Was wiegt Euer X?

In diesem Forum kann alles Mögliche über X1/9 besprochen werden. Ob man neulich einen bestimmten X auf der Autobahn gesehen hat, einem die Gebrechlichkeit des Fünfganggetriebes auf die Nerven geht, alles was in keins der anderen Foren reinpasst.
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Herman
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Was wiegt Euer X?

Beitrag von Herman »

Habe meinen X gerade freudlicher Weise mal auf einer LKW Wage wiegen dürfen. Ergebnis: nur noch 830kg :D (allerding ohne Dach, dafür mit etwas mehr Bordwerkzeug als Serie, Restbenzin etwas mehr als 1/4)

Was wiegen Eure X?

Gruß,
HermanMitX
 

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tifosi
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Beitrag von tifosi »

...hab gerade keine LKW Waage bei der Hand :D :D
 

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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

Meine Personenwaage war auch am Anschlag, als ich mit dem Xie drauf fuhr.

830 Kg seint mir schon ein Kampfgewicht, denn ein i.e wiegt ca. 920 Kg.
 

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tifosi
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Beitrag von tifosi »

Diabolic GTS hat geschrieben:Meine Personenwaage war auch am Anschlag, als ich mit dem Xie drauf fuhr.

830 Kg seint mir schon ein Kampfgewicht, denn ein i.e wiegt ca. 920 Kg.

...ohne Tifosi drin :lol: :lol: :lol:
 

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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

tifosi hat geschrieben:
Diabolic GTS hat geschrieben:Meine Personenwaage war auch am Anschlag, als ich mit dem Xie drauf fuhr.

830 Kg seint mir schon ein Kampfgewicht, denn ein i.e wiegt ca. 920 Kg.

...ohne Tifosi drin :lol: :lol: :lol:
Na ja, dann sind es ca. 1000 Kg. aber das macht den Braten auch nicht feisser. :wink: :D
 

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tifosi
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Beitrag von tifosi »

Danke,
ganz lieb :wink:
 

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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

tifosi hat geschrieben:Danke,
ganz lieb :wink:
Bitteschön, auch ich bin manchmal ein lieber. :wink: :D :D :D

Egal wie schwer ein X ist, Hauptsache er läuft und macht keine Zicken.....
 

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iceman
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Beitrag von iceman »

ich bin bei 800kg, aber keine innen verkleidung, ohne Stoßstangen, nur 1 Sportsitz, GFK Kotflügel vorne, GFK Haube vorne und hinten :)
 

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Herman
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Beitrag von Herman »

Hi iceman,

hast Du ein paar Infos zu den GFK-Teilen? Hätte ich auch Lust drauf...

Gruß,
HermanMitX
 

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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Ja, Iceman, das ist interessant, hast Du mal ein paar Bilder von Deinem Auto?

Ich wiege meinen auch nochmal wenn ich eine Waage finde...
 

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Gruß Querlenker

Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
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iceman
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Beitrag von iceman »

Zu den GFK Teilen, keine Tüv zulasung, Hauben sind ohne innenleben. Die passgenauigkeit bei den Kotflügel könnte besser sien, aber für den Preis ist es ok :)
habe kurz mal gesucht und ein paar Bilder gefunden:

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild
 

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max
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Beitrag von max »

ice man ist das ein turbo motor?
 

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ManfredS
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Beitrag von ManfredS »

Das ist einer, sieht man ja an der Ansaugbrücke (Uno Turbo racing oder Punto GT), ausserdem sieht man ganz unten die Druckdose vom Lader hervorlugen
 

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iceman
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Beitrag von iceman »

@max: Ja, es ist ein 1.4er Turbo :) 250PS und 302 Nm
 

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max
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Beitrag von max »

sauber :D was für ein lader ? gt 25 oder t3 :?:
Gruss Max
 

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iceman
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Beitrag von iceman »

keiner von den beiden, ein T28 ;)
 

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max
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Beitrag von max »

hallo iceman ich finde es klasse, eine frage habe ich noch reagirter erst später der turbo? ich vermute das es c.a. 3000 toure los gehts oder teusche ich mich .
gruss max :D
 

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iceman
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Beitrag von iceman »

Hallo Max,
der Turbo kommt noch etwas später, ist ziemlich groß für den Motor. Hier mal das Diagram von der Messung
Bild
 

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max
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Beitrag von max »

aber wenn er kommt dann wie eine steinschleuder :twisted:
gruss Max :D
 

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