Das Geheimnis der gefundenen Mutter
Gestern räume ich, nach erfolgtem Getriebeeinbau, mein Werkzeug auf.
Da gerät mir eine Mutter samt Beilagscheibe in die Finger.
Damit ist erstmal ein Ende mit Aufräumen.
Wo zum Teufel gehört denn die Mutter hin ?
Ich hab doch alles eingebaut und festgeschraubt.
Also, im Gedanken nochmal durchgehen.
Am Getriebe ist höchstens Schraubenkopfgröße 19 verbaut, am Fahrwerk 22.
Das Teil hier ist aber größer.
24 ? Kenn ich am X eigentlich nur als Lenkradbefestigung wenn ich mich nicht irre.
Außerdem, das Teil schaut so gut aus.
Recht sauber. Wenns vom Getriebe wäre müsste die ölig sein, vom Fahrwerk voll Straßendreck. Die hier ist aber gelbverzinkt, sauber, groß und mit einer dicken Beilagscheibe versehen.
Grübel Grübel.
Wo lag die denn eigentlich als ich sie gefunden hab ?
Ja, beim Rangierwagenheber, komisch, den hab ich doch gar nicht benutzt eben, nur weggestellt, und hat da nicht was so seltsam geklappert ?
Also nachsehen, und Stein vom Herzen fallen.
Nix vergessen, keine Schraube über, sondern der Wagenheber hat die Befestigungsmutter vom Rad verlohren.
Und ich bestimmt 10 min Zeit mit Nachdenken und Suchen.
Servus Andreas
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Andreas Streitberg
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