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2. 1500er mit H-Kennzeichen???

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Heiko
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2. 1500er mit H-Kennzeichen???

Beitrag von Heiko »

Es ist geschafft!! Heute hat auch mein X die Abnahme zum H-Kennzeichen bestanden.
Jetzt haben die beiden Geschwisterautos das begehrte Zeichen.
Claas 128AS10105590
Heiko 128AS10105591

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Ab jetzt

SI-IX 19 H
Gruß
Heiko Lange

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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

gratuliere !!!
" Saluti Diabolic "

Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch

*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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Streitberg
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Glühstrumpf

Beitrag von Streitberg »

Hallo,

herzlichen Glühstrumpf zum H.
Hab ich auch nie drann gezweifelt dass das Auto H-würdig ist.

Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Na also einen Oldtimer habe ich mir immer anders vorgestellt:

Bild

Im Ernst: Herzlichen Glückwunsch!
Gruß Querlenker

Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
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Miket
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Welcome

Beitrag von Miket »

GLÜCKWUNSCH und herzlich willkommen in der Ü-30-Fraktion! Auf das wir immer mehr werden! 8)
Gruß
Michael

X 1/9 1300 (Bj. 03/78 ) seit 1983 - und immer noch derselbe!
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Heiko
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...

Beitrag von Heiko »

So ganz ohne ist die Abnahme nicht. Wenn man an einen "pingeligen" Prüfer kommt kann es schon Probleme geben. Der Bursche bei mir war echt i.O. Die Stahlflexbremsleitungen haben aber auch ihn gestört. Konnte ihn aber davon überzeugen das sie ein echtes Sicherheitsplus sind und der Ersatz der am Markt angeboten wird nichts taugt :wink:
Hinterfragt wurde alles. Fahrwerk, Felgen, Lenkrad usw. Da in den heutigen Papieren eh kein Datum der Eintragung mehr steht konnte ich ihn überzeugen, das alle Veränderungen in den ersten 10 Jahren gemacht wurden.
Gruß
Heiko Lange

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Michael V.
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Re: ...

Beitrag von Michael V. »

Heiko hat geschrieben:So ganz ohne ist die Abnahme nicht. Wenn man an einen "pingeligen" Prüfer kommt kann es schon Probleme geben. Der Bursche bei mir war echt i.O. Die Stahlflexbremsleitungen haben aber auch ihn gestört. Konnte ihn aber davon überzeugen das sie ein echtes Sicherheitsplus sind und der Ersatz der am Markt angeboten wird nichts taugt :wink:
Hinterfragt wurde alles. Fahrwerk, Felgen, Lenkrad usw. Da in den heutigen Papieren eh kein Datum der Eintragung mehr steht konnte ich ihn überzeugen, das alle Veränderungen in den ersten 10 Jahren gemacht wurden.
Moin Heiko,
das beruhigt mich sehr. Wenn man hier im Forum so liest, dass es immer mehr X mit H-Kennzeichen werden, könnte man sehr leicht den Eindruck bekommen, das H-Gutachten sei der reinste Spaziergang!
Das dem nicht so ist, habe ich ja seinerzeit bei der Abnahme meines blauen Playmobils erfahren müssen. Das war auch mit einigen Schwierigkeiten behaftet (u.a. modernes Sportlenkrad (MOMO - ich hab's für das Gutachten ausgebaut) und der Prüfer hat sich bis zuletzt auch sehr an dem modernen "Grünkeil" in der Frontscheibe gestört. Letztendlich hat's alles geklappt, aber erst nachdem ich für weitere Veränderungen einen uralten Hörmann-Katalog angeschleppt habe, um zu beweisen, dass der X auch vor 20 Jahren schon verändert worden ist (z.B. Tieferlegung, CD30 plus "Breitreifen", ...).
Bei anderen X-Piloten hier im Norden war die H-Prüfung vergleichweise locker. Es liegt halt sehr viel im Ermessenspielraum des jeweiligen Ingenööörs... :wink:
Glückwunsch zum H!
...und bei Deiner Karre hätte mich alles andere auch gewundert!

Bis zum Black-Forrest, schöne Grüße
Michael
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Heiko
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....

Beitrag von Heiko »

Alles schlucken die Jungs nicht. Meine 83er Innenausstattung war kein Problem, da die Änderung in den ersten 10 Jahren erfolgt sein kann. Moderne Sportsitze, GFK-Teile usw. kann man vergessen. Ein Bekannter mußte z.B. bei seinem VW T2 Bus nachweisen, das seine Zierstreifen bereits vor 30 Jahren von Trimline hergestellt wurden! Es liegt halt viel am Prüfer.
Die Kaufberatung vom Club ist recht hilfreich. Dort ist sehr viel zum X geschreiben, auch zu den CD30. Hat dem Prüfer gut gefallen.
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Holgi
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Re: ....

Beitrag von Holgi »

Heiko hat geschrieben:Meine 83er Innenausstattung war kein Problem
Wie will denn sowas überhaupt ein durchschnittlicher "Outsider" wissen erkennen? Man muss den Leuten ja nicht alles auf die Nase binden oder?
:lol:
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Beitrag von Claas K. »

Hallo Freunde,

vorhin hat mir ein Kunde stolz erzählt, daß sein mattschwarz gerollter (!) VW heute die H-Abnahme bestanden hat ...

Soviel zum Ermessenspielraum ...

Gruß, Claas
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Beitrag von Holgi »

das finde ich voll o.k., wir sind früher auch schon mit matt schwarz gerollten Autos durch die Gegend gefahren, das ist nun auch schon über 20 Jahre her, also voll zeitgenössischer Umbau (!)
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Heiko
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Beitrag von Heiko »

Pauer hat geschrieben:das finde ich voll o.k., wir sind früher auch schon mit matt schwarz gerollten Autos durch die Gegend gefahren, das ist nun auch schon über 20 Jahre her, also voll zeitgenössischer Umbau (!)
Stimmt!!!
Gruß
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Joachim
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Beitrag von Joachim »

Genau, hier eine Auswahl meiner Winterautos vor etwa 20 Jahren:



Bild


Bild


:D Joachim
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Beitrag von Heiko »

Ein guter Erhaltungszustand sollte schon da sein!!! Ich habe die Abnahme bei der GTÜ machen lassen. Der Gutachter musste einige Bilder machen um den Nachweis für das H bei seiner Gesellschaft zu belegen.
Gruß
Heiko Lange

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Schlicki
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Beitrag von Schlicki »

Heute hat Meiner-Einer 15ooer auch das H-Gutachten bestanden!
:lol: :twisted: :lol: :twisted: :lol: :twisted: :lol: :twisted:
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Heiko
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Beitrag von Heiko »

GLÜCKWUNSCH :!: :!: :!: :!:
Gruß
Heiko Lange

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