schon zahlreich und häufig Tipps/Anregungen/Hilfe erhalten. Was liegt also näher, genauso weiter zu machen und Wissen zu teilen?

.... und wenn es nur Bilder sind, die man da mal konsequent mit einer knappen Beschreibung hochlädt ...
Texter finden sich schon, keine Sorge ...