Armaturen Umbau (mal wieder am Basteln ;) )

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So, bin mal wieder ein bissi am Basteln...

In Italien hat mir das mit dem Tipo Tacho so gut gefallen, dass ich das auch haben will

Der Tachogeber ist echt der Hammer... Einfach auf das Getriebe schrauben, und gut... (Strom muss natürlich sein )

Das Teil ist recht gross... Muss man ein wenig "anpassen"...


Hier mal zum Vergleich das X Teil...


Es leuchtet schon... Hab fast alle Kabel und Funktionen rausgefunden


Den Tachogeber werd ich auch noch ablichten...

Werde das Teil kürzen und einpassen...
Mal schauen, wie lang das dauert


.

[manuel]

So nen Tipo hatte ich auch mal. Fand das eigentlich ganz witzig

[d-mee]

Das sieht nach viel arbeit aus, könnte aber später bestimmt gut aussehen, hat sowas schon einmal iner gemacht?

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Das sieht nach viel arbeit aus, könnte aber später bestimmt gut aussehen, hat sowas schon einmal iner gemacht?

Jepp...

In Italien, wie oben geschrieben...
Der Tacho geht schon... Hab den Geber dazu, und hab den mit nem Akkuschrauber "angetrieben".
Nur DZM hab ich noch nicht, sollte aber Braun/Weiss sein, wie beim X

Die einzige wirkliche Arbeit ist das absägen und anpassen des Tipo Tacho...
Ich hab, zum Glück, auch noch die Stecker dazu bekommen. Kommen Kabelschuhe drann, dann kann man das einfach anstecken


.

[Diabolic GTS]

Den Tachogeber werd ich auch noch ablichten...
Werde das Teil kürzen und einpassen....

Hi Cool

Ich verlasse mich auf dich, dass dies eine saubere Arbeit gibt.

Bitte beschreibe alles ganz genau, so habe ich es dan einfacher, wen meiner darn kommt.

@ Der Geber vom Tipo am Getriebe, sollte ohne Aenderungen auf den X passen.
So hatte ich den Antonio aus Rubiera verstanden.

Viel Spass beim mechen......

Guss Raffi

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Den Tachogeber werd ich auch noch ablichten...
Werde das Teil kürzen und einpassen....

Hi Cool

Ich verlasse mich auf dich, dass dies eine saubere Arbeit gibt.

Bitte beschreibe alles ganz genau, so habe ich es dan einfacher, wen meiner darn kommt.

@ Der Geber vom Tipo am Getriebe, sollte ohne Aenderungen auf den X passen.
So hatte ich den Antonio aus Rubiera verstanden.

Viel Spass beim mechen......

Guss Raffi

Raffi...
Mit anpassen ist der Tacho gemeint...

Hier ein Bild vom Geber:




Der Geber ist schon toll...
Tachowelle ab, Geber drauf...

Der sollte auch mit anderen Tachos gehen... Zumindest ausm Fiat Konzern
Ich hab hier noch nen Alfa 155 und 156 Tacho liegen, auch elektronisch...
Werd mal testen, ob ich das auch zum laufen bekomme


.

.

[markus b.(12623)]

Hallo Cool- Man,

das wäre ja klasse, mir ist schon das zweite mal die sch..... Tachowelle gebrochen!
Probiere es mal im Interesse vieler aus und berichte bitte, ich denke das Thema interessiert einige in der Szene.
Danke!

Gruß Markus

[California-Markus]

Ich wollt's grad' sagen, wenn man jetzt noch den Serientacho auf elektronisch umbauen könnte, dann wäre endlich das leidige Tachowellenproblem gelöst.

Gruß,
Markus

[Thommy124]

Ich nehme an dass sich ein elektronischer Tacho nicht wesentlich von einem ebensolchen Drehzahlmesser unterscheidet, von daher sollte das doch eigentlich mit einem Drehzahlmesserinnenleben machbar sein. Die Frage ist dann nur wie aufwändig der Abgleich zwischen Geber und Empfänger ist. Aber wenn das gelöst ist, sollte es auch sehr machbar sein, die Tachoanzeige auf unterschiedliche Radgrößen anzupassen. Soweit die Theorie eines elektronischen Laien , für die Praxis sind jetzt die Elektronikexperten gefragt...

[Profil Name]

Ich merk schon... Demnächst gibts nen Engpass bei den Tipojungs, da alle X Fahrer so einen Geber wollen...

Gibts denn so ein Teil auch bei einem anderen Fiat??
Uno mit Digitacho kann man ausschliessen, da ist der Wandler innen, der wird auch mit ner normalen Tachowelle angesteuert...

Achja... Der 156er Tacho ist leider nicht so leicht zu "überreden"... Das hab ich vorhin mal gestetet...
Bei dem 155er Tacho hab ich leider keine Anschlüsse, da muss ich erstmal schaun... Aber das kann ich ja am "lebenden" Objekt mal ausmessen



.

[manuel]

Hatten nicht alle Tipos, auch die mit Zeiger, einen elektronischen Tacho und den Geber?

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Hatten nicht alle Tipos, auch die mit Zeiger, einen elektronischen Tacho und den Geber?

Wenn... Dann könnte man den Tacho mal genauer anschauen...


.

[Holgi]

Ich wollt's grad' sagen, wenn man jetzt noch den Serientacho auf elektronisch umbauen könnte, dann wäre endlich das leidige Tachowellenproblem gelöst.

Gruß,
Markus

Das haben Dierk und ich auch schon mal diskutiert, aber irgendwie scheitern solche Projekte meistens an der Priorisierung ...

[zippo]

hy zusammen,

Ich merk schon... Demnächst gibts nen Engpass bei den Tipojungs, da alle X Fahrer so einen Geber wollen...

die gefahr dürfte eher gering sein,der tipo/tempra ist sowieso dank abwrackprämie am aussterben.

Gibts denn so ein Teil auch bei einem anderen Fiat??

den digitacho gab es auch im tempra,der geber findet sich auch in späten croma/thema

Hatten nicht alle Tipos, auch die mit Zeiger, einen elektronischen Tacho und den Geber?

nein,die 1.4 und 1.6 OHC gab es auch mit tachowelle.

gruss zippo

[California-Markus]

Ich wollt's grad' sagen, wenn man jetzt noch den Serientacho auf elektronisch umbauen könnte, dann wäre endlich das leidige Tachowellenproblem gelöst.

Gruß,
Markus

Das haben Dierk und ich auch schon mal diskutiert, aber irgendwie scheitern solche Projekte meistens an der Priorisierung ...

Man bräuchte halt einen Profi, der sowas entwickelt.
Übrigens sind BMW-Tachos seit Ende der Siebziger elektronisch.
Ich fänd's ja schon klasse, wenn mal jemand einen Spannungskonstanthalter für das X-Kombiinstrument entwickeln würde.
Dann wären die Anzeigen wenigstens mal unabhängig von der Uhrzeit und von der Witterung .

Gruß,
Markus (der sich für's Offtopic entschuldigt )

[Profil Name]

So, hab etwas weitergemacht...

Der Tacho ist eingepasst, sieht soweit gut aus...

Die oberen "Nippel" hab ich abgesägt (wo der originale Tacho festgeschraubt wird).
Der "Anschlag", der da mal war, ist auch nur mit kleinen Schräublies festgeschraubt, den hab ich auch nach hinten fersetzt. Kann man gut erkennen, an der glänzenden Stelle.

Das braune wird noch schwarz gemacht, da ich ein schwarzes A-Brett hab...



Ich musste auch etwas die Platine kürzen, geht aber ohne Probleme

Schnippel noch da... (hier Rechts...)


Schnippel weg (hier Links...)


Hier noch von hinten...


Demnächst gehts an einbauen

Hab festgestellt, das man das Kabel für die Leuchte an der Tankuhr hier nicht braucht, da geht das Lämpchen an, wenn die Anzeige auf leer geht...
Deswegen werde ich das Kabel dann für das Tachosignal nehmen, brauch ich keins zu legen

Die 3 blauen Taster sind für Tacho/Tageszähler, Reset und noch irgendwas (ist in org. ein Kreis mit Strichen rundherum. Keine Ahnung, für was der ist...)
Habn aber trotzdem mal eingebaut



.

[X 1/9 Freunde Zollernalb]

Bei dem 3. Taster dürfte es sich um den Dimmer zur Helligkeitsregelung der
Digitalanzeigen drehen.

Gruß Bernd

[Querlenker]

Hallo Lothar,

das sieht ja ganz stimmig aus.

Nur die Taster, die sind voll Conrad!
Ich finde, da müssen größere, quadratische, schwarze Taster hin! Das würde zum Rest passen.

[Profil Name]

Hallo Lothar,

das sieht ja ganz stimmig aus.

Nur die Taster, die sind voll Conrad!
Ich finde, da müssen größere, quadratische, schwarze Taster hin! Das würde zum Rest passen.

Ja, die Taster hab ich mal zum Testen eingebaut. Werd mir wohl mal andere besorgen

Das mit dem 3. Taster und der Helligkeit macht Sinn... Werd ich testen, wenn alles angeschlossen ist.



.

[ant_eater]

Das sieht ja recht cool aus Was hat diese "economy"- und "power"-Anzeige rechts zu bedeuten?
Mein Nachbar damals hatte so 'nen Tipo als ich klein war, es war damals mein Lieblingsauto auf dem Parkplatz