Hamburger Stadtpark-Revival 2010

[Michael V.]

Moin moin,

auch in diesem Jahr sind wir wieder beim Hamburger Stadtpark-Rennen dabei! Die Veranstaltung findet am Wochenende 04. und 05. September statt. Wir haben mit unserem Fiat 850 Coupe die Startnummer 816.
Es ist zwar meines Wissens kein X angemeldet (vielleicht sind wir im kommenden Jahr mal wieder mit einem X am Start), aber ein Besuch lohnt trotzdem! Es gibt jede Menge schnelles, altes Blech zu sehen und zu hören! Außerdem natürlich Besuch im Fahrerlager und so weiter... Interessant auch immer wieder die Renngespann-Piloten. Es sind auch wieder zahlreiche prominente Rennfahrer am Start. Infos: www.motorevival.de

Wir freuen uns über zahlreichen "Fans" an der Strecke und für ein Schwätzchen im Fahrerlager ist bestimmt auch immer Zeit!

Bis dann, Grüße
Michael

Hier einige Impressionen aus 2009:

[Diabolic GTS]

Hi junger Mann

Nächstes Jahr, meldest Du dich bitte ein paar Wochen oder Monate früher mit dem Hamburger Stadtpark-Rennen.
Somit kann ich es einplanen. Da will ich mal dabei sein.
Das macht sicher Spass, den Diabolic um die Ecken zu schmeissen.
Dürfen da alle mit fahren?

Nach der Nordschleife, bin ich wie angefressen.....

Grüssle an alle im Norden.....

[Michael V.]

Hallo Raffi,

gar kein Problem - ich würde mich sogar freuen, wenn wir dort mit mehreren Leuten auftreten würden!

Das Stadtpark-Rennen findet jedes Jahr am ersten September-Wochenende statt. Eine frühzeitige Nennung (am Besten gleich im Januar oder Februar) ist zwar keine Garantie für eine Teilnahme, sollte aber dennoch erfolgen, weil das Rennen in allen Klassen meist massiv überbucht ist.
Die Teilnahmegebühr liegt bei ca. 120,- Euro, da ist dann alles dabei (inkl. 2 Mechanikerkarten, Aufkleber, Sponsorengeschenke, Driver's Night, ...).
Der Kurs ist relativ klein (ca. 1,7 km) aber traumhaft gelegen (mitten im Stadtpark).
Es werden Demo-Rennläufe gefahren oder GLP's, da musst Du selber entscheiden, wo Du dabei sein möchtest... Bei den Demo-Rennläufen geht's durchaus auch zur Sache, man will den Zuschauern an der Strecke ja auch etwas bieten, die GLP's laufen insgesamt ruhiger ab. In allen Klassen gilt mittlerweile Helmpflicht, bei den Rennläufen auch "Strampelanzug" (Renn-Overall).
Es gibt allerdings eine Baujahrsbegrenzung, da musst Du mal schauen auf www.motorevival.de Dort findest Du alle notwendigen Infos.

Falls Du Dich in 2011 dafür entscheidest, dabei zu sein, sollten wir nochmal telefonieren. Übernachtungstechnisch würden wir Dich bestimmt noch irgendwo bei uns unterbringen können...

[Diabolic GTS]

Michael

Werde am Weekend mal druchklingeln, so können wir alles besprechen.
Wollte schon immer mal ein paar Hamburger in Hamburg essen.
Nein, Spass bei Seite.

So ein kleines Rennen, ist schon was cooles.
Die Bilder sind viel versprechend.
Voraussichtlich, müsste ich in der Klasse 11 starten mit den Yungtimer zusammen.

Ausserdem muss ich mein Versprechen mal einlösen und in den Norden kommen.
Sonst wäre ich ein schlechtes Clubmitglied.

Also dann, wir hören uns....

[tifosi]

Raffi dann vergiss mal nicht, dass du eine Week später in Labin beim Kroatientreffen mit Maria aufschlägst.....

[Michael V.]

Dieses Jahr ist eine Teilnahme illusorisch, alle Klassen sind seit Monaten ausgebucht.
Zuschauer sind natürlich herzlich willkommen.
Für das Eventin 2011 werden die Karten neu gemischt...

Gruß
Michael

[Diabolic GTS]

Raffi dann vergiss mal nicht, dass du eine Week später in Labin beim Kroatientreffen mit Maria aufschlägst.....

Wolfgang

Ich plane mit Michael schon für 2011.
Der Norden ruft und meine Clubfreunde....

Dieses Jahr ist alles schon verplant mit Labin und der Schweizer-Abschlussfahrt.

[X-Autofahrer]

Hallo !
Fährt den jemand aus dem Raum Berlin nach Hamburg ?
Gruß,Ralph.

[markus b.(12623)]

Hallo Ralph,

ich wüsste nicht....ich kann jedenfalls leider nicht nach Hamburg fahren, bin im September generell beruflich ,,out of order`` sonst wäre ich auch gerne mit zum Gardasee gefahren....
aber Micha wollte evtl. an diesem Samstag (wenn`s nicht schüttet) nach Klein Marzehns zum 500`er Treffen kommen, ich wollte mit Bea auch dorthin, wenn Du Lust hast.....?!

Gruß Markus

.. ich kann ja mal rumtelefonieren wegen Samstag und HH.

[berserker0815]

Dieses Jahr ist eine Teilnahme illusorisch, alle Klassen sind seit Monaten ausgebucht.
Zuschauer sind natürlich herzlich willkommen.
Für das Eventin 2011 werden die Karten neu gemischt...

Gruß
Michael

Hi Michael.
Meldeschluss für dieses Jahr war 30.06.2010. Habe vorhin nachgeschaut, deshalb hatte ich u.a. angerufen. Werde evtl. dort sein, aber anlässlich eines Geburtstags (von dem Elise Fahrer auf Deiner Seite)....da gabs kurz die Überlegung mit dem Stadtparkrennen...
Wenn ich da bin, klopfe ich Dir auf die Schulter!
Ralf

[Michael V.]

Hi Ralf,
alles klar, schau gerne vorbei - ich freu mich auf Fachgespräche! Ich hatte heute auch noch probiert, bei Dir durchzuklingeln... Na ja, egal...

Offizieller Anmeldeschluss ist zwar imer Ende Juni, aber um wirklich dabei zu sein, sollte man sich etwas früher anmelden...

[Michael V.]

Moin moin,

ich habe mal einen ganz kleinen Bericht online gestellt, siehe www.scuderiax19.de Diees Mal hat es endlich einmal mit den Inbord-Aufnahmen geklappt, diese folgen aber später. Leider sind die Dinger zu groß für die Plattform, wo ich die Videos hinstellen wollte. Irgendwas ist immer!

In aller Kürze kann man sagen: es war wieder einmal ein richtigwa SUPER - Event!
Vielen Dank an die vielen begeisterten "Fans" aus unserem Verwandten- und Bekanntenkreis an der Strecke! Keep on racing
...und see you am Bodensee!

[Querlenker]

Hört sich gut an!
Sach ma Bescheid wenn die Videos online sind...

[Michael V.]

Bescheid (dank der Hilfe von Manuel):
http://www.youtube.com/watch?v=qHjAaDMbHRk
...und weitere unter dem User bei YouTube.

[Streitberg]

Hallo,

der große Drehzahlmesser mit wenig Auto drann klingt ja echt gut.

Servus Andreas

[Querlenker]

Bescheid.

Wow, das sieht echt spaßig aus.
Durch die schmale Strecke kommt man sich bestimmt auch richtig schnell vor.
In der einen hinteren Kurve kann ich mir auch einen richtig schönen Drift vorstellen.

Die Gefahr von Blech-zu-Blech Kontakt würde ich hier aber als ziemlich hoch einstufen, da gibt es bestimmt einige die auf Biegen und Brechen noch vor der Kurve überholen müssen.
Ist da viel passiert?

Macht das mit dem X mehr Spaß als mit dem Coupe, oder eher nicht?

[Michael V.]

Moin moin aus dem Schwarzwald!

Also, die Strecke im Stadtpark, das sind eigentlich normale Straßen, die an dem Wochenende für das Event gesperrt sind. Das Ganze ist natürlich sehr schmal - korrekt! Überholmöglichkeiten sind rar gesäht. Gerade mit dem 850er mit nur 50PS ist es schwer, an einem E-Type vorbei zu kommen. In der Kurve waren wir deutlich schneller, auf der Geraden dann jedoch kam man nicht vorbei. Also musste ich irgendwann in der Kurve innen reinstechen - nicht ganz sauber, aber noch ok...
Wie heißt es so schön? Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer: DREHZAHL!!!! Wir haben das Motörchen an dem Wochenende bis 7.000 U/min gedreht... Macht Laune!

Das ganze Event ist aber eher Show. Wir sind in der Gleichmäßigkeitsklasse gestartet, danaben gibt es noch eine Rennklasse, in der Demo-Rennläufe gefahren werden. In der GLP-Klasse sind die meisten Fahrer recht entspannt unterwegs, das empfinde ich mit dem 850er als angenehm. Dennoch wollen die Zuschauer natürlich auch mal ein wenig Action sehen, aus dem Grunde halten sich nur sehr wenige Fahrer an die vorgegebene Zeit. Die meisten lassen's fliegen... Aber immer fair!
In der Rennklasse bin ich 2007 mit dem blauen Playmobil gestartet. Da geht's deutlich heftiger zur Sache, die Jungs haben durchaus das Messer zwischen den Zähnen. Mit einem seriennahen X ohne Modifikationen am Motor ist man dort nicht ganz richtig angesiedelt. Die anderen Fahrzeuge haben i.d.R. Käfig drin, Rennschalen, H-Gurte u.s.w. Da passiert natürlich auch mal was, Blechschäden kann man dort nicht ausschließen. Aber das kann man ja grundsätzlich nie...

Alles in allem macht es richtig Spaß. 2011 will ich auf jeden Fall wieder mit dabei sein - mit welchem Auto auch immer...

[Goldi]

Hier ist noch ein Bericht vom Classicdriver:

http://www.classicdriver.com/de/magazin ... sp?id=5787