X1/9 Treffen Salvaterra - Rubiera 2009

[Jor]

Hallo alle zusammen,

nach 2487 km sind wir heute heil und mit hervorragend laufendem X wieder zu Hause angekommen.
Das Treffen, da müssen wir Raffi ein Kompliment machen, war superschön.
Raffi hat sich zur Unterhaltung richtig was einfallen lassen und die Show in Salvaterre war sehr gut.
Die Verpflegung war Spitzenklasse und die Gespräche mit den, aus allen Teilen Europas, angereisten X-Fahrern -[(Beifahrer(innen)] waren sehr anregend.
Der Besuch bei CSC hat sich zumindest für uns gelohnt, wir wissen jetzt, das unser X wahnsinnige 51 PS auf die Strasse bringt.
Wenn alles klappt, werden wir dann im Juli zu CSC fahren und hoffendlich mit neuem Auspuff wieder nach Hause kommen.
Und..... im nächsten Jahr, werden wir versuchen, wieder zum Treffen nach Rubiera zu kommen, es wird sicher nicht das letzte Mal sein.

Nochmals viel Grüsse an Raffi aus Krefeld (NRW): hast Du gut gemacht.

Gitta + Jochen

Hier ein paar Bilder:
http://img254.imageshack.us/gal.php?g=0 ... ubiera.jpg

[Diabolic GTS]

Hallo zusammen....

Auch ich bin heute heile und ohne Zwischenfälle nachhause gekommen.
Ich wollte die ganzen 500 Km offen fahren aber bei Flülen hat mir das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Da sind es eben nur noch 430 Km geworden.
Eines darf ich noch dazu schreiben, die Luft im Gotthard, ist nicht mal so schlecht.


Wollte mich an dieser Stelle bei allen bedanken, die sich auf diesen langen Weg gemacht haben, um Rubiera zu sehen und erleben.

Wie ich vernehme, ist auch dieses Jahr der Kurztrip nach Rubiera gut angekommen.
Finde es jedes Mal schön und freue mich sehr, wen die Leute sich erfreuen an Rubiera und an dieser schönen Gegend.

Die meterlange Pizzas, sind wie Oel in die Mägen geflutscht und auch dieses mal wurden wir wie Könige bewirtet.

Mein X hingen, hat 62,3 PS auf die Rolle gebracht, dass heisst, 95,2 PS Motorleistung.
Am Jochen seinen X wurde gemessen, dass man nach dem Einbau der Anlage sehen kann, was sie wirklich bringt.
Wir wollen nicht nur ein schönes Endrohr, sondern die Anlage soll auch was an mehr Leistung bringen.

Hier noch ein paar Bilder vom Treffen....



































Nochmals ein grosses Dankeschön an alle.


Nette Grüsse aus Dübendorf

Raffi

Und das oder nicht Vergessen

[tifosi]

Hi Raffi!!

Wem gehört der rote X am 2. Foto mit dem KZ IMst????

LG

tifosi

[gizmo]

VielenDank Raffaele,

ichhabe mich gefreut Euch alle kennen zu lernen und bin ebenfalls heile wieder angekommen. War ein nettes treffen und habe das Wetter, die Leute die Pizze und das drumherum sehr genossen. Es war ja die erste Ausfahrt von meinem X und alles hat prima funktioniert.

Etwas überrascht war ich noch vom Spritverbrauch, max. 7 l /100km zurück waren es gar deren nur 6.

Gruss Gizmo an alle die anwesend waren!

[Diabolic GTS]

Hi Raffi!!

Wem gehört der rote X am 2. Foto mit dem KZ IMst????

LG

tifosi

Saluti Wolfgang

Der Ferrari rote X ist dem Günter & Christine Wieser aus dem Tirol.

In diesem Zusammenhang auch ihnen ein grosses Dankeschön, dass sie gekommen sind.
Natürlich darf ich auch den Cool-Man und Beni nicht vergessen. Auch die zwei sind coole Typen.
Gitta & Jochen, auch ihr seit bei mir in Rubiera immer willkommen.
Nicht zu vergessen, unsere zwei Lido Fahrer. Auch die beiden, sind sehr nette Xler.

Die grösste Ueberraschung, war für mich der Dodi und seine Freundin aus dem Italo-Forum.
Ich wusste nicht, dass er kommt und auf einem mal standen sie vor mir.

Diese Begeisterung für diese Gegend in Italien und Rubiera, beweisst einmal mehr dass ich weitere Treffs oranisieren werde.

Ich danke allen für ihr kommen und die schöne Zeit zusammen.

Gruss Raffi

[Diabolic GTS]

VielenDank Raffaele,

ichhabe mich gefreut Euch alle kennen zu lernen und bin ebenfalls heile wieder angekommen. War ein nettes treffen und habe das Wetter, die Leute die Pizze und das drumherum sehr genossen. Es war ja die erste Ausfahrt von meinem X und alles hat prima funktioniert.

Etwas überrascht war ich noch vom Spritverbrauch, max. 7 l /100km zurück waren es gar deren nur 6.

Gruss Gizmo an alle die anwesend waren!

Danke, Danke

Den Spurch kennst du ja, ohne X geht nix oder nichts ausser einen X.

Es war schön, euch bei uns zu haben.
Hoffe dass ihr auch das nächste mal dabei seit.

Gruss Raffi

[dodi]

hi, wier sind auch zu Hause heil angekommen.
Wier hatten ja mit unseren 310km den veitesten weg von euch.
Da die Gegend und das Essen so gut war , sind wier gleich ein tag mehr geblieben.
ich habe die Gelegenheit genutzt Spidi zu besuchen und mit ihm über den x zu reden.

Ein grosses DANKE SCHöN an Raffi und ein Gruss an alle die dabei waren.

Dodi und Alice

PS: nächstes Jahr werde ich hoffentlich euch dabei sein

[Diabolic GTS]

PS: nächstes Jahr werde ich hoffentlich euch dabei sein

Damit meint der Dodi mit dem X dabei sein.
Er wäre ja fertig, wen nur die Vergaser sauber eingestellt wären.

[dodi]

noch ein paar bilder

[günter wieser]

Hallo an alle,
sind nach ca. 700km Landstrasse(Abstecher zu Ferrari und zum Gardasee) wieder mit unserem x gut in Tirol angekommen.Haben unser Dach am Samstag Vormittag aufgemacht und erst Sonntag abends,als der x zu Hause war,wieder geschlossen.
Vielen Dank nochmals an Raffi für die schönen Tage mit x-Gesprächen,tollen Autos,kilometerlangen Pizzen und wunderschöner Gegend.


Günter & Christine

[Diabolic GTS]

Hallo Rubiera Fahrer

Da scheinbar alle wieder zurück sind, will ich mich nochmals bei allen für die schöne Zeit bedanken.
Es wird wieder ein andermal geben und hoffe, dass viele wieder dabei sein werden.

Unterdessen habe ich auch rausgefunden, wo das Lamo-Museum ist.
Dieser Besuch wir das nächste mal stattfinden.

Ein grosses Dankeschön an alle und hoffe auf ein Wiedersehen am Schwarzwaldtreffen.

Gruss Raffi

[Holgi]

Mein X hingen, hat 62,3 PS auf die Rolle gebracht, dass heisst, 95,2 PS Motorleistung.

Die Rechnung verstehe ich nicht ganz: Bei 62,3 PS Radleistung hättest Du mit 95,2PS einen angenommenen Triebstrangwirkungsgrad von 65%. Das kann nicht ganz stimmen ...

[Diabolic GTS]

Mein X hingen, hat 62,3 PS auf die Rolle gebracht, dass heisst, 95,2 PS Motorleistung.

Die Rechnung verstehe ich nicht ganz: Bei 62,3 PS Radleistung hättest Du mit 95,2PS einen angenommenen Triebstrangwirkungsgrad von 65%. Das kann nicht ganz stimmen ...

Pauer

Leider schlecht lesbar aber vielleicht kannst du was erkennen.





DIN 70.0 KW = 95.2 PS
Motor 69.5 KW = 94.5 PS
Am Rad 46.5 KW = 63.2 PS

Max. Power 134 KM/h bei 6060 U/Min.
Bestes Drehmoment NM 117 bei 120 Km/h und 5420 U/Min.

So steht es auf meinem Zettel.....

[Holgi]

Also den Zettel kann ich nicht lesen, aber 'nen Triebstrangwirkungsgrad von nicht mal 70% halte ich beim X schlichtweg für unmöglich, da habe ich irgendwie eine Bildungslücke oder kann mir hier jemand weiterhelfen? So 80-85% Radleistung hätte ich schon erwartet ...

[Diabolic GTS]

Pauer

Sorry, ich kann nur weiter geben, was auf dem Zettel steht.
Wie dies am Rad gemessen und aufgezeichnet wurde, weiss ich auch nicht.

Habe nur gesehen, wie mein X auf den Rollen stand und der vom Jochen und diese im 4ten Gang hochgedreht wurden.

[Beni]

So, wir sind dann gestern Abend auch nach ca. 2800 km wieder zuhause angekommen. Wir sind dann doch noch nach Florenz und dann von da an die Adria.

Dir Raffi vielen Dank und an alle anderen schön euch kennengelern zu haben, ich hoffe man sieht sich mal wieder, vielleicht auch nächstes Jahr in Rubiera.


Bilder folgen noch.

[Diabolic GTS]

Pauer

Habe mir von der CSC eine Kopie von dem Original senden lassen.

Hier sieht man es viel besser.

mein X1/9




originaler X1/9

[Holgi]

Danke. Das ist ja erschreckend, wie wenig am Rad (angeblich) ankommt ...

[Diabolic GTS]

Danke. Das ist ja erschreckend, wie wenig am Rad (angeblich) ankommt ...

Was meinst du damit genau ?
Stimmt da was mit dem X nicht oder mit dem Leistungsprüfstand ?

Wo gehen diese PS verloren die du meinst ?

Eine schlechte Leistungsübertragung auf das Rad ?

Kannst du mir sagen, warum der i.e. X in der Schweiz mit 75 PS angegeben wird und der Originaler hier 85 hat ?

[Profil Name]

....
Wo gehen diese PS verloren die du meinst ?

Eine schlechte Leistungsübertragung auf das Rad ?

Kannst du mir sagen, warum der i.e. X in der Schweiz mit 75 PS angegeben wird und der Originaler hier 85 hat ?

Wegen PS verloren... Ich denk mal, das wird das Getriebe sein, aus irgendeinem Grund ist das halt "schlecht"...

Wegen PS Schweizer X... Der Schweizer Vergaser X hat original die "bescheidene" Auspuffanlage vom Katmodell verbaut (nur ohne Kat, mit einem Vorschalldämpfer), wegen der Lautstärke... Deswegen gehen da nochmal 10 PS flöten... Normal baut man da die normale Auspuffanlage rein, und hat mal so eben 10 PS mehr (wenn man die überflüssigen Motorteile auch noch entfernt...)


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