Hallo
Ich würde gerne wissen, wie es bei euch ist und was man dagegen tun kann.
Mein Schaltstock vibriert und macht Geräusche. Das nervt sehr beim fahren. Es scheint, dass er ausgeleiert ist.
Was kann man dagegen machen? Gibt es da einen Ersatz?
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Schaltstock nervt...
- Diabolic GTS
- Beiträge: 3972
- Registriert: 11. Feb 2007, 11:03
- Wohnort: Dietikon bei Zürich ( Schweiz )
- Kontaktdaten:
Schaltstock nervt...
" Saluti Diabolic "
Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch
*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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- Heiko
- Beiträge: 3112
- Registriert: 16. Sep 2002, 21:40
- Wohnort: Burbach/Siegerland
- Hat sich bedankt: 2 Mal
....
Im unteren Kunststoffteil vom Schaltstock ist eine Buchse (Verbindung zum Gestänge). Kann natürlich sein, das selbst die Buchse im Kunststoff ausgeschlagen ist. Ausbauen und kontrollieren wo der "Wackler" ist.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
Mitgliederverwaltung/Homepage
heiko.lange(at)x1-9.de
www.x1-9.de
1500er 5-Speed
01/1979
Maserati 4200GT
01/2006
Heiko Lange
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- X 1/9 Freunde Zollernalb
- Beiträge: 125
- Registriert: 2. Sep 2007, 16:21
- Wohnort: 72336 Balingen
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Hallo Rafi.
Genau! Unten im Kunststoffteil des Schalthebel ist eine Metallbüchse. Diese ist meisten von Werk
aus schon etwas größer und steht leicht über. Daher gibt es zwischen Kunsstoffteil und der Schalt-
stange die vom Getriebe kommt leichtes Spiel das aber mit zunehmendem Alter größer wird und
dann lästiges Klappern verursacht. Nimm einfach die Büchse raus und mach sie ein klein wenig
kürzer. An die Schraube die durch das Ganze durch geht machst Du dann eine selbstsicherne Mutter.
Jetzt kannst Du das Spiel so wie Du willst einstellen, so das der Schalthebel saugend läuft.
Hab ich am neuen Auto gleich gemacht ( Geräusch war serienmäßig ). Hat jetzt 200000 km und
26 Jahre gehalten ohne einmal nachzustellen.
Gruß Bernd
Genau! Unten im Kunststoffteil des Schalthebel ist eine Metallbüchse. Diese ist meisten von Werk
aus schon etwas größer und steht leicht über. Daher gibt es zwischen Kunsstoffteil und der Schalt-
stange die vom Getriebe kommt leichtes Spiel das aber mit zunehmendem Alter größer wird und
dann lästiges Klappern verursacht. Nimm einfach die Büchse raus und mach sie ein klein wenig
kürzer. An die Schraube die durch das Ganze durch geht machst Du dann eine selbstsicherne Mutter.
Jetzt kannst Du das Spiel so wie Du willst einstellen, so das der Schalthebel saugend läuft.
Hab ich am neuen Auto gleich gemacht ( Geräusch war serienmäßig ). Hat jetzt 200000 km und
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Gruß Bernd
- Diabolic GTS
- Beiträge: 3972
- Registriert: 11. Feb 2007, 11:03
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Dankeschön Bernd, super Idee.....
" Saluti Diabolic "
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