Relaisschaltung Scheinwerfer

[tosh]

Hallo zusammen

nachdem mein Nachbau der ANSA in chromstahl fertig geworden ist, konnte ich mich dunkel erinnern
mal am Ring (2007 glaub ich) eine Relaiscahltung vom Peter gekauftb zu haben und will das Teil nun einbauen.
Ja ich weiss, so lange rumliegen lassen ist nicht, schande über mich.
Nun die entscheidende Frage: was wo einstecken oder anklemmen? vorallem beim Sicherungskasten bin ich mir nicht so sicher.
Wer kann helfen? Auto ist Baujahr 77.

Danke und Gruss

Peter

[ManfredS]

Am besten PN an Peter

[Thomas]

Hallo Peter,

ist leider nur für einen 1500er:

http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic.php?t=5171

Gruß
Thomas

[Profil Name]

Das geht auch beim 1300er... Das "System" ist das gleiche...


.

[tosh]

Hallo zäme

besten Dank erstmal für Eure Hinweise.
Ich habe gestern mal den Sicherungskasten demontiert, ich hab bis jetzt immer gedacht
mein X sei elektrisch noch jungfräulich unberührt, ist leider nicht.
Laufen doch tatsächlich beide Abblendlichter über eine Sicherung M , laut Schaltplan sollten sie aber
über E und F laufen und da war nichts

Ich werd weiter berichten ob ichs schaffe.

Gruss

Peter

P.S Bericht über den Chromstahl Nachbau Ansa Röhre folgt.

[tosh]

Hallo zäme

ich habs geschafft, die Scheinwerfer laufen nun über die richtigen Sicherungen, dem Schaltplan sei dank.
Bei laufendem Motor hab ich nun 11.73 Volt am Scheinwerfer gemessen, dank der
Relaissteuerung vom Peter.
Vorher warens gerade mal knappe 9 Volt, kein wunder war mein Abblendlicht eher mit
ner Petroleumfunzel vergleichbar.