X1/9 RC-Modell

[x-xtreme]

Hi Diabolic
Also wenn ich ehrlich bin interessiert mich viel mehr was aus deinem Heckspoiler-Projekt geworden ist Hätte mich schon sehr gewundert wenns mit Styropor gegangen wäre Empfehle Dir 2 Komponenten-Bauschaum Den abfönen dann hast eine gute Grundlage zum spachteln Wenn der Prototyp fertig ist eine Produktionsform bauen und schon kannst Dir einen Spoiler laminieren Wennst gut bist hast es in drei Monaten durch Ach ja Lothar Du schreibst hier natürlich nicht was auf der anderen Seite von der Haube ist hi hi

[Auspuffguru]

Hallo Raffi

Why not.

gruss Auspuffguru

[Diabolic GTS]

x-xtreme & Auspuffguru

Der Spoiler liegt bei mir in der Garage. Ich müsste ihn nur auf den Heckdeckel schrauben und kleben, verspachteln und dann das ganze lackieren lassen.

Schlecht ist er ja nicht geworden. Nur habe ich jetzt ein anderes Ziel vor Augen.
Im laufe vom nächsten Jahr, will ich das 1840 ccm Projekt beginnen und somit muss alles andere warten.

Alles zu seiner Zeit.
Wie du vielleicht gelesen hast, läuft das Crane Hi-6 Projekt jetzt auch im meinem Xie.

Geduld bringt Rosen.......

[Auspuffguru]

Hallo Raffi

Ich meinte Bilder über das RC -Model Projekt.

gruss Auspuffguru

[Diabolic GTS]

Hallo Raffi

Ich meinte Bilder über das RC -Model Projekt.

gruss Auspuffguru

Sorry

Na klar, werde ich welche einstellen.
Sobald ich das Teil von Henk bekommen habe. Es sollte bis Ende nächste Woche da sein.

Dan beginne ich mit dem abformen und laminieren.

Gruss

[Diabolic GTS]

Hallo

Habe mit der Negativform begonnen.
Eines soll noch gesagt sein. Ich mache dies zum ersten mal und es ist ein Feldversuch.

Vor dem Gips, habe ich die Carosserie mit Trennmittel eingesprüht.

Hier mal die ersten Bilder davon.

[Diabolic GTS]

Henk Martens

Dankeschön für das schnelle versenden.....

Und hier noch was für alle anderen....

http://www.retromodelisme.com/pdf/auto_ ... minitz.pdf

[Diabolic GTS]

Schritt um Schritt

[wolle84]

Sieht gut aus,

ich habe das auch mal so mit einer Kabinenhaube für ein Flugzeug gemacht. Nach ungefähr einer Woche hat die Form dann Spannungsrisse vom austrocken bekommen. An denen ist die Form dann mit der Zeit gestorben

[Diabolic GTS]

Das ist jetzt die Gips Negativform.
Diese muss noch ein wenig ausgebessert werden, da es ein paar Luftblasen gegeben hat.

[Linus]

Sieht gut aus,

ich habe das auch mal so mit einer Kabinenhaube für ein Flugzeug gemacht. Nach ungefähr einer Woche hat die Form dann Spannungsrisse vom austrocken bekommen. An denen ist die Form dann mit der Zeit gestorben

Nanu? Beim abformen mit Gips hatte ich noch nie Schrumpfungsrisse, höchstens zwischen Form und Kopie.
Alabastergips ist ein nettes Material für derlei Gebastel.
Raffi, die Luftlöche aufstechen, naß machen, mit Gips flicken und erst beischleifen wenns furztrocken ist.
Buckel aufebener Fläche kriegst du schön hin wenn du links und rechts davon ein dünnes Blech (Rasierklingen) legst und mit ner Ziehklinge drüberschabst.
Viel Spaß beim Stauben,
Gruß Linus

[nick]

Der ist mir gerade ins Auge gefallen, vielleicht finden sich noch brauchbare Teile dabei....

http://cgi.ebay.de/GRAUPNER-MINITZ-06-F ... 45efb7732f

[Diabolic GTS]

Hallo

Heute habe ich mit dem Sohnemann die erste Testfahrt ohne Carrosserie in der Tiefgarage gemacht.
Der bestellte Brushless Elektromotor aus Hongkong, ist seinen Versprechungen vollkommen gerecht geworden.

Der kleine Filtzer geht ab wie eine Rakete. Nur lässt er sich mit dieser Geschwindigkeit sehr schwer lenken.
Aus dem Stand bei halb Gas, dreht schon alles durch.

Diese Weekend, werde ich die Dallara Carrosse laminieren. Bin gespannt wie diese wird.

Gruss

[Diabolic GTS]

Hallöchen

Heute Morgen, habe ich die erste Carrosserie laminiert.

Ich habe dabei fast Schreikräpfe bekommen.
Kaum habe ich eine Luftblase hinaus gepinselt, schon gab es neue, an einem anderen Ort.
Das Ganze ist schwieriger als gedacht.

Es wäre besser gewesen, wen ich nicht ein ganzes Gewebe genommen hätte.
Sondern das Ganze in drei teilen lminiert hätte.

Morgen werde ich mehr wissen, wie die erste Carrosserie geworden ist.
Ich hoffe die Negativform bleibt ganz beim heraus nehmen der Carrosserie.
So kann ich es im zweiten Anlauf besser machen.

Wen möglich, werde ich vier Stück fertigen.

Gruss Raffi

[Linus]

.

Es wäre besser gewesen, wen ich nicht ein ganzes Gewebe genommen hätte.
Sondern das Ganze in drei teilen lminiert hätte.

Jepp, schneiddir vorher, solang noch alles trocken und sauber ist, leicht ( 1-2cm)überlappende Gewebestücke zu. Alles, was man mit Papier faltenfrei auslegen könnte, geht auch mit Gewebe. Wenn dus in einem Arbeitsgang laminierst, geht da nichts auseinander.
Gruß Linus

[Diabolic GTS]

Hallo

Wie schon geschrieben, hat es Luftblasen beim laminieren gegeben.
Die Negativform ist auch nicht unbeschädigt geblieben.

Ich werde die Carosse spachteln und sie somit versuchen zu retten.
Mal sehen, was man daraus machen kann.

[Auspuffguru]

Hallo,
geht doch,aller Anfang ist schwer .Du bist nicht der erste der Probleme mit Luftblasen hat.
Weiter so.

gruss Auspuffguru

[x-xtreme]

Mahlzeit Diabolic

Nicht schneiden sondern reißen Die Fasern 1 bis 2cm überlappen lassen Hast einen viel besseren Verbund Sonst bricht die Caosse wennst wo dagegen fährst Mit Entlüfterrollen sollte es auch keine Blasen geben Und natürlich Trennlack und Trennwachs nicht vergessen Also bei mir gehts

[Diabolic GTS]

Wen ich die Gipsform repariert bekomme, dann versuche ich es besser zu machen.

[zippo]

hy raffi,
es muss nicht immer gfk sein.

wenn deine form durchgetrocknet ist tut es auch eine 2mm lexan(policarbonat)platte.
die form in den backofen,die platte obenauflegen,das ganze bei ca. 200° einwirken lassen und schon läuft der kunststoff in die form.

so haben wir es jedenfalls vor 25 jahren bei der nachfertigung gemacht.

gruss zippo